气门桥倒角机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种气门桥倒角机，涉及机械加工技术领域。包括底座，底座表面对称设置有两个固定卡座；底座表面垂直固定有限位导框；限位导框内底部与顶部之间转动连接有升降螺杆；限位导框侧面且位于两个固定卡座顶部滑动配合有与升降螺杆相配合的升降台架；升降台架两端部分别转动连接有两个与固定卡座相对应的倒角轴架。本实用新型专利技术通过底座、L形卡板、推板、升降螺杆、升降台架、双槽传动轮和倒角轴架的配合使用，采用双固定卡座，可同时对双气门桥进行倒角作业，且位于条板两端相互啮合的两个倒角轴架可同时对气门桥的双轴孔同时进行倒角，其加工效率高，满足了实际使用的需要。满足了实际使用的需要。满足了实际使用的需要。

【技术实现步骤摘要】
气门桥倒角机


[0001]本技术属于机械加工
，特别是涉及一种气门桥倒角机。

技术介绍

[0002]气门桥一般作为单凸轮轴发动机进排气机构总成里的关键零部件。气门桥的功用是将凸轮传来的运动和作用力平均分配给同一缸的两个同名气门，保证两个气门能同时开启和关闭，一般气门桥用于单凸轮轴发动机。
[0003]大多数气门桥倒角工序主要依靠人工完成，倒角的数值很难保证一致，会出现品质不良的情况，部分用于使用的气门桥倒角机，仅对单个气门桥进行倒角作业，且对于气门桥的双轴孔，需要逐次进行倒角，其加工效率低下，无法满足实际使用的需要。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种气门桥倒角机，通过底座、L形卡板、推板、升降螺杆、升降台架、双槽传动轮和倒角轴架的配合使用，解决了现有的气门桥倒角加工效率低下的问题。
[0005]为解决上述技术问题，本技术是通过以下技术方案实现的：
[0006]本技术为一种气门桥倒角机，包括底座，所述底座表面对称设置有两个固定卡座；两所述固定卡座同一端部固定有第一气缸；所述第一气缸活塞杆端部且位于固定卡座内侧固定有L形卡板；两所述固定卡座外侧固定有第二气缸；所述第二气缸活塞杆端部固定有推板；
[0007]所述底座表面垂直固定有限位导框；所述限位导框内底部与顶部之间转动连接有升降螺杆；所述限位导框侧面且位于两个固定卡座顶部滑动配合有与升降螺杆相配合的升降台架；
[0008]所述升降台架两端部分别转动连接有两个与固定卡座相对应的倒角轴架；位于升降台架两端的两个倒角轴架顶端部相互啮合传动；所述升降台架中心位置转动连接有双槽传动轮；所述双槽传动轮通过传动带分别与升降台架两端部的其中一倒角轴架相互传动连接。
[0009]作为本技术的一种优选技术方案，两所述固定卡座靠近L形卡板一端侧面设有进料导槽；两所述固定卡座相对面且靠近推板一端之间设有出料导槽。
[0010]作为本技术的一种优选技术方案，所述条板；所述条板中心位置一侧设有与限位导框相配合的导座；所述导座两表面之间开有与升降螺杆相配合的螺纹孔。
[0011]作为本技术的一种优选技术方案，所述条板中心位置另一侧垂直固定有安装架；所述安装架顶部固定有第一伺服电机；所述第一伺服电机转轴端与双槽传动轮端部固定连接。
[0012]作为本技术的一种优选技术方案，所述限位导框顶部固定有第二伺服电机；所述第二伺服电机转轴端与升降螺杆端部固定连接。
[0013]作为本技术的一种优选技术方案，所述倒角轴架通过滚珠轴承与条板端部转动连接；所述倒角轴架顶端周侧面固定有啮合齿轮；所述倒角轴架顶端部固定有与传动带相配合的单槽传动轮。
[0014]本技术具有以下有益效果：
[0015]本技术通过底座、L形卡板、推板、升降螺杆、升降台架、双槽传动轮和倒角轴架的配合使用，采用双固定卡座，可同时对双气门桥进行倒角作业，且位于条板两端相互啮合的两个倒角轴架可同时对气门桥的双轴孔同时进行倒角，其加工效率高，满足了实际使用的需要。
[0016]当然，实施本技术的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
[0017]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0018]图1为本技术一种气门桥倒角机的结构示意图。
[0019]图2为底座的结构示意图。
[0020]图3为升降台架的结构示意图。
[0021]图4为倒角轴架的结构示意图。
[0022]附图中，各标号所代表的部件列表如下：
[0023]1‑
底座，2
‑
第一气缸，3
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L形卡板，4
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第二气缸，5
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推板，6
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升降螺杆， 7
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升降台架，8
