一种防护式立体车库的提示器制造技术

本申请提供了一种防护式立体车库的提示器，属于立体车库技术领域。该防护式立体车库的提示器，包括超重提示机构和卡位机构，所述超重提示机构包括停车底框、承载板、超重触发件、弹性缓冲件和提示报警器，所述卡位机构包括双轴电机、丝杆、楔形推块、弹性顶升件和定位卡块，车辆开上承载板顶部，通过超重触发件称量并判断车辆是否超重，若是车辆的重量超过标准则提示报警器发出声光报警，有利于提高立体车库的使用寿命，当车辆重量复合标准时，通过双轴电机带动两个丝杆同步转动，通过活动块带动楔形推块相互靠近移动，通过楔形推块与弹性顶升件的配合顶起定位卡块卡住车辆的车轮，防止车辆移动和意外发生，降低安全隐患。降低安全隐患。降低安全隐患。

【技术实现步骤摘要】
一种防护式立体车库的提示器


[0001]本申请涉及立体车库领域，具体而言，涉及一种防护式立体车库的提示器。

技术介绍

[0002]立体车库是用来最大量存取储放车辆的机械或机械设备系统，立体车库是提高停车场容量、增加停车费收入的有效工具。而防护式立体车库是立体车库的一种，防护式立体车库能够将停泊的车辆得到很好的保护。
[0003]现有的防护式立体车库在使用时，未设置超重提示装置，立体车库中停放重量超标的车辆会对立体车库造成一定的损害，时间一长会导致立体车库的稳固性变差，影响立体车库的使用寿命，且不能防止汽车移动，可能会造成意外的发生。

技术实现思路

[0004]为了弥补以上不足，本申请提供了一种防护式立体车库的提示器，旨在改善上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]本申请实施例提供了一种防护式立体车库的提示器，包括超重提示机构和卡位机构。
[0006]所述超重提示机构包括停车底框、承载板、超重触发件、弹性缓冲件和提示报警器，所述停车底框内部开设有开口向上的空腔，所述承载板滑动连接于所述空腔内顶部，所述超重触发件本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防护式立体车库的提示器，其特征在于，包括超重提示机构(10)，所述超重提示机构(10)包括停车底框(110)、承载板(120)、超重触发件(130)、弹性缓冲件(140)和提示报警器(150)，所述停车底框(110)内部开设有开口向上的空腔(111)，所述承载板(120)滑动连接于所述空腔(111)内顶部，所述超重触发件(130)与所述弹性缓冲件(140)对应设置两组，所述超重触发件(130)与所述弹性缓冲件(140)均对称安装于所述空腔(111)的两端，所述超重触发件(130)顶端抵接于所述承载板(120)的底部，所述弹性缓冲件(140)一端与所述超重触发件(130)连接，所述弹性缓冲件(140)另一端铰接于所述承载板(120)底部，所述停车底框(110)顶部的两侧安装有防护栏(160)，所述提示报警器(150)安装于所述防护栏(160)顶部；卡位机构(20)，所述卡位机构(20)包括双轴电机(210)、丝杆(220)、楔形推块(230)、弹性顶升件(240)和定位卡块(250)，所述双轴电机(210)安装于所述空腔(111)中部，所述丝杆(220)固定连接于所述双轴电机(210)的两个输出端，所述楔形推块(230)通过活动块(231)螺纹套接于所述丝杆(220)，所述弹性顶升件(240)顶端滑动连接于所述承载板(120)，所述弹性顶升件(240)底端抵接于所述楔形推块(230)的斜面，所述定位卡块(250)嵌设于所述承载板(120)内，且所述定位卡块(250)固定连接于所述弹性顶升件(240)顶端。2.根据权利要求1所述的一种防护式立体车库的提示器，其特征在于，所述双轴电机(210)外部罩设有电机罩(211)，两个所述丝杆(220)的一端转动贯穿所述电机罩(211)与所述双轴电机(210)的两个输出端连接。3.根据权利要求1所述的一种防护式立体车库的提示器，其特征在于，所述承载板(120)顶部开有凹槽(121)，所述定位卡块(250)嵌设于所述凹槽(121)内，所述弹性顶升件(240)包括顶杆(241)、支架(242)和滑轮(243)，所述顶杆(241)顶端贯穿延伸至所述凹槽(121)内并与所述定位卡块(250)固定连接，所述支架(242)固设于所述顶杆(241)底端，所述滑轮(243)转动连接于所述支架(242)内，且所述滑轮(243)与所述楔形推块(230)的斜面相接触。4.根据权利要求3所述的一种防护式立体车库的提示器...

【专利技术属性】
技术研发人员：李什，
申请(专利权)人：天津海科瑞德科技有限公司，
类型：新型
国别省市：