本发明专利技术涉及焊接设备的技术领域，特别是涉及一种汽车安全吸能盒焊接成型加工设备，包括筒状金属构件和金属固定板,金属固定板放置在筒状金属构件上；还包括支撑环和移动座,支撑环位于金属固定板上方，支撑环底部开设有两个多边形导向槽；通过控制焊枪进行环形移动，使焊枪的移动轨迹呈多边形状态并且与金属固定板的外形保持一直，从而使焊枪对吸能盒进行环绕式自动焊接处理，有效简化焊接方式，避免调整焊接角度和位置的工作，节省人力和时间，提高工作效率，同时自动焊接的稳定性提高，有效提高焊点分布的均匀性，并且提高焊接精度，从而提高焊接质量和吸能盒加工质量。而提高焊接质量和吸能盒加工质量。而提高焊接质量和吸能盒加工质量。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车安全吸能盒焊接成型加工设备
[0001]本专利技术涉及焊接设备的
，特别是涉及一种汽车安全吸能盒焊接成型加工设备。
技术介绍
[0002]众所周知，汽车吸能盒是一种盒状金属构件，其主要作用是吸收车辆撞击时产生的冲击力，车辆在撞击时，吸能盒吸收撞击能量并发生变形，减少汽车前梁受到的伤害，从而对汽车和驾乘人员进行保护。
[0003]吸能盒在加工时一般需要将筒状金属构件焊接在金属板上，从而组成完整吸能盒，而金属板的作用是方便将其固定在车身上，传统的焊接方式主要依靠人工进行焊接，而由于筒状金属构件一般为多边形，人工焊接时需不断调整焊接角度和位置，从而导致焊接工作较为繁琐，消耗人力和时间较多，工作效率较低，同时人工焊接的稳定性较差，容易出现焊点分布不均匀现象，影响焊接质量。
技术实现思路
[0004]为解决上述技术问题，本专利技术提供一种汽车安全吸能盒焊接成型加工设备。
[0005]为了达到上述目的，本专利技术所采用的技术方案是：汽车安全吸能盒焊接成型加工设备，包括筒状金属构件和金属固定板,金属固定板放置在筒状金属构件上；还包括支撑环和移动座,支撑环位于金属固定板上方，支撑环底部开设有两个多边形导向槽，两个多边形导向槽之间的距离在不同位置处始终保持一致，多边形导向槽的形状为多边形，并且多边形导向槽上每个拐角位置均设置为弧形，移动座位于支撑环的下侧，移动座顶部安装有两个滑柱，两个滑柱分别滑动安装在两个多边形导向槽内，移动座底部安装有竖板,竖板底部倾斜设置有焊枪,焊枪的枪头位置与金属固定板的焊接位置接近。
[0006]进一步地，所述支撑环顶部设置有锥齿环和电机,锥齿环与支撑环转动连接，电机与支撑环固定连接，电机的输出端设置有锥齿轮,锥齿轮与锥齿环啮合连接，锥齿环的外壁上安装有直角板,直角板的底部安装有导向套,导向套内滑动套设有滑杆,滑杆的端部转动安装在移动座侧壁上。
[0007]进一步地，所述支撑环中部设置有多边形筒,多边形筒的底部伸入至金属固定板内，多边形筒的外壁上安装有第一连接板,第一连接板的外端固定在支撑环内壁上，多边形筒内部设置有第一气缸,第一气缸的固定端外壁安装有第二连接板,第二连接板外端固定在多边形筒内壁上，第一气缸的下侧活动端设置有多边形活塞板,多边形活塞板滑动位于多边形筒内，多边形活塞板顶部安装有多个直线导轨,直线导轨沿多边形筒径向方向，直线导轨上滑动设置有滑块,滑块的顶部安装有弧形滑板，并且滑块和弧形滑板转动连接，弧形滑板的外端穿过多边形筒并伸入至金属固定板内，弧形滑板与多边形筒滑动连接；所述金属固定板内侧壁上接触设置有多个挤压板,挤压板的外壁上倾斜设置有两
个支撑板,两个支撑板平行，并且支撑板与挤压板转动连接，支撑板的外端与多边形筒外壁转动连接，弧形滑板的外端与挤压板上一个支撑板固定连接。
[0008]进一步地，所述多边形筒底部连通安装有吸盘,吸盘底部与筒状金属构件顶部接触。
[0009]进一步地，所述竖板下侧设置有连接轴,焊枪通过连接轴转动安装在竖板上，连接轴的外端安装有第一涡轮,竖板的侧壁上安装有第三连接板,第三连接板上转动安装有第一蜗杆,第一蜗杆与第一涡轮啮合连接，第一蜗杆的外端安装有多边形传动轴,多边形传动轴的外端设置有第二蜗杆，并且多边形传动轴滑动插入第二蜗杆内，第二蜗杆上啮合设置有第二涡轮,第二涡轮顶部设置有转轴,转轴外壁上转动套装有第一支撑套,第一支撑套的外壁上安装有第四连接板,第四连接板与第二蜗杆的外端转动连接；转轴的顶部设置有斜齿轮,斜齿轮上啮合设置有斜齿排。
[0010]进一步地，所述转轴外壁上侧转动套装有第二支撑套,第二支撑套的外壁上安装有直角滑板,直角滑板的外端滑动安装在斜齿排的侧壁上；还包括两个环形导轨，两个环形导轨均套设在斜齿排的外侧，并且斜齿排滑动安装在环形导轨上。
[0011]进一步地，所述竖板侧壁上安装有伸缩杆,伸缩杆的固定端安装有第三支撑套,第三支撑套转动套装在转轴外壁上。
[0012]进一步地，还包括底板,底板顶部开设有放置槽，筒状金属构件位于放置槽内，底板上安装有外板,外板顶部安装有顶板,顶板底部安装有多个第二气缸,第二气缸的活动端与支撑环顶部连接，顶板的底部环形设置有多个第五连接板,环形导轨的外壁固定在第五连接板上。
