具有返回互锁元件的座椅组件制造技术

一种用于在机动车辆内的多个位置之间运动的座椅组件，该座椅组件包括枢转地联接至座椅坐垫的座椅靠背，以及座椅轨道组件，该座椅轨道组件具有能够沿着固定轨道重新定位的滑动轨道，用于使座椅组件在向前位置与向后位置之间运动。连杆机构组件在座椅坐垫与滑动轨道之间延伸，用于使座椅坐垫在容易进入位置与设计位置之间运动。互锁元件枢转地联接至滑动轨道。座椅组件从向前位置到向后位置的运动使互锁元件从与连杆机构组件接合以用于将座椅坐垫保持在容易进入位置的锁定状态枢转到与连杆机构组件断开接合以用于允许座椅坐垫运动到设计位置的解锁状态。到设计位置的解锁状态。到设计位置的解锁状态。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】具有返回互锁元件的座椅组件
[0001]相关申请的交叉引用
[0002]本申请要求于2019年12月13日提交的美国临时申请62/947,734的优先权和所有权益，该美国临时申请的全部内容通过引用并入本文中。
[0003]专利技术背景
1.

[0004]本专利技术涉及适于安装至机动车辆的底板的用于在多个位置之间运动的座椅组件。
2.
技术介绍

[0005]适于安装至机动车辆的底板的用于在多个位置之间运动的座椅组件是本领域中已知的。典型的座椅组件包括用于支承机动车辆中的乘员的座椅坐垫和枢转地联接至座椅坐垫的座椅靠背。座椅组件还包括用于使座椅组件沿着机动车辆的底板在向前位置与向后位置之间滑动运动的座椅轨道组件。座椅轨道组件包括能够沿着固定轨道重新定位的滑动轨道。至少一个连杆在座椅坐垫与滑动轨道之间纵向延伸。该至少一个连杆是可旋转的，用于使座椅坐垫在容易进入位置与设计位置之间移动，在容易进入位置中，座椅坐垫朝向机动车辆的底板向前且向下倾斜，在设计位置中，座椅坐垫与机动车辆的底板间隔开以支承乘员。然而，本领域中已知的典型的座椅组件的座椅坐垫在座椅组件沿着机动车辆的底板到达中间位置之前——包括当座椅组件位于向前位置处或恰好邻近向前位置时——可能会错误地和过早地从容易进入位置移位到设计位置。

