一种城市沥青道路用施工设备制造技术

本实用新型专利技术涉及道路施工设备领域，具体是一种城市沥青道路用施工设备，包括支撑架，所述支撑架一端固定连接有驱动机构，驱动机构伸入支撑架之中，支撑架内部滑动连接有传动机构，所述支撑架一侧转动连接有升降装置，支撑架内部设置有注料装置，注料装置与升降装置相配合，注料装置与传动机构垂直滑动连接，该装置可以有效的对施工组件进行全方位调节，确保混凝土浆液均匀的注入在裂缝的内部，提高工作效率。效率。效率。

【技术实现步骤摘要】
一种城市沥青道路用施工设备


[0001]本技术涉及道路施工设备领域，具体是一种城市沥青道路用施工设备。

技术介绍

[0002]沥青道路表面平整无接缝，行车振动小，噪音低，开放交通快，养护简便，适宜于路面分期修建，是我国路面的重要结构形式，但沥青道路表面容易出现龟裂、块裂、纵裂、横裂和放射裂缝等现象。
[0003]沥青道路裂缝若不及时进行修补，雨水将会通过裂缝进入基层，使基层甚至路基软化，造成基层、路基强度降低，最终导致沥青路面承载能力下降，进而造成路面局部或成片损坏，严重影响行车舒适性，并使路面寿命大大降低。裂缝破损属于沥青路面结构性破坏，更多的是影响沥青路面的耐久性。
[0004]传统的修补方法需要工作人员手持注浆头在路基表面的沉陷槽内部注入混凝土，但是由于注浆头本身较重，再者加上混凝土浆液的重量，增加工作人员手持注浆头的力度，不方便调节注入角度，从而导致不能够将混凝土浆液均匀的注入在裂缝的内部。
[0005]本技术旨在解决现有技术中存在的技术问题，为此，提出一种城市沥青道路用施工设备。