[0013]与现有技术相比本专利技术的有益效果为：通过控制焊枪进行环形移动，使焊枪的移动轨迹呈多边形状态并且与金属固定板的外形保持一直，从而使焊枪对吸能盒进行环绕式自动焊接处理，有效简化焊接方式，避免调整焊接角度和位置的工作，节省人力和时间，提高工作效率，同时自动焊接的稳定性提高，有效提高焊点分布的均匀性，并且提高焊接精度，从而提高焊接质量和吸能盒加工质量。
附图说明
[0014]为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0015]图1是本专利技术的结构示意图；图2是图1中金属固定板剖视结构示意图；图3是图1中环形导轨放大结构示意图；图4是图2中支撑环仰视放大结构示意图；图5是图2中金属固定板局部放大结构示意图；图6是图2中电机部分的放大结构示意图；图7是图3中斜齿排放大结构示意图；
图8是图3中A处局部放大结构示意图；附图中标记：1、筒状金属构件；2、金属固定板；3、支撑环；4、多边形导向槽；5、移动座；6、滑柱；7、竖板；8、焊枪；9、锥齿环；10、电机；11、锥齿轮；12、直角板；13、导向套；14、滑杆；15、多边形筒；16、第一连接板；17、第一气缸；18、第二连接板；19、多边形活塞板；20、直线导轨；21、滑块；22、弧形滑板；23、挤压板；24、支撑板；25、吸盘；26、连接轴；27、第一涡轮；28、第三连接板；29、第一蜗杆；30、多边形传动轴；31、第二蜗杆；32、第二涡轮；33、转轴；34、第一支撑套；35、第四连接板；36、斜齿轮；37、斜齿排；38、第二支撑套；39、直角滑板；40、环形导轨；41、伸缩杆；42、第三支撑套；43、底板；44、外板；45、顶板；46、第二气缸；47、第五连接板。
具体实施方式
[0016]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0017]在本专利技术的描述中，需要说明的是，属于“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或者位置关系为基于附图所示的方位或者位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。
[0018]在本专利技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车安全吸能盒焊接成型加工设备，其特征在于，包括筒状金属构件（1）和金属固定板（2）,金属固定板（2）放置在筒状金属构件（1）上；还包括支撑环（3）和移动座（5）,支撑环（3）位于金属固定板（2）上方，支撑环（3）底部开设有两个多边形导向槽（4），两个多边形导向槽（4）之间的距离在不同位置处始终保持一致，多边形导向槽（4）的形状为多边形，并且多边形导向槽（4）上每个拐角位置均设置为弧形，移动座（5）位于支撑环（3）的下侧，移动座（5）顶部安装有两个滑柱（6），两个滑柱（6）分别滑动安装在两个多边形导向槽（4）内，移动座（5）底部安装有竖板（7）,竖板（7）底部倾斜设置有焊枪（8）,焊枪（8）的枪头位置与金属固定板（2）的焊接位置接近。2.根据权利要求1所述的一种汽车安全吸能盒焊接成型加工设备，其特征在于，所述支撑环（3）顶部设置有锥齿环（9）和电机（10）,锥齿环（9）与支撑环（3）转动连接，电机（10）与支撑环（3）固定连接，电机（10）的输出端设置有锥齿轮（11）,锥齿轮（11）与锥齿环（9）啮合连接，锥齿环（9）的外壁上安装有直角板（12）,直角板（12）的底部安装有导向套（13）,导向套（13）内滑动套设有滑杆（14）,滑杆（14）的端部转动安装在移动座（5）侧壁上。3.根据权利要求2所述的一种汽车安全吸能盒焊接成型加工设备，其特征在于，所述支撑环（3）中部设置有多边形筒（15）,多边形筒（15）的底部伸入至金属固定板（2）内，多边形筒（15）的外壁上安装有第一连接板（16）,第一连接板（16）的外端固定在支撑环（3）内壁上，多边形筒（15）内部设置有第一气缸（17）,第一气缸（17）的固定端外壁安装有第二连接板（18）,第二连接板（18）外端固定在多边形筒（15）内壁上，第一气缸（17）的下侧活动端设置有多边形活塞板（19）,多边形活塞板（19）滑动位于多边形筒（15）内，多边形活塞板（19）顶部安装有多个直线导轨（20）,直线导轨（20）沿多边形筒（15）径向方向，直线导轨（20）上滑动设置有滑块（21）,滑块（21）的顶部安装有弧形滑板（22），并且滑块（21）和弧形滑板（22）转动连接，弧形滑板（22）的外端穿过多边形筒（15）并伸入至金属固定板（2）内，弧形滑板（22）与多边形筒（15）滑动连接；所述金属固定板（2）内侧壁上接触设置有多个挤压板（23）,挤压板（23）的外壁上倾斜设置有两个支撑板（24）,两个支撑板（24）平行，并且支撑板（24）与挤压板（23）...
【专利技术属性】
技术研发人员：周春波，李先吉，
申请(专利权)人：山东舜晟冲压科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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