低响动的顺应性枢转接合部制造技术

提供了一种用于在车辆座椅中将连杆构件以旋转的方式联接至框架构件的顺应性枢转接合部。该顺应性枢转接合部包括形成在连杆构件上的具有杯形开口的杯状突出部、具有从螺栓头突出并且终止于肩部的第一轴部分的带肩螺栓、具有偏置开口的偏置构件以及以固定的方式联接至框架构件的紧固件。带肩螺栓以固定的方式联接至紧固件并且延伸穿过偏置开口并穿过杯形开口。偏置构件间隔在杯状突出部与螺栓头之间并且使螺栓头远离杯状突出部偏置。紧固件的弯曲肩部表面与杯状突出部以摩擦的方式接合，并且带肩螺栓的肩部与紧固件的端部表面以摩擦的方式接合。擦的方式接合。擦的方式接合。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】低响动的顺应性枢转接合部
[0001]相关申请的交叉引用
[0002]本申请要求于2020年7月22日提交且标题为“Low Chuck Compliant Pivot Joint(低响动的顺应性枢转接合部)”的美国临时申请63/054,819的优先权和所有权益，该美国临时申请的公开内容在此通过参引整体并入。
[0003]专利技术背景
1.专利

[0004]本专利技术涉及将车辆座椅的两个部件连接的枢转接合部。更具体地，本专利技术涉及将枢转连杆以旋转的方式联接至车辆座椅的框架构件的低响动的顺应性枢转接合部。
[0005]2.现有技术描述
[0006]许多车辆座椅能够在两个或更多个位置之间重新定位。通常，车辆座椅包括以可旋转的方式联接至座椅坐垫框架的座椅靠背，其中，座椅坐垫框架以可枢转的方式联接至座椅基部。在某些座椅中，座椅坐垫框架通过一个或更多个枢转连杆以可旋转的方式联接至座椅基部。每个枢转连杆在一个端部处通过第一枢转接合部以可旋转的方式联接至座椅坐垫框架，并且在相反的端部处通过第二枢转接合部以可旋转的方式联接至座椅基部。枢转连杆的运动使座椅坐垫框架在各种位置之间重新定位。
[0007]通常，枢转接合部在枢转接合部内包括固有量的侧向间隙，以允许枢转接合部的旋转。另外，径向载荷可以使枢转接合部变形并且随着时间的流逝导致磨损，这增加了感知到的径向松动。此外，组装和公差叠加的适应需要侧向间隙。在典型的枢转接合部、比如衬套枢转接合部中，枢转接合部内的侧向间隙导致与枢转接合部相关的整体感知到的松动。<br/>[0008]有时，前后载荷和/或侧向载荷被施加至车辆座椅。前后载荷和/或侧向载荷可以使枢转接合部响应于所施加的载荷而突然响动或移动。不幸的是，枢转接合部的响动可以被感知为枢转接合部中的松动，从而导致车辆座椅中的感知到的缺陷。另外，枢转接合部内的侧向间隙在车辆座椅经受道路振动时可能导致不可接受的嗡嗡声、吱吱声和咔嗒声(BSR)噪音。枢转接合部中的感知到的松动和注意到的嗡嗡声、吱吱声和咔嗒声(BSR)噪音二者都可能导致噪音投诉。
[0009]期望对车辆座椅的枢转接合部中的响应于所施加的前后载荷和侧向载荷的感知到的松动进行限制。此外，期望在枢转接合部内保持足够的侧向间隙以将旋转摩擦保持在目标范围内。另外，期望枢转接合部响应于所施加的前后载荷和侧向载荷具有低的响动量。此外，期望降低与枢转接合部相关联的嗡嗡声、吱吱声和咔嗒声噪音发生的可能性。

技术实现思路

[0010]本专利技术涉及一种用于车辆座椅的、将连杆构件以可旋转的方式联接至框架构件的顺应性枢转接合部。该顺应性枢转接合部包括：杯状突出部，该杯状突出部具有杯形开口并且形成在连杆构件和框架构件中的一者中；紧固件，该紧固件具有弯曲肩部表面，其中，紧固件以固定的方式联接至连杆构件和框架构件中的另一者；带肩螺栓，该带肩螺栓具有从
螺栓头突出的第一轴部分，其中，肩部从第一轴部分延伸并与第二轴部分邻接；以及偏置构件，该偏置构件具有偏置开口。带肩螺栓延伸穿过偏置开口并穿过杯形开口，其中，带肩螺栓以固定的方式联接至紧固件，并且弯曲肩部表面与杯状突出部的下表面以摩擦的方式接合。偏置构件间隔在杯状突出部的上表面与螺栓头之间并且使螺栓头远离杯状突出部偏置。
