一种手持式公路养护设备制造技术

本实用新型专利技术涉及一种手持式公路养护设备，包括基体，所述基体的背面固定连接有握杆，所述握杆的外表面固定连接有臂托，所述基体的内部固定连接有除杂机构，所述基体的左右两侧设有调节机构，所述除杂机构包括固定连接在基体内部的风扇，所述基体的内部固定连接有滤板，所述基体内腔的左侧壁固定连接有安装座，所述安装座的内部活动连接有转轴。该手持式公路养护设备，安装有除杂机构，除杂机构能有效的将路缝中的杂物进行清理，避免有杂物残留在路缝中，从而影响到后续的养护处理，安装有调节机构，调节机构能使养护设备更靠近路缝，使养护设备能对较深处的路缝进行处理，提高了养护设备的实用性。备的实用性。备的实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种手持式公路养护设备


[0001]本技术涉及公路养护
，具体为一种手持式公路养护设备。

技术介绍

[0002]公路养护是对道路的保养和维护，维护道路及道路上的构筑物和设施，尽可能保持道路使用性能，及时恢复破损部分，保证行车安全、舒适和畅通，节约运输费用和时间，采取正确的技术措施，提高工程质量，延长道路的使用年限，推迟重建时间。
[0003]目前市场上的手持式公路养护设备多种多样，但普遍存在着养护效果差的缺点，现有的养护设备在使用时只能将深度较浅路缝中的灰尘和垃圾等杂物清理干净，无法将较深路缝中的灰尘和垃圾等杂物清理干净，杂物仍会残留在路缝中，残留的杂物会影响到后续对路缝的处理，无法达到预期效果，降低了养护设备的实用性。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种手持式公路养护设备，具备养护效果好等优点，解决了法将较深路缝中的灰尘和垃圾等杂物清理干净的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种手持式公路养护设备，包括基体，所述基体的背面固定连接有握杆，所述握杆的外表面固定连接有臂托，所述基体的内部固定连接有除杂机构，所述基体的左右两侧设有调节机构；
[0006]所述除杂机构包括固定连接在基体内部的风扇，所述基体的内部固定连接有滤板，所述基体内腔的左侧壁固定连接有安装座，所述安装座的内部活动连接有转轴，所述转轴的外表面固定连接有挡板，所述基体内腔的左侧壁固定连接有卡块，所述基体内腔的左侧壁固定连接有簧条。
[0007]进一步，所述除杂机构还包括固定连接在基体下表面的吸嘴，所述基体的上表面开设有通孔。
[0008]进一步，所述挡板活动连接在卡块的上表面，所述簧条固定连接在挡板的上表面。
[0009]进一步，所述滤板的宽度与基体内腔的宽度相等，所述挡板活动连接在基体内腔的右侧壁。
[0010]进一步，所述调节机构包括开设在基体左右两侧的放置槽，所述放置槽内腔的顶壁固定连接有弹簧，所述弹簧的下表面固定连接有移动块，所述放置槽内腔的底壁固定连接有固定块，所述固定块与移动块相对的一侧之间活动连接有连接杆，两个所述连接杆相背的一侧均固定连接有活动轮。
[0011]进一步，所述移动块在放置槽的内部做上下线性移动，所述连接杆活动连接在放置槽的内部。
[0012]进一步，两个所述连接杆分别活动连接在两个放置槽相对的一侧壁，两个所述移动块的形状均为U形。
[0013]与现有技术相比，本申请的技术方案具备以下有益效果：
[0014]1、该手持式公路养护设备，安装有除杂机构，除杂机构能有效的将路缝中的杂物进行清理，避免有杂物残留在路缝中，从而影响到后续的养护处理。
[0015]2、该手持式公路养护设备，安装有调节机构，调节机构能使养护设备更靠近路缝，使养护设备能对较深处的路缝进行处理，提高了养护设备的实用性。
附图说明
[0016]图1为本技术结构示意图；
[0017]图2为本技术除杂机构示意图；
[0018]图3为本技术调节机构示意图。
[0019]图中：1臂托、2握杆、3基体、4除杂机构、401通孔、402风扇、403滤板、404挡板、405吸嘴、406卡块、407转轴、408安装座、409簧条、5调节机构、501活动轮、502连接杆、503固定块、504放置槽、505移动块、506弹簧。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1，本实施例中的一种手持式公路养护设备，包括基体3，基体3的背面固定连接有握杆2，握杆2的外表面固定连接有臂托1，基体3的内部固定连接有除杂机构4，基体3的左右两侧设有调节机构5。