技术实现思路

[0006]本技术的目的在于提供一种城市沥青道路用施工设备，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0007]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0008]一种城市沥青道路用施工设备，包括支撑架，所述支撑架一端固定连接有驱动机构，驱动机构伸入支撑架之中，支撑架内部滑动连接有传动机构；
[0009]所述支撑架一侧转动连接有升降装置，支撑架内部设置有注料装置，注料装置与升降装置相配合，注料装置与传动机构垂直滑动连接。
[0010]作为本技术进一步的方案：所述驱动机构包括电机，电机与支撑架固定连接，电机与支撑架接触面固定连接有齿杆，齿杆伸入支撑架之中，齿杆与传动机构相啮合。
[0011]作为本技术进一步的方案：所述传动机构包括传动件，传动件位于支撑架之中并与支撑架水平滑动接触，传动件与支撑架接触面开设有卡槽，卡槽之中设置有滑板，滑板与传动件滑动接触，滑板一端开设有导向槽，导向槽之中设置有齿条，齿条与滑板固定连接，齿条与齿杆相啮合，传动件另一端固定连接有套筒，套筒滑动连接有注料装置。
[0012]作为本技术进一步的方案：所述注料装置包括支撑杆，支撑杆与支撑架内表面滑动接触，支撑架内表面开设有滑槽，支撑杆位于滑槽之中，支撑杆与升降装置相配合，支撑杆圆柱面固定连接有滑块，滑块一端固定连接有连接杆，连接杆位于套筒之中并与套筒滑动接触，滑块另一端固定连接有施工组件。
[0013]作为本技术进一步的方案：所述升降装置包括转动杆，转动杆与支撑架转动
连接，转动杆一端固定连接与转动件，转动件内部开设有斜槽，支撑杆贯穿斜槽并与转动件滑动接触，支撑架一端固定连接有支撑板，支撑板另一端转动连接有若干万向轮，万向轮内部开设有槽口，施工组件贯穿槽口。
[0014]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该装置使用时，电机启动，电机控制齿杆转动，由于齿杆与齿条啮合，齿杆带动齿条进行水平移动，其中当齿条移动至最左侧或者最右侧时，为满足齿杆与齿条啮合，滑板沿着卡槽进行滑动改变啮合方向，则齿条改变移动方向实现左右移动的往复运动，齿条通过滑板带动传动件左右移动，传动件带动套筒移动，套筒通过连接杆带动滑块移动，滑块带动施工组件移动， 进行横向调节，同时转动转动杆，转动杆带动转动件转动，转动件带动斜槽转动，由于斜槽为弯曲弧状，同时支撑杆贯穿斜槽，滑槽对斜槽限位使支撑杆仅能垂直移动，即转动件转动时挤压支撑杆使支撑杆上下移动，支撑杆通过滑块带动施工组件移动进行垂直调节，该装置可以有效的对施工组件进行全方位调节，确保混凝土浆液均匀的注入在裂缝的内部，提高工作效率。
附图说明
[0015]图1为一种城市沥青道路用施工设备的结构示意图。
[0016]图2为一种城市沥青道路用施工设备中正视剖视图的结构示意图。
[0017]图3为一种城市沥青道路用施工设备中传动机构的结构示意图。
[0018]图4为一种城市沥青道路用施工设备中转动件的结构示意图。
[0019]1‑
支撑架、2
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支撑杆、3
‑
电机、4
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套筒、5
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滑块、6
‑
转动件、7
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施工组件、8
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支撑板、9
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万向轮、10
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齿杆、11
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传动件、12
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导向槽、13
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连接杆、14
‑
滑槽、15
‑
转动杆、16
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斜槽、17
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槽口、18
‑
卡槽、19
‑
滑板、20
‑
齿条。
具体实施方式
[0020]下面详细描述本技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。
[0021]下文的公开提供了许多不同的实施例或例子用来实现本技术的不同结构。为了简化本技术的公开，下文中对特定例子的部件和设置进行描述。当然，它们仅仅为示例，并且目的不在于限制本技术。此外，本技术可以在不同例子中重复参考数字和/或字母。这种重复是为了简化和清楚的目的，其本身不指示所讨论各种实施例和/或设置之间的关系。
[0022]实施例一
[0023]请参阅图1
‑
4，本技术实施例中，一种城市沥青道路用施工设备，包括支撑架1，所述支撑架1一端固定连接有驱动机构，驱动机构伸入支撑架1之中，支撑架1内部滑动连接有传动机构；
[0024]所述支撑架1一侧转动连接有升降装置，支撑架1内部设置有注料装置，注料装置与升降装置相配合，注料装置与传动机构垂直滑动连接，该装置可以有效的对施工组件进行全方位调节，确保混凝土浆液均匀的注入在裂缝的内部，提高工作效率。
[0025]实施例二
[0026]请参阅图1
‑
4，在实施例一的基础上，进一步的，所述驱动机构包括电机3，电机3与支撑架1固定连接，电机3与支撑架1接触面固定连接有齿杆10，齿杆10伸入支撑架1之中，齿杆10与传动机构相啮合，电机3启动，电机3控制齿杆10转动，由于齿杆10与齿条20啮合，齿杆10带动齿条20进行水平移动，其中当齿条20移动至最左侧或者最右侧时，为满足齿杆10与齿条20啮合，滑板19沿着卡槽18进行滑动改变啮合方向，则齿条20改变移动方向实现左右移动的往复运动。
[0027]进一步的，所述传动机构包括传动件11，传动件11位于支撑架1之中并与支撑架1水平滑动接触，传动件11与支撑架1接触面开设本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种城市沥青道路用施工设备，包括支撑架，其特征在于，所述支撑架一端固定连接有驱动机构，驱动机构伸入支撑架之中，支撑架内部滑动连接有传动机构；所述支撑架一侧转动连接有升降装置，支撑架内部设置有注料装置，注料装置与升降装置相配合，注料装置与传动机构垂直滑动连接。2.根据权利要求1所述的一种城市沥青道路用施工设备，其特征在于，所述驱动机构包括电机，电机与支撑架固定连接，电机与支撑架接触面固定连接有齿杆，齿杆伸入支撑架之中，齿杆与传动机构相啮合。3.根据权利要求2所述的一种城市沥青道路用施工设备，其特征在于，所述传动机构包括传动件，传动件位于支撑架之中并与支撑架水平滑动接触，传动件与支撑架接触面开设有卡槽，卡槽之中设置有滑板，滑板与传动件滑动接触，滑板一端开设有导向槽，导向槽之中设置有齿条，齿条与...

【专利技术属性】
技术研发人员：侯睿，陶卓辉，
申请(专利权)人：上海道淳交通科技有限公司，
类型：新型
国别省市：