附图说明
[0011]本专利技术的优点将容易被领会，因为本专利技术的优点通过参照在结合附图考虑时的以下详细描述变得更好理解，在附图中：
[0012]图1是根据本专利技术的一个实施方式的车辆座椅的具有枢转连杆的部分的立体图，该枢转连杆通过低响动的顺应性枢转接合部以可旋转的方式联接至座椅坐垫框架和座椅基部；
[0013]图2是图1的部分2的放大立体图，其示出了通过顺应性枢转接合部联接至座椅基部和座椅坐垫框架的枢转连杆；
[0014]图3是沿着图2的截面线3
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3截取的横截面图，其示出了将枢转连杆邻接至座椅坐垫框架和座椅基部的顺应性枢转接合部；
[0015]图4是图3的部分4的放大视图，其示出了将枢转连杆邻接至座椅基部的顺应性枢转接合部；
[0016]图5是根据本专利技术的第二实施方式的将枢转连杆邻接至座椅框架部件的顺应性枢转接合部的分解视图；
[0017]图6是已知座椅组件的放大立体图，该座椅组件具有通过已知的衬套枢转接合部以旋转的方式联接至座椅坐垫框架和座椅基部的枢转连杆；
[0018]图7是沿着图6的截面线7
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7截取的图6的已知衬套枢转接合部的放大横截面图，其示出了衬套枢转接合部内的侧向间隙；
[0019]图8是图4的部分8的放大横截面图，其示出了处于未加载状态下的顺应性枢转接合部；
[0020]图9是图4的部分8的放大横截面图，其示出了处于加载状态下的顺应性枢转接合部；
[0021]图10是根据本专利技术的一个实施方式的锥形垫圈的横截面图；
[0022]图11是根据本专利技术的实施方式的包括堆叠的锥形垫圈的组合的示例性弹簧盘堆叠件的横截面图；
[0023]图12是根据本专利技术的第三实施方式的低响动的顺应性枢转接合部的横截面图；
[0024]图13是根据本专利技术的第四实施方式的车辆座椅的具有枢转连杆的部分的立体图，该枢转连杆通过由板簧连接的顺应性枢转接合部以可旋转的方式联接至座椅坐垫框架和座椅基部；
[0025]图14是图13的部分14的放大立体图，其示出了通过由板簧连接的顺应性枢转接合部联接至座椅基部和座椅坐垫框架的枢转连杆；
[0026]图15是沿着图14的截面线15
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15截取的横截面图，其示出了跨接将枢转连杆邻接至座椅坐垫框架和座椅基部的顺应性枢转接合部的板簧；
[0027]图16是图15的部分16的放大视图，其示出了使螺栓头远离枢转连杆偏置的板簧；
[0028]图17是根据本专利技术的第五实施方式的将枢转连杆邻接至座椅基部和座椅坐垫框架的顺应性枢转接合部的分解图；
[0029]图18是沿着图14的截面线15
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15截取的图14的顺应性枢转接合部和板簧的横截面图，其示出了板簧的不受约束的轮廓和受约束轮廓；以及
[0030]图19图示了图18的顺应性枢转接合部和板簧的横截面图，其示出了通过在组装期间使板簧变形而产生的弹簧载荷。
具体实施方式
[0031]本公开涉及一种位于车辆座椅内的枢转接合部。具体地，本公开涉及一种低响动的顺应性枢转接合部，该低响动的顺应性枢转接合部将枢转连杆以旋转的方式联接至车辆座椅的框架构件，并且包括偏置构件，该偏置构件用以使枢转连杆相对于框架构件的不希望的前后运动和侧向运动最小化。图1至图5和图8至图19图示了根据本文中所描述的实施方式的将枢转连杆以旋转的方式联接至车辆座椅的其他部件的示例性低响动的顺应性枢转接合部。