本实用新型专利技术公开了公路工程施工用路面混凝土养生装置，属于公路工程施工用路面混凝土养生装置领域。公路工程施工用路面混凝土养生装置，包括：可移动的车体，所述车体内设置有第一腔体，所述车体的一端设置有清扫组件，所述车体的一端设置有推杆；混合桶，所述混合桶上螺纹连接有桶盖，所述桶盖上设置有加料口，所述加料口螺纹连接有第一盖体，所述桶盖上设置有第三电机，所述第三电机的输出端设置有搅拌轴；本实用新型专利技术更好的对缝隙内灰尘进行清扫，有效的提高了补缝的效果，设备清洁简单，防止补缝剂的残余影响下次补缝工作，机械化操作且有效的提升了工作效率。有效的提升了工作效率。有效的提升了工作效率。
【技术实现步骤摘要】
公路工程施工用路面混凝土养生装置
[0001]本技术涉及公路工程施工用路面混凝土养生装置
，尤其涉及公路工程施工用路面混凝土养生装置。
技术介绍
[0002]混凝土路面指的是用水泥混凝土板作面层的路面。
[0003]它是指以水泥混凝土板作为面层，下设基层、垫层所组成的路面结构，又称刚性路面。
[0004]混凝土路面刚性较好，承重强度高，路面坚固，但是混凝土路面在受冲击会出现凹坑，裂缝，因此需要补缝设备对混凝土路面上的凹坑、裂缝进行养护，现有技术中补缝设备搅拌效果差且搅拌容器内清洁较为麻烦，不利于设备下次使用，为此提出公路工程施工用路面混凝土养生装置解决以上问题。
技术实现思路
[0005]本技术的目的是为了解决现有技术中补缝设备搅拌效果差且清洁较为麻烦，不利于设备下次使用的问题，而提出的公路工程施工用路面混凝土养生装置。
[0006]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：公路工程施工用路面混凝土养生装置，包括：可移动的车体，所述车体内设置有第一腔体，所述车体的一端设置有清扫组件，所述车体的一端设置有推杆；混合桶，所述混合桶上螺纹连接有桶盖，所述桶盖上设置有加料口，所述加料口螺纹连接有第一盖体，所述桶盖上设置有第三电机，所述第三电机的输出端设置有搅拌轴，所述搅拌轴贯穿桶盖并伸入混合桶内，所述混合桶底部设置有补缝头，所述补缝头贯穿车体底部；搅拌框，所述搅拌框对称设置在搅拌轴上，所述搅拌框远离搅拌轴的一端与搅拌轴之间转动设置有轴杆，所述轴杆上设置有扇叶，所述轴杆远离搅拌轴的一端设置有卡套，所述卡套上可拆卸连接有清理刷。
[0007]优选的，所述清扫组件包括设置在车体一端的第一电机，所述第一电机的输出端贯穿车体，且所述第一电机的输出端贯穿车体的一端设置有清扫盘。
[0008]优选的，所述车体远离第一电机的一端设置有第一变速箱，所述第一变速箱内设置有第二电机，所述第二电机的输出端设置有第一带轮，所述车体上对称设置有车轮，所述车轮之间设置有第一转轴，所述第一转轴上设置有第二带轮，所述第一带轮与第二带轮通过皮带传动，所述皮带设置在第一带轮上。
[0009]优选的，所述轴杆对称设置在搅拌框内，相邻的两个所述轴杆之间设置有连接杆，所述连接杆与轴杆连接处设置有固定套，所述固定套与轴杆转动连接，所述连接杆与搅拌框远离搅拌轴的一端设置有倾斜板。
[0010]优选的，所述倾斜板上设置有多个等距排列的圆台孔。
[0011]优选的，相邻的两个所述轴杆之间设置有细化网，所述细化网上设置有多个等距排列的细化孔。
[0012]与现有技术相比，本技术提供了公路工程施工用路面混凝土养生装置，具备以下有益效果：
[0013]1、该公路工程施工用路面混凝土养生装置，通过开启第二电机将车体推到需要补缝的路面，开启第一电机带动清扫盘转动，对缝隙内灰尘进行清扫，有效的提高了补缝的效果。
[0014]2、该公路工程施工用路面混凝土养生装置，通过打开桶盖将补缝剂加入混合桶内，开启第三电机带动搅拌轴转动，搅拌轴带动搅拌框转动，在补缝剂的作用下带动扇叶转动，进而带动轴杆转动，轴杆带动清理刷转动对混合桶内壁进行清扫，搅拌框转动时补缝剂通过对倾斜板的冲击后经过圆台孔流出，对补缝剂进行细化，有效的提高了对补缝剂的混合效果。
[0015]3、该公路工程施工用路面混凝土养生装置，通过细化网上的细化孔对补缝剂进行进一步的细化，更好的促进补缝剂的混合，移动车体使补缝剂通过补缝头流入缝隙中进行补缝，完整作业后通过打开第一盖体向混合桶内加入适量水，通过开启第三电机使清理刷对混合桶内壁进行洗刷，补缝头为现有技术中可手动开启关闭的补缝头，进而有效的对混合桶进行清理，防止补缝剂的残余影响下次补缝工作，机械化操作且有效的提升了工作效率。
[0016]该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本技术更好的对缝隙内灰尘进行清扫，有效的提高了补缝的效果，设备清洁简单，防止补缝剂的残余影响下次补缝工作，机械化操作且有效的提升了工作效率。
