运输夹具和运输系统技术方案

本实用新型专利技术公开一种运输夹具和运输系统。其中，运输夹具运动座、承载座以及缓冲件，承载座可滑动地设于运动座，并具有用于承载制品的承载面，承载座的侧壁具有抵挡部，抵挡部用于与输送线的下料端抵接以进行定位，缓冲件具有相对的两端，缓冲件的两端分别连接于运动座和承载座；其中，当运动座驱动承载座运动至与抵挡部与输送线的下料端抵接时，承载座相对于运动座滑动，缓冲件被压缩或拉伸。本实用新型专利技术技术方案解决了现有技术中的运输夹具由于无法保证承载座精准定位至输送线的下料端处，使得制品无法承载到承载座的中部位置，导致制品容易发生掉落的问题。易发生掉落的问题。易发生掉落的问题。

【技术实现步骤摘要】
运输夹具和运输系统


[0001]本技术涉及制品输送设备
，特别涉及一种运输夹具和运输系统。

技术介绍

[0002]在对制品进行打包之前，制品可通过输送线向下料端输出，运输夹具在运动至下料端时，制品将运输至运输夹具上，以通过运输夹具将制品由生产位搬运至打包位。
[0003]现有技术中，运输夹具包括运动座和承载座，承载座设置在运动座上，以通过运动座带动承载座运动，且承载座用于承载制品，通过运动座带动承载座运动至输送线的下料端时，只能依靠运动座或承载座上的传感器来感应是否到达相应的位置，但是，在惯性的作用下，运动座会发生位置偏移，从而带动承载座发生位置偏移，进而无法保证承载座精准定位至输送线的下料端处，使得制品无法承载到承载座的中部位置，导致制品容易发生掉落。