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倒角轴架，9
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双槽传动轮，10
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传动带，11
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第一伺服电机，12
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第二伺服电机，101
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固定卡座，102
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限位导框，103
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进料导槽，104
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出料导槽，701
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条板，702
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导座，703
‑
螺纹孔，704
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安装架，801
‑
啮合齿轮， 802
‑
单槽传动轮。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。
[0025]实施例
[0026]请参阅图1
‑
4所示，本技术为一种气门桥倒角机，包括底座1，底座1表面对称设置有两个固定卡座101；两固定卡座101靠近L形卡板3一端侧面设有进料导槽103；两固定卡座101相对面且靠近推板5一端之间设有出料导槽104；两固定卡座101同一端部固定有第一气缸2；第一气缸2 活塞杆端部且位于固定卡座101内侧固定有L形卡板3；两固定卡座101外侧固定有第二气缸4；第二气缸4活塞杆端部固定有推板5；底座1表面垂直固定有限位导框102；限位导框102内底部与顶部之间转动连接有升降螺杆6；限位导框102顶部固定有第二伺服电机12；第二伺服电机12转轴端与升降螺杆6端部固定连接；限位导框102侧面且位于两个固定卡座101 顶部滑动配合有与升降螺杆6相配合的升降台架7；条板701中心位置
一侧设有与限位导框102相配合的导座702；导座702两表面之间开有与升降螺杆6相配合的螺纹孔703；条板701中心位置另一侧垂直固定有安装架704；安装架704顶部固定有第一伺服电机11；第一伺服电机11转轴端与双槽传动轮9端部固定连接；升降台架7两端部分别转动连接有两个与固定卡座 101相对应的倒角轴架8；倒角轴架8通过滚珠轴承与条板701端部转动连接；倒角轴架8顶端周侧面固定有啮合齿轮801；倒角轴架8顶端部固定有与传动带10相配合的单槽传动轮802；位于升降台架7两端的两个倒角轴架8顶端部相互啮合传动；升降台架7中心位置转动连接有双槽传动轮9；双槽传动轮9通过传动带10分别与升降台架7两端部的其中一倒角轴架8 相互传动连接。
[0027]更加优选的，气门桥通过两个进料导槽103导入至固定卡座101内，第一气缸2带动L形卡板3移动并配合固定卡座1本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种气门桥倒角机，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)表面对称设置有两个固定卡座(101)；两所述固定卡座(101)同一端部固定有第一气缸(2)；所述第一气缸(2)活塞杆端部且位于固定卡座(101)内侧固定有L形卡板(3)；两所述固定卡座(101)外侧固定有第二气缸(4)；所述第二气缸(4)活塞杆端部固定有推板(5)；所述底座(1)表面垂直固定有限位导框(102)；所述限位导框(102)内底部与顶部之间转动连接有升降螺杆(6)；所述限位导框(102)侧面且位于两个固定卡座(101)顶部滑动配合有与升降螺杆(6)相配合的升降台架(7)；所述升降台架(7)两端部分别转动连接有两个与固定卡座(101)相对应的倒角轴架(8)；位于升降台架(7)两端的两个倒角轴架(8)顶端部相互啮合传动；所述升降台架(7)中心位置转动连接有双槽传动轮(9)；所述双槽传动轮(9)通过传动带(10)分别与升降台架(7)两端部的其中一倒角轴架(8)相互传动连接。2.根据权利要求1所述的一种气门桥倒角机，其特征在于，两所述固定卡座(101)靠近L形卡板(3)一端侧面设有进料导槽(103)...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈国华，韩杰，沈莹杰，
申请(专利权)人：浙江黎明智造股份有限公司，
类型：新型
国别省市：