技术实现思路

[0006]根据本专利技术的一个方面，提供了一种适于安装至机动车辆的底板的用于在多个位置之间运动的座椅组件。座椅组件包括用于支承机动车辆中的乘员的座椅坐垫和枢转地联接至座椅坐垫的座椅靠背。座椅组件还包括用于使座椅组件沿着机动车辆的底板在向前位置与向后位置之间滑动运动的座椅轨道组件。座椅轨道组件包括能够沿着固定轨道重新定位的滑动轨道。至少一个连杆在座椅坐垫与滑动轨道之间纵向延伸。该至少一个连杆是可旋转的，用于使座椅坐垫在容易进入位置与设计位置之间移动，在容易进入位置中，座椅坐垫朝向机动车辆的底板向前且向下倾斜，在设计位置中，座椅坐垫与机动车辆的底板间隔开以支承乘员。互锁元件枢转地联接至滑动轨道，并在具有互锁钩的第一端部与具有互锁腿部的第二端部之间纵向延伸。座椅组件从向前位置到向后位置的运动使互锁元件从锁定状态枢转到解锁状态，在锁定状态下，互锁钩与座椅坐垫或至少一个连杆中的一者接合，用于将座椅坐垫保持处于容易进入位置，在解锁状态中，互锁钩与座椅坐垫或至少一个连杆中的一者断开接合，用于允许座椅坐垫运动至设计位置。
附图说明
[0007]本公开的优点将是容易被领悟的，因为本公开的优点通过在结合附图考虑时参照
以下详细描述变得更好理解，在附图中：
[0008]图1是用于在机动车辆中使用的座椅组件的局部侧视图，示出了处于设计位置的座椅坐垫；
[0009]图2是图1的座椅组件的局部侧视图，示出了处于容易进入位置的座椅坐垫；
[0010]图3A是图1的座椅组件的侧视图，示出了处于容易进入位置的座椅坐垫；
[0011]图3B是图1的座椅组件的侧视图，示出了处于设计位置的座椅坐垫；
[0012]图3C是图1的座椅组件的侧视图，示出了处于收起位置的座椅坐垫；
[0013]图4是图1的座椅组件的局部立体图，示出了处于设计位置的座椅坐垫和在解锁状态下的互锁元件；
[0014]图5是图1的座椅组件的局部横截面侧视图，示出了处于设计位置的座椅坐垫和在机动车辆内向后位置处的舒适范围内的座椅组件；
[0015]图6是图1的座椅组件的局部横截面侧视图，示出了处于设计位置的座椅坐垫和在机动车辆内中间位置处的舒适范围内的座椅组件；
[0016]图7是图1的座椅组件的局部横截面侧视图，示出了处于容易进入位置的座椅坐垫和在机动车辆内向后位置处的容易进入范围内的座椅组件；
[0017]图8是图1的座椅组件的放大局部横截面侧视图，示出了在锁定状态下的互锁元件；
[0018]图9是图1的座椅组件的放大局部立体图，示出了互锁元件的互锁腿部；
[0019]图10A是图1的座椅组件的局部立体图，示出了处于容易进入位置的座椅坐垫和在锁定状态下的互锁元件；
[0020]图10B是图1的座椅组件的局部立体图，示出了处于容易进入位置的座椅坐垫和在解锁状态下的互锁元件；
[0021]图11是根据本专利技术的替代性实施方式的用于在机动车辆中使用的座椅组件的局部横截面侧视图，示出了在锁定状态下的替代性互锁元件；
[0022]图12是图11的座椅组件的局部横截面侧视图，示出了在解锁状态下的替代性互锁元件；以及
[0023]图13是图8的座椅组件的局部立体图，进一步示出了在解锁状态下的替代性互锁元件。
具体实施方式
[0024]参照附图，其中，贯穿若干视图，相同的附图标记表示相同或相应的部件，适于安装至机动车辆的底板的用于在多个位置之间运动的座椅组件总体上以10示出。座椅组件10包括座椅坐垫12，该座椅坐垫12在前部部分14与后部部分16之间延伸并且具有相反的横向侧部18a、18b。座椅靠背20邻近于座椅坐垫12的后部部分16联接成用于座椅靠背20在多个倾斜位置与折叠位置之间进行枢转运动。座椅组件10还包括总体上以22示出的座椅轨道组件，用于座椅组件10在机动车辆内的前后滑动运动。座椅轨道组件22具有一对滑动轨道24，这对滑动轨道24能够沿着安装至机动车辆的底板的一对横向间隔开的固定轨道26重新定位。尽管图中仅示出了一个固定轨道26和一个滑动轨道24，但是应当理解，每对滑动轨道24和固定轨道26基本上相同。参照图2，每个滑动轨道24包括以可滑动的方式与固定轨道26接
合的滑动构件28和联接至总体上以32示出的连杆机构组件的基部构件30。连杆机构组件32在座椅坐垫12与座椅轨道组件22的滑动轨道24之间延伸并将座椅坐垫12操作性地连接至座椅轨道组件22的滑动轨道24。
