桥梁加固装置及桥梁制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了桥梁，包括桥面，桥面下端固定连接有桥墩，桥墩之间固定连接有拱圈，拱圈与桥面之间固定连接有加立柱，拱圈上开设有槽口，桥面上端对称固定连接有防护条，桥墩一侧固定连接有对接块，桥梁加固装置，用于加固桥梁，包括加固横梁，加固横梁两端开设有对接槽，对接槽与对接块之间相互契合，加固横梁下端固定连接有受拉杆，受拉杆通过紧固件连接有限位条，限位条与防护条之间相互契合

【技术实现步骤摘要】
桥梁加固装置及桥梁


[0001]本技术涉及桥梁加固
，尤其涉及桥梁加固装置及桥梁
。

技术介绍

[0002]桥梁，一般会指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的构筑物
。
为适应现代高速发展的交通行业，桥梁亦引申为跨越山涧
、
不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物
。
[0003]我国现存的桥梁中，一旦受到天然灾害等突发事件的影响，这些桥梁很可能变为危桥，为了保障安全，需要对桥梁进行加固，常用的桥梁加固是加大截面加固法，即在原有基础上植筋再在其周围浇筑混凝土，扩大基础的承力面积，但由于受到基础周边的道路或建筑的限制，基础难以大范围扩大，难以实现大幅度提高其承力，传统的桥梁加固装置并不能使得桥梁具有很好的牢固性
。
[0004]根据专利申请号为
201711072770.7
的一种桥梁加固装置及其实施方法，通过设置有竖板，能够使得桥面下方支柱更加稳固，通过设置有加固板，能够使得桥面承受更大的重量，通过设置有弧形板，弧形板与三号连接杆紧密连接，使得桥梁更加稳固，通过设置有减震器，能够使得桥梁具有很好的减震性
。
[0005]但上述申请中的连接板的安装需要在支柱上钻孔，以保证连接板连接的牢固性，由于支撑板安装需要在桥梁下端进行作业，增加加固作业风险，且连接板的安装会破坏支柱结构，使得支柱结构受损，增加桥梁的使用风险
。
[0006]基于此，提出桥梁加固装置及桥梁
。<br/>
技术实现思路

[0007]本技术的目的在于：为了解决上述问题，而提出的桥梁加固装置及桥梁
。
[0008]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0009]桥梁，包括桥面，所述桥面下端固定连接有桥墩，所述桥墩之间固定连接有拱圈，所述拱圈与桥面之间固定连接有加立柱，所述拱圈上开设有槽口，所述桥面上端对称固定连接有防护条，所述桥墩一侧固定连接有对接块
。
[0010]桥梁加固装置，用于加固桥梁，包括加固横梁，所述加固横梁两端开设有对接槽，所述对接槽与对接块之间相互契合
。
[0011]优选地，所述加固横梁下端固定连接有受拉杆，所述受拉杆通过紧固件连接有限位条，所述限位条与防护条之间相互契合
。
[0012]优选地，所述加固横梁上固定连接有固定架，所述固定架上固定连接有支撑杆，所述支撑杆两端固定连接有套管
。
[0013]优选地，所述加固横梁上固定连接有套块，所述套块上连接有起吊杆，所述起吊杆连接在套管上
。
[0014]优选地，所述起吊杆两端连接有吊架，所述吊架另一端连接有底轴，所述底轴上固
定连接有承重板，所述承重板与槽口之间相互契合
。
[0015]综上所述，由于采用了上述技术方案，本技术的有益效果是：
[0016]1、
本技术通过采用加固横梁结构，利用加固横梁提高配合受拉杆对桥面进行提拉，使得桥面结构保持水平，且安装结构之间采用相互对接的方式，加固安装简单，对连接处加以焊接，能够有效保证加固结构的牢固程度
。
[0017]2、
本技术通过采用承重板结构，利用加固横梁起吊承重板，由于加固横梁圆弧结构不易折弯，配合承重板可轻松从桥梁底端将桥梁底端结构托起，配合限位条实现上下结构的同时加固，加固效果好
。
附图说明
[0018]图1示出了根据本技术实施例提供的桥梁结构示意图；
[0019]图2示出了根据本技术实施例提供的安装有加固装置的桥梁结构示意图；
[0020]图3示出了根据本技术实施例提供的加固装置的爆炸结构示意图
。
[0021]图例说明：
[0022]1、
桥面；
2、
桥墩；
3、
防护条；
4、
对接块；
5、
拱圈；
6、
槽口；
7、
加立柱；
8、
加固横梁；
9、
承重板；
10、
底轴；
11、
吊架；
12、
起吊杆；
13、
固定架；
14、
支撑杆；
15、
套管；
16、
限位条；
17、
受拉杆；
18、
紧固件；
19、
套块；
20、
对接槽
。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚
、
完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例
。
基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围
。
[0024]请参阅图1‑
图3，本技术提供一种技术方案：
[0025]桥梁，包括桥面1，桥面1下端固定连接有桥墩2，桥墩2之间固定连接有拱圈5，拱圈5与桥面1之间固定连接有加立柱7，拱圈5上开设有槽口6，桥面1上端对称固定连接有防护条3，桥墩2一侧固定连接有对接块
4。
[0026]桥梁加固装置，用于加固桥梁，包括加固横梁8，加固横梁8两端开设有对接槽
20
，对接槽
20
与对接块4之间相互契合
。
[0027]具体的，如图2所示，加固横梁8下端固定连接有受拉杆
17
，受拉杆
17
通过紧固件
18
连接有限位条
16
，限位条
16
与防护条3之间相互契合
。
利用紧固件
18
保证受拉杆
17
底端与限位条
16
之间连接的牢固性
。
[0028]具体的，如图2所示，加固横梁8上固定连接有固定架
13
，固定架
13
上固定连接有支撑杆
14
，支撑杆
14
两端固定连接有套管
15。
利用支撑杆
14
保证两端的起吊杆
12
结构固定
。
[0029]具体的，如图2所示，加固横梁8上固定连接有套块
19
，套块
19
上连接有起吊杆
12
，起吊杆
12
连接在套管
15
上
。
起吊杆
12
与支撑杆
14
呈三角形设置，提高桥梁加固结构的稳定性
。
[0030]本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
桥梁加固装置，其特征在于，包括加固横梁（8），所述加固横梁（8）两端开设有对接槽（
20
），所述对接槽（
20
）与对接块（4）之间相互契合；所述加固横梁（8）下端固定连接有受拉杆（
17
），所述受拉杆（
17
）通过紧固件（
18
）连接有限位条（
16
），所述限位条（
16
）与防护条（3）之间相互契合
。2.
根据权利要求1所述的桥梁加固装置，其特征在于，所述加固横梁（8）上固定连接有固定架（
13
），所述固定架（
13
）上固定连接有支撑杆（
14
），所述支撑杆（
14
）两端固定连接有套管（
15
）
。3.
根据权利要求2所述的桥梁加固装置，其特征在于，所述加固横梁（8）上固定连接有套...

【专利技术属性】
技术研发人员：谈庆华，王富涛，王秀兵，
申请(专利权)人：德州市九衢公路工程有限公司，
类型：新型
国别省市：