一种用于汽车座椅组件的装饰罩，该装饰罩包括座椅罩和固定地联接至座椅罩的聚酯棉絮。聚酯棉絮由聚酯纤维形成。
【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及用于在机动车辆中使用的座椅组件。更具体地，本专利技术涉及用于在汽车座椅组件中使用的装饰罩。
技术介绍
1、机动车辆通常包括一个或更多个座椅组件，所述一个或更多个座椅组件具有用于在车辆地板上方支承乘客的座椅坐垫和座椅靠背。通常已知某些座椅组件包括对座椅坐垫或座椅靠背的各部分进行覆盖的装饰罩。某些已知的装饰罩包括形成就座表面的罩材料以及泡沫衬垫，该泡沫衬垫包括粘附至与罩材料相反的一侧的聚氨酯泡沫。通常使用的聚氨酯衬垫通常具有约3mm至约12mm的厚度。此外，通常已知泡沫衬垫使用粘合剂或火焰层压来层压到罩材料上，这将泡沫衬垫永久地粘附至罩材料。某些常用的罩材料由聚酯布料形成。
2、然而，当装饰罩包括粘附至罩材料的聚氨酯泡沫衬垫时，装饰罩是不可回收的，因为聚氨酯泡沫不容易与罩材料分离。
3、另外，某些座椅组件包括结合在座椅组件内的加热和通风系统。在加热和通风系统与装饰罩之间通常插入间隔织物以保持透气性和气流。
4、然而，间隔织物需要用于安装在座椅组件内的额外的劳动，并且包括材料成本。
>5、期望装饰罩由通本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种用于汽车座椅组件的装饰罩，包括：
2.根据权利要求1所述的装饰罩，其中：
3.根据权利要求1所述的装饰罩，其中：
4.根据权利要求3所述的装饰罩，其中，所述座椅罩包括聚酯织物。
5.根据权利要求1所述的装饰罩，其中，所述聚酯纤维包括至少约60％且等于小于约90％的分散聚酯纤维和至少约10％且等于小于约40％的熔体聚酯纤维。
6.根据权利要求5所述的装饰罩，其中，所述熔体聚酯纤维包括双组分聚酯纤维。
7.根据权利要求6所述的装饰罩，其中：
8.根据权利要求7所述的装饰罩，其中，所述聚酯棉絮具有约20...
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】
1.一种用于汽车座椅组件的装饰罩，包括：
2.根据权利要求1所述的装饰罩，其中：
3.根据权利要求1所述的装饰罩，其中：
4.根据权利要求3所述的装饰罩，其中，所述座椅罩包括聚酯织物。
5.根据权利要求1所述的装饰罩，其中，所述聚酯纤维包括至少约60％且等于小于约90％的分散聚酯纤维和至少约10％且等于小于约40％的熔体聚酯纤维。
6.根据权利要求5所述的装饰罩，其中，所述熔体聚酯纤维包括双组分聚酯纤维。
7.根据权利要求6所述的装饰罩，其中：
8.根据权利要求7所述的装饰罩，其中，所述聚酯棉絮具有约20d至约25d的纤维旦尼尔并且具有大于等于约3mm且小于等于约13mm的棉絮厚度。
9.根据权利要求7所述的装饰罩，其中，所述聚酯棉絮具有约35d至约45d的纤维旦尼尔和约8mm至约15mm的棉絮厚度。
10.根据权利要求7所述的装饰罩，其中，所述装饰罩在所述聚酯棉絮固定地联接至所述座椅罩之后进行压缩模制以形成3维形状。
11.根据权利要求7所述的装饰罩，其中，所述双组分聚酯纤维具有并列横截面、芯皮横截面、或混合纤维横截面。
12.根据权利要求7所述的装饰罩，其中，所述分散聚酯纤维包括原生聚酯纤维、再生聚酯纤维、生物基聚酯...
【专利技术属性】
技术研发人员：埃里克·科兹洛夫斯基，坎·科巴内，
申请(专利权)人：麦格纳座椅公司，
类型：发明
国别省市：
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