【技术实现步骤摘要】
一种立体车库对中装置
[0001]本技术涉及立体车库
,具体为一种立体车库对中装置。
技术介绍
[0002]车辆无处停放的问题是城市社会、经济、交通发展到一定程度产生的结果,为了解决车辆众多与停车位不足的矛盾立体车库以其平均单车占地面积小的独特性,已被越来越广泛地采用,立体车库时提高停车场容量、提高收益、增加停车费收入的有效工具,相比传统停车位,立体车库的空间有限,不熟练的司机通常能够将车辆驶上载车板,但车辆相对载车板往往是倾斜的,车辆左右两边的后视镜等部件容易伸出车板,当车板升降或横移时,伸出载车板的部分会与车库发生碰撞,造成安全事故和财产损失,为此,提出一种立体车库对中装置。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于提供一种立体车库对中装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种立体车库对中装置,包括载车底板和动力系统,所述载车底板的顶部固定安装有立柱和限位块,所述立柱的顶部固定连接有载车板,所述载车板的内部开设有通槽,所述载车板的一侧安装有 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种立体车库对中装置,包括载车底板(2)和动力系统(25),其特征在于:所述载车底板(2)的顶部固定安装有立柱(1)和限位块(20),所述立柱(1)的顶部固定连接有载车板(11),所述载车板(11)的内部开设有通槽(12),所述载车板(11)的一侧安装有两个报警灯(4),所述载车底板(2)的顶部开设有滑槽(19),所述滑槽(19)的内部滑动连接有按钮箱(24),所述按钮箱(24)的一侧固定连接有齿条(3),所述齿条(3)与所述动力系统(25)啮合连接,所述按钮箱(24)的内腔底部固定连接有第二弹簧(22),所述第二弹簧(22)的顶部固定连接有按钮支撑板(23),所述按钮支撑板(23)的顶部固定连接有U形板(26),所述U形板(26)的一侧通过快拆机构(28)卡接有木板(27),所述木板(27)的顶部安装有按钮开关(32)。2.根据权利要求1所述的一种立体车库对中装置,其特征在于:所述动力系统(25)包括把手(16),所述把手(16)的一端固定连接有长轴(18),所述长轴(18)的一端通过轴承转动连接于所述载车底板(2)的顶部,所述长轴(18)的外侧固定连接有蜗杆(17),所述蜗杆(17)的一侧啮合连接有涡轮(15),所述涡轮(15)的两侧固定连接有转轴(14),两个所述转轴(14)的一端固定连接...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈正方,
申请(专利权)人:盐城市晟方机械有限公司,
类型:新型
国别省市:
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