[0022]请参阅图2，为了有效的清理杂物，本实施例中的除杂机构4包括固定连接在基体3内部的风扇402，基体3的内部固定连接有滤板403，基体3内腔的左侧壁固定连接有安装座408，安装座408的内部活动连接有转轴407，转轴407的外表面固定连接有挡板404，基体3内腔的左侧壁固定连接有卡块406，基体3内腔的左侧壁固定连接有簧条409，吸力使挡板404向基体3内壁方向转动，挡板404挤压簧条409，簧条409被压缩。
[0023]除杂机构4还包括固定连接在基体3下表面的吸嘴405，路缝中的杂物被吸嘴405吸出，在由吸嘴405送入基体3内，基体3的上表面开设有通孔401，风扇402工作运行，并通过通孔401向外送风，基体3内处于负压状态，挡板404活动连接在卡块406的上表面，簧条409固定连接在挡板404的上表面，滤板403的宽度与基体3内腔的宽度相等，挡板404活动连接在基体3内腔的右侧壁。
[0024]上述除杂机构4能有效的将路缝中的杂物进行清理，避免有杂物残留在路缝中，从而影响到后续的养护处理。
[0025]请参阅图3，为了方便清理较深的路缝，本实施例中的调节机构5包括开设在基体3左右两侧的放置槽504，放置槽504内腔的顶壁固定连接有弹簧506，基体3向下移动时弹簧506被挤压，弹簧506的下表面固定连接有移动块505，移动块505在放置槽504内活动，放置槽504内腔的底壁固定连接有固定块503，连接杆502与固定块503分离，并向放置槽504顶壁方向移动，固定块503与移动块505相对的一侧之间活动连接有连接杆502，两个连接杆502相背的一侧均固定连接有活动轮501。
[0026]移动块505在放置槽504的内部做上下线性移动，连接杆502活动连接在放置槽504的内部，两个连接杆502分别活动连接在两个放置槽504相对的一侧壁，两个移动块505的形状均为U形。
[0027]上述调节机构5能使养护设备更靠近路缝，使养护设备能对较深处的路缝进行处理，提高了养护设备的实用性。
[0028]上述实施例的工作原理为：
[0029](1)在需要对公路进行养护时，将养护设备放置在路上，手握握杆2，将手臂放置在臂托1中，推动握杆2将设备推至路缝处，将吸嘴405对准路缝处，开启风扇402，风扇402工作运行，并通过通孔401向外送风，基体3内处于负压状态，路缝中的杂物被吸嘴405吸出，在由吸嘴405送入基体3内，同时吸力使挡板404向基体3内壁方向转动，挡板404转动使转轴407在安装座408内转动，同时挡板404挤压簧条409，簧条409被压缩，杂物在进入基体3后向风扇402方向靠近，滤板403将杂物挡住，杂物一直位于挡板404下方，在杂物清理完成后风扇402停止运行，风扇402不再向外送风吸力消失，簧条409复位回弹，推动挡板404转动，挡板404被卡块406挡住，档板复本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种手持式公路养护设备，包括基体(3)，其特征在于：所述基体(3)的背面固定连接有握杆(2)，所述握杆(2)的外表面固定连接有臂托(1)，所述基体(3)的内部固定连接有除杂机构(4)，所述基体(3)的左右两侧设有调节机构(5)；所述除杂机构(4)包括固定连接在基体(3)内部的风扇(402)，所述基体(3)的内部固定连接有滤板(403)，所述基体(3)内腔的左侧壁固定连接有安装座(408)，所述安装座(408)的内部活动连接有转轴(407)，所述转轴(407)的外表面固定连接有挡板(404)，所述基体(3)内腔的左侧壁固定连接有卡块(406)，所述基体(3)内腔的左侧壁固定连接有簧条(409)。2.根据权利要求1所述的一种手持式公路养护设备，其特征在于：所述除杂机构(4)还包括固定连接在基体(3)下表面的吸嘴(405)，所述基体(3)的上表面开设有通孔(401)。3.根据权利要求1所述的一种手持式公路养护设备，其特征在于：所述挡板(404)活动连接在卡块(406)的上表面，所述簧条(409)固定连接在挡板(404)的上表面。4.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：李晓娟，
申请(专利权)人：甘肃省酒泉公路应急保障与路网监测中心，
类型：新型
国别省市：