技术实现思路

[0004]本技术的主要目的是提出一种运输夹具，旨在解决现有技术中的运输夹具由于无法保证承载座精准定位至输送线的下料端处，使得制品无法承载到承载座的中部位置，导致制品容易发生掉落的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提出的一种运输夹具，包括：
[0006]运动座；
[0007]承载座，所述承载座可滑动地设于所述运动座，并具有用于承载制品的承载面，所述承载座的侧壁具有抵挡部，所述抵挡部用于与输送线的下料端抵接以进行定位；
[0008]缓冲件，所述缓冲件具有相对的两端，所述缓冲件的两端分别连接于所述运动座和所述承载座；
[0009]其中，当所述运动座驱动所述承载座运动至所述抵挡部与所述输送线的下料端抵接时，所述承载座相对于所述运动座滑动，所述缓冲件被压缩或拉伸。
[0010]在本技术的一实施例中，所述运动座具有第一安装板，所述承载座具有第二安装板，所述第一安装板与所述第二安装板相对设置；所述缓冲件夹设于所述第一安装板与所述第二安装板之间。
[0011]在本技术的一实施例中，所述第一安装板面向所述第二安装板的表面开设有导向孔，所述第二安装板面向所述第一安装板的表面凸设有导向柱，所述导向柱穿设于所述缓冲件并插设于所述导向孔。
[0012]在本技术的一实施例中，所述承载座还具有加强板，所述加强板设于所述第一安装板与所述第二安装板之间，并与所述第一安装板相对设置，所述加强板面向所述第一安装板的表面开设有避让孔，所述缓冲件穿设于所述避让孔。
[0013]在本技术的一实施例中，所述缓冲件设有两个，两所述缓冲件分设在所述承载座相对的两侧；
[0014]当所述运动座驱动所述承载座运动至所述抵挡部与所述输送线的下料端抵接时，
其中一所述缓冲件被压缩、其中另一所述缓冲件被拉伸。
[0015]在本技术的一实施例中，所述运动座和所述承载座中的一个具有滑轨，所述滑轨沿所述承载座相对于所述运动座滑动的方向延伸设置，所述运动座和所述承载座中的另一个具有滑动部，所述滑动部与所述滑轨滑动配合。
[0016]在本技术的一实施例中，所述承载座设有若干，若干所述承载座沿所述运动座的长度方向并排设置，且所述缓冲件的伸缩方向与所述运动座的长度方向呈夹角设置。
[0017]在本技术的一实施例中，所述承载座设有三个，三个所述承载座分别为沿所述运动座的长度方向依次排布的第一承载座、第二承载座以及第三承载座；所述第一承载座的承载面和所述第三承载座的承载面平齐，所述第二承载座可在所述运动座的上方升降，并具有第一位置和第二位置；
[0018]其中，所述第二承载座于第一位置时，所述第二承载座的承载面与所述第一承载座的承载面平齐；所述第二承载座于第二位置时，所述第二承载座的承载面高出所述第一承载座的承载面。
[0019]在本技术的一实施例中，所述运输夹具还包括第一传感件和第二传感件，所述第一传感件和所述第二传感件分设在所述第二承载座背对的两侧，且所述第一传感件的感应口和所述第二传感件的感应口均朝向所述运动座设置。
[0020]在本技术的一实施例中，所述第二承载座于第一位置时，所述第二承载座与所述第一承载座之间具有第一间隙，所述第一传感件设于所述第一间隙内；
[0021]和/或，所述第二承载座于第一位置时，所述第二承载座与所述第三承载座之间具有第二间隙，所述第二传感件设于所述第二间隙内。
[0022]本技术还提出一种运输系统，包括输送线和运输夹具；所述输送线的下料端具有定位挡板；所述运输夹具的抵挡部用于与所述定位挡板抵接以进行定位；当所述运动座驱动所述承载座运动至所述抵挡部与所述定位挡板抵接时，所述缓冲件被压缩或拉伸；
[0023]其中，运输夹具包括：
[0024]运动座；
[0025]承载座，所述承载座可滑动地设于所述运动座，并具有用于承载制品的承载面，所述承载座的侧壁具有抵挡部，所述抵挡部用于与输送线的下料端抵接以进行定位；
[0026]缓冲件，所述缓冲件具有相对的两端，所述缓冲件的两端分别连接于所述运动座和所述承载座；
[0027]其中，当所述运动座驱动所述承载座运动至所述抵挡部与所述输送线的下料端抵接时，所述承载座相对于所述运动座滑动，所述缓冲件被压缩或拉伸。
[0028]本技术的运输夹具，当运动座驱动承载座运动至抵挡部与输送线的下料端抵接时，即可表明承载座运动到位，尽管在惯性的作用下运动座想要继续前进，由于承载座的抵挡部抵接在输送线的下料端，便可限制承载座继续前进，从而使得承载座不会随着运动座发生位置偏移；如此，便可有效保证承载座精准定位至输送线的下料端处，使得由下料端输出的制品精准承载到承载座的中部位置，从而防止制品发生掉落；另外，当承载座抵接到输送线的下料端时，缓冲件将被压缩或拉伸，在运动座和承载座之间起缓冲的作用，从而避免硬碰撞的出现。
附图说明
[0029]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。
[0030]图1为本技术运输夹具一实施例中运输夹具的主视图；
[0031]图2为本技术运输夹具一实施例中运输夹具的左视图；
[0032]图3为本技术运输夹具一实施例中运输夹具的部分结构示意图；
[0033]图4为图3中A处的局部放大图；
[0034]图5为本技术运输系统一实施例的部分结构示意图。
[0035]附图标号说明：标号名称标号名称100运输系统221第二安装板10定位挡板2211导向柱20运输夹具222加强板21运动座2221避让孔211第一安装板223滑动部2111导向孔224抵挡部212滑轨23缓冲件22承载座24第一传感件22a第一承载座241第一传感器22b第二承载座242第一信号板22c第三承载座25第二传感件22d第一本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种运输夹具，其特征在于，包括：运动座；承载座，所述承载座可滑动地设于所述运动座，并具有用于承载制品的承载面，所述承载座的侧壁具有抵挡部，所述抵挡部用于与输送线的下料端抵接以进行定位；缓冲件，所述缓冲件具有相对的两端，所述缓冲件的两端分别连接于所述运动座和所述承载座；其中，当所述运动座驱动所述承载座运动至所述抵挡部与所述输送线的下料端抵接时，所述承载座相对于所述运动座滑动，所述缓冲件被压缩或拉伸。2.如权利要求1所述的运输夹具，其特征在于，所述运动座具有第一安装板，所述承载座具有第二安装板，所述第一安装板与所述第二安装板相对设置；所述缓冲件夹设于所述第一安装板与所述第二安装板之间。3.如权利要求2所述的运输夹具，其特征在于，所述第一安装板面向所述第二安装板的表面开设有导向孔，所述第二安装板面向所述第一安装板的表面凸设有导向柱，所述导向柱穿设于所述缓冲件并插设于所述导向孔；和/或，所述承载座还具有加强板，所述加强板设于所述第一安装板与所述第二安装板之间，并与所述第一安装板相对设置，所述加强板面向所述第一安装板的表面开设有避让孔，所述缓冲件穿设于所述避让孔。4.如权利要求1所述的运输夹具，其特征在于，所述缓冲件设有两个，两所述缓冲件分设在所述承载座相对的两侧；当所述运动座驱动所述承载座运动至所述抵挡部与所述输送线的下料端抵接时，其中一所述缓冲件被压缩、其中另一所述缓冲件被拉伸。5.如权利要求1所述的运输夹具，其特征在于，所述运动座和所述承载座中的一个具有滑轨，所述滑轨沿所述承载座相对于所述运动座滑动的方向延伸设置，所述运动座和所述承载座中的另一个具有滑动部，所述滑动部与所...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨友林，唐培浩，黄杜，杨扬，牛玉根，
申请(专利权)人：佛山美科智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：