【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于长导轨组件的稳定辊
[0001]相关申请的交叉引用
[0002]本申请要求于2020年9月25日提交的美国临时申请63/083,137的优先权，该美国临时申请以其全部内容通过参引而并入。
[0003]本专利技术涉及导轨驱动组件，该导轨驱动组件支承车辆座椅，并且该导轨驱动组件构造成在车辆座椅沿着固定长导轨重新定位至另一位置时，沿着固定长导轨行进。更具体地，本专利技术涉及具有柔性稳定性辊组件的长导轨驱动组件，该柔性稳定性辊组件用以吸收竖向通道变化和横向通道变化两者。
技术介绍
[0004]具有稳定滚动元件的滑动机构已知用于使车辆座椅沿着车辆中的长导轨重新定位。一种已知的座椅滑动装置在公开W.O.2020/077209中公开，其中，车辆座椅联接至导轨驱动组件，该导轨驱动组件能够在固定长导轨内滑动。导轨驱动组件包括构造成沿着固定长导轨的内部轨道行进的轮。此外，稳定滚动元件安装成与导轨驱动组件的侧壁成一定角度。导轨驱动组件中的每侧上的前稳定滚动元件和后稳定滚动元件通过沿纵向方向延伸的扭转弹簧来操作地联接。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种用于使车辆座椅沿着固定长导轨移位的长导轨组件，所述长导轨组件包括：所述固定长导轨，所述固定长导轨具有大致U形的横截面轮廓，所述固定长导轨包括底壁、从所述底壁以一定角度延伸的相反的第一侧壁和第二侧壁、分别从所述第一侧壁和所述第二侧壁以一定角度延伸并且终止在顶壁处的相反的第一上侧壁和第二上侧壁、限定在相反的所述第一侧壁与所述第二侧壁、所述第一上侧壁与所述第二上侧壁、所述底壁与所述顶壁之间的内腔，并且所述固定长导轨具有在所述顶壁中纵向延伸的长形开口；以及导轨驱动组件，所述导轨驱动组件构造成能够沿着所述固定长导轨重新定位，所述导轨驱动组件包括：长形的上部通道，所述上部通道具有大致倒置U形的横截面轮廓，所述上部通道具有相反的第一侧壁和第二侧壁以及在所述第一侧壁与所述第二侧壁之间延伸的第三侧壁；以及柔性稳定辊组件，所述柔性稳定辊组件包括柔性翼支架以及与所述柔性翼支架的相应的第一翼部分和第二翼部分旋转地联接的第一稳定辊和第二稳定辊，所述柔性翼支架具有大致W形的横截面轮廓，其中，所述第一翼部分和所述第二翼部分分别从相邻的第一侧部部分和第二侧部部分以第一角度延伸，并且所述第一侧部部分和所述第二侧部部分从中央部分以不同于所述第一角度的第二角度延伸，并且其中，所述柔性翼支架的所述中央部分固定地联接至所述上部通道的所述第三侧壁。2.根据权利要求1所述的长导轨组件，其中，所述柔性翼支架的所述中央部分与相反的所述第一侧部部分和所述第二侧部部分的至少一部分构造成装配在所述上部通道的所述第一侧壁与所述第二侧壁之间。3.根据权利要求2所述的长导轨组件，其中：当所述柔性翼支架不受约束并与所述固定长导轨间隔开时，所述柔性翼支架具有第一轮廓；并且当所述导轨驱动组件与所述固定长导轨进行组装时，所述柔性翼支架具有不同于所述第一轮廓的第二轮廓。4.根据权利要求3所述的长导轨组件，其中：所述柔性翼支架的所述第一轮廓具有与所述固定长导轨的设计干涉。5.根据权利要求4所述的长导轨组件，其中，所述导轨驱动组件与所述固定长导轨组装在一起使所述柔性翼支架发生弹性变形，并且将弹簧偏置引入到所述柔性翼支架中，从而将所述第一稳定辊和所述第二稳定辊朝向相应的所述第一上侧壁和所述第二上侧壁偏置。6.根据权利要求5所述的长导轨组件，其中：所述第一翼部分和所述第二翼部分中的每一者都包括孔；所述第一稳定辊和所述第二稳定辊中的每一者都旋转地联接至第一轴和第二轴中的一者；并且所述第一轴和所述第二轴中的每一者的至少一部分穿过所述第一翼部分和所述第二翼部分中的相应一者中的所述孔。7.根据权利要求6所述的长导轨组件，其中：所述柔性翼支...
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