[0025]连杆机构组件32是四杆连杆机构，该四杆连杆机构具有一对横向间隔开的前连杆34和一对横向间隔开的后连杆36，如图1和图2中所示。然而，应当理解，连杆机构组件32可以在不改变本专利技术的范围的情况下包括任何适当数目的连杆或连杆对。参照图3A至图3C，连杆机构组件32是可旋转的，以用于使座椅坐垫12相对于机动车辆的底板在多个位置之间移动和倾斜，多个位置包括图3A中所示的容易进入位置和图3B中所示的设计位置，在容易进入位置中，座椅坐垫12向前且向下朝向机动车辆的底板倾斜，在设计位置中，座椅坐垫12与机动车辆的底板间隔开以支承乘员。座椅坐垫12和座椅组件10也可以移动至本文中未详细讨论的任意数目的位置，包括如图3C中所示的收起位置，在该收起位置中，座椅坐垫12朝向机动车辆的底板降低以增大机动车辆中的货舱空间。在公开号为WO/2020/132153的国际专利公开中描述了座椅组件的收起位置和相关操作的进一步细节，该国际专利公开的全部公开内容通过参引并入本文中。
[0026]参照图4，每个滑动轨道24的基部构件30在前部位置38与后部位置40之间延伸。每个基部构件30本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种座椅组件，所述座椅组件适于安装至机动车辆的底板以用于在多个位置之间运动，所述座椅组件包括：座椅坐垫，所述座椅坐垫用于支承所述机动车辆中的乘员；座椅靠背，所述座椅靠背枢转地联接至所述座椅坐垫；座椅轨道组件，所述座椅轨道组件用于使所述座椅组件沿着所述机动车辆的所述底板在向前位置与向后位置之间滑动运动，所述座椅轨道组件包括能够沿着固定轨道重新定位的滑动轨道；至少一个连杆，所述至少一个连杆在所述座椅坐垫与所述滑动轨道之间纵向延伸，所述至少一个连杆能够旋转以用于使所述座椅坐垫在容易进入位置与设计位置之间移动，在所述容易进入位置中，所述座椅坐垫朝向所述机动车辆的所述底板向前且向下倾斜，在所述设计位置中，所述座椅坐垫与所述机动车辆的所述底板间隔开以支承乘员；以及互锁元件，所述互锁元件枢转地联接至所述滑动轨道，所述互锁元件在具有互锁钩的第一端部与具有互锁腿部的第二端部之间纵向延伸，其中，所述座椅组件从所述向前位置到所述向后位置的运动使所述互锁元件从锁定状态枢转至解锁状态，在所述锁定状态下，所述互锁钩与所述座椅坐垫或所述至少一个连杆中的一者接合，用于将所述座椅坐垫保持处于所述容易进入位置，在所述解锁状态下，所述互锁钩与所述座椅坐垫或所述至少一个连杆中的所述一者断开接合，用于允许所述座椅坐垫运动至所述设计位置。2.根据权利要求1所述的座椅组件，还包括固定联接至所述固定轨道的返回板。3.根据权利要求2所述的座椅组件，其中，所述座椅组件从所述向前位置到所述向后位置的运动使得所述互锁腿部接合所述返回板，以将所述互锁元件从所述锁定状态枢转至所述解锁状态。4.根据权利要求3所述的座椅组件，还限定了所述座椅组件的沿着所述机动车辆的所述底板设置在所述向前位置与所述向后位置之间的中间位置。5.根据权利要求4所述的座椅组件，其中，当所述座椅轨道组件到达所述中间位置时，所述座椅组件从所述向前位置到所述向后位置的运动使得所述互锁腿部接合所述返回板，从而解锁所述互锁元件并允许所述座椅坐垫从所述容易进入位置运动至所述设计位置。6.根据权利要求5所述的座椅组件，其中，所述返回板布置在所述固定轨道上，使得当所述座椅坐垫处于所述设计位置时，所述互锁元件的所述互锁腿部歇止于所述返回板上，从而将所述互锁元件保持在用于允许所述座椅坐垫运动的所述解锁状态下。7.根据权利要求6所述的座椅组件，其中，所述互锁钩在所述锁定状态下接合所述座椅坐垫，并在所述解锁状态下与所述座椅坐垫断开接合。8.根据权利要求6所述的座椅组件，其中，所述互锁钩在所述锁定状态下接合所述至少一个连杆，并且在所述解锁状态下与所述至少一个连杆断开接合。9.根据权利要求8所述的座椅组件，其中，当所述互锁腿部与所述返回板断开接合时所述互锁元件被枢转地偏置到所述锁定状态以用于与所述至少一个连杆自动接合，并且所述至少一个连杆旋转以将所述座椅坐垫从所述设计位置移动至所述容易进入位置。10.根据权利要求9所述的座椅组件，还...

【专利技术属性】
技术研发人员：迈克尔，
申请(专利权)人：麦格纳座椅公司，
类型：发明
国别省市：