附图说明
[0017]图1为本技术提出的公路工程施工用路面混凝土养生装置的结构示意图一；
[0018]图2为本技术提出的公路工程施工用路面混凝土养生装置的结构示意图二；
[0019]图3为本技术提出的公路工程施工用路面混凝土养生装置的剖面示意图；
[0020]图4为本技术提出的公路工程施工用路面混凝土养生装置图3中A部分放大示意图；
[0021]图5为本技术提出的公路工程施工用路面混凝土养生装置局部剖面示意图。
[0022]图中：1、车体；101、推杆；102、补缝头；103、清扫盘；104、第一电机；105、第一变速箱；106、第二电机；107、皮带；108、车轮；2、混合桶；201、桶盖；202、第一盖体；203、第三电机；204、搅拌轴；205、搅拌框；206、轴杆；207、卡套；208、清理刷；209、扇叶；3、连接杆；301、固定套；302、倾斜板；303、圆台孔；4、细化网。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0024]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定
的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0025]参照图1
‑
5，公路工程施工用路面混凝土养生装置，包括：可移动的车体1，车体1内设置有第一腔体，车体1的一端设置有清扫组件，车体1的一端设置有推杆101；混合桶2，混合桶2上螺纹连接有桶盖201，桶盖201上设置有加料口，加料口螺纹连接有第一盖体202，桶盖201上设置有第三电机203，第三电机203的输出端设置有搅拌轴204，搅拌轴204贯穿桶盖201并伸入混合桶2内，混合桶2底部设置有补缝头102，补缝头102贯穿车体1底部；搅拌框205，搅拌框205对称设置在搅拌轴204上，搅拌框205远离搅拌轴204的一端与搅拌轴204之间转动设置有轴杆206，轴杆206上设置有扇叶209，轴杆206远离搅拌轴204的一端设置有卡套207，卡套207上可拆卸连接有清理刷208。
[0026]参照图1
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5，清扫组件包括设置在车体1一端的第一电机104，第一电机104的输出端贯穿车体1，且第一电机104的输出端贯穿车体1的一端设置有清扫盘103。
[0027]参照图1
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5，车体1远离第一电机104的一端设置有第一变速箱105，第一变速箱105内设置有第本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.公路工程施工用路面混凝土养生装置，其特征在于，包括：可移动的车体（1），所述车体（1）内设置有第一腔体，所述车体（1）的一端设置有清扫组件，所述车体（1）的一端设置有推杆（101）；混合桶（2），所述混合桶（2）上螺纹连接有桶盖（201），所述桶盖（201）上设置有加料口，所述加料口螺纹连接有第一盖体（202），所述桶盖（201）上设置有第三电机（203），所述第三电机（203）的输出端设置有搅拌轴（204），所述搅拌轴（204）贯穿桶盖（201）并伸入混合桶（2）内，所述混合桶（2）底部设置有补缝头（102），所述补缝头（102）贯穿车体（1）底部；搅拌框（205），所述搅拌框（205）对称设置在搅拌轴（204）上，所述搅拌框（205）远离搅拌轴（204）的一端与搅拌轴（204）之间转动设置有轴杆（206），所述轴杆（206）上设置有扇叶（209），所述轴杆（206）远离搅拌轴（204）的一端设置有卡套（207），所述卡套（207）上可拆卸连接有清理刷（208）。2.根据权利要求1所述的公路工程施工用路面混凝土养生装置，其特征在于，所述清扫组件包括设置在车体（1）一端的第一电机（104），所述第一电机（104）的输出端贯穿车体（1），且所述第一电机（104）的输出端贯穿车体（1）的一端设置有清扫...
【专利技术属性】
技术研发人员：张学娜，杨国慧，刘鹏，
申请(专利权)人：德州市九衢公路工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
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