在说明书、附图或权利要求书中采用或示出的方向性指代词比如顶部、底部、上部、下部、向上、向下、纵向、横向、左、右等是为了便于描述而采用的相对术语，并且不旨在在任何方面限制本专利技术的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种用于车辆座椅的顺应性枢转接合部，所述顺应性枢转接合部包括：连杆构件；框架构件；杯形开口，所述杯形开口在形成在所述连杆构件和所述框架构件中的一者上的杯状突出部的相反的上表面与下表面之间穿过；紧固件，所述紧固件具有在相反的上端部表面与下端部表面之间延伸的外表面、在所述上端部表面与所述外表面之间延伸的弯曲肩部表面，并且其中，所述紧固件的所述下端部表面以固定的方式联接至所述连杆构件和所述框架构件中的另一者；带肩螺栓，所述带肩螺栓具有从螺栓头轴向突出并且终止于轴端部的轴，所述轴包括第一轴部分，所述第一轴部分从所述螺栓头突出并且终止于与第二轴部分邻接的第一端壁处，所述第一端壁限定肩部；以及偏置构件，所述偏置构件具有偏置开口；其中，所述带肩螺栓的所述轴延伸穿过所述偏置开口并穿过所述杯形开口，其中，所述带肩螺栓以固定的方式联接至所述紧固件；其中，所述偏置构件间隔在所述杯状突出部的所述上表面与所述带肩螺栓的所述螺栓头之间，并且使所述螺栓头远离所述杯状突出部偏置；并且其中，所述紧固件的所述弯曲肩部表面与所述杯状突出部的所述下表面以摩擦的方式接合，并且所述带肩螺栓的所述肩部与所述紧固件的所述上端部表面以摩擦的方式接合。2.根据权利要求1所述的顺应性枢转接合部，其中：所述偏置构件包括以串联的方式堆叠的两个或更多个锥形垫圈。3.根据权利要求1所述的顺应性枢转接合部，其中：所述偏置构件包括以串联、并联和/或串联和并联的组合的方式堆叠的多个锥形垫圈。4.根据权利要求2所述的顺应性枢转接合部，包括：所述紧固件是具有螺纹通道的螺母；并且所述带肩螺栓包括构造成与所述螺母中的所述螺纹通道以啮合的方式接合的螺纹轴部分。5.根据权利要求4所述的顺应性枢转接合部，其中：所述弯曲肩部表面和所述杯状突出部的所述下表面中的一者或更多者的至少一部分涂覆有油脂。6.根据权利要求5所述的顺应性枢转接合部，其中：所述第一轴部分具有第一外径；并且所述第二轴部分具有小于所述第一外径的第二外径。7.一种用于车辆座椅的顺应性枢转连杆组件，所述顺应性枢转连杆组件包括：枢转连杆，所述枢转连杆具有第一杯状突出部和第二杯状突出部，所述第一杯状突出部和所述第二杯状突出部中的每一者具有相反的上表面和下表面，其中，杯形开口在相反的所述上表面与所述下表面之间延伸；第一紧固件和第二紧固件，所述第一紧固件和所述第二紧固件中的每一者具有相反的顶部表面和底部表面以及从所述顶部表面延伸的弯曲肩部表面；第一带肩螺栓和第二带肩螺栓，所述第一带肩螺栓和所述第二带肩螺栓中的每一者具
有螺栓头、从所述螺栓头轴向突出并且终止于肩部的上轴部分以及从所述肩部轴向突出的下轴部分；以及第一偏置构件和第二偏置构件，所述第一偏置构件和所述第二偏置构件中的每一者具有轴向延伸穿过所述第一偏置构件和所述第二偏置构件中的所述每一者的偏置开口；其中，所述第一带肩螺栓和所述第二带肩螺栓中的每一者延伸穿过所述第一偏置构件和所述第二偏置构件中的相应的一者中的所述偏置开口，延伸穿过所述第一杯状突出部和所述第二杯状突出部中的相应的一者中的所述杯形开口，并且以固定的方式联接至所述第一紧固件和所述第二紧固件中的相应的一者，其中，所述肩部与所述第一紧固件和所述第二紧固件中的所述相应的一者的所述顶部表面以摩擦的方式接合；其中，所述第一偏置构件和所述第二偏置构件中的每一者间隔在所述第一杯状突出部和所述第二杯状突出部中的所述相应的一者的所述上表面与所述第一带肩螺栓和所述第二带肩螺栓中的所述相应的一者的所述螺栓头之间；并且其中，所述第一紧固件和所述第二紧固件中的每一者的所述弯曲肩部表面与所述第一杯状突出部和所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：耶日，
申请(专利权)人：麦格纳座椅公司，
类型：发明
国别省市：