一种汽车座椅后背调节器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车座椅后背调节器，属于车辆技术领域，一种汽车座椅后背调节器，包括座椅靠背，座椅靠背中端内部滑动卡接有固定脊柱，固定脊柱前端等距离固定连接有多个固定齿，座椅靠背下侧内部开设有控制腔，控制腔中端对称固定连接有一对限位套，限位套上端固定连接有支撑底座，控制腔外端对称转动连接有一对转动轴，转动轴外端固定连接有转动扳手，转动轴上下两端均固定连接有转动端头，转动端头内端转动连接有转动连杆，其特征是通过转动扳手带动固定端头与固定齿分离，从而解开座椅靠背与固定脊柱的固定，并通过上提或下推转动扳手，实现自由调节座椅靠背的相对高度，提高汽车座椅与使用者的适配性的目的。提高汽车座椅与使用者的适配性的目的。提高汽车座椅与使用者的适配性的目的。

An automobile seat back adjuster

【技术实现步骤摘要】
一种汽车座椅后背调节器


[0001]本技术涉及车辆
，更具体地说，涉及一种汽车座椅后背调节器。

技术介绍

[0002]随着经济的进步以及人们生活水平的日益提高，国民汽车保有量也在不断上升，汽车作为当代最广泛使用的交通工具之一，其重要性可见一斑，而自汽车诞生之初，汽车驾驶的舒适性就一直在被不断改善中，其中，汽车座椅作为驾驶员以及乘客最常接触的汽车部件之一，自然也是决定驾驶与乘坐舒适性的重要一环，由于使用者体型的差异，汽车座椅则必须具备调节功能，以提高适配性，汽车座椅调节分为手动调节和电动调节两种方式，据车型配置的不同，部分车辆的座椅调节功能也会有所差异，因为每一个人的身材差异，所以座椅调节不存在唯一的最佳位置，所以使用者必须要亲自动手去尝试调节。
[0003]目前市场上的汽车座椅调节主要包括座椅整体高度、前后距离、座椅靠背角度，以及靠枕高度这几个方面，但是汽车座椅靠背的高度一般都是固定的，对于不同身高的使用者而言，头部如果高于或者低于靠枕的位置，都会降低汽车座椅的舒适性。

技术实现思路

[0004]1.要解决的技术问题<本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车座椅后背调节器，包括座椅靠背(1)，其特征在于：所述座椅靠背(1)中端内部滑动卡接有固定脊柱(2)，所述固定脊柱(2)前端等距离固定连接有多个固定齿(3)，所述座椅靠背(1)下侧内部开设有控制腔(17)，所述控制腔(17)中端对称固定连接有一对限位套(4)，所述限位套(4)上端固定连接有支撑底座(5)，控制腔(17)外端对称转动连接有一对转动轴(7)，所述转动轴(7)外端固定连接有转动扳手(8)，所述转动轴(7)上下两端均固定连接有转动端头(9)，所述转动端头(9)内端转动连接有转动连杆(10)，所述转动连杆(10)内端转动卡接有承接滑板(11)，所述承接滑板(11)内端滑动卡接有滑动板(12)，所述滑动板(12)前后两端均开设有限位滑槽(15)，所述滑动板(12)内端固定连接有控制架(13)，所述控制架(13)内端对称固定连接有一对固定端头(14)。2.根据权利要求1所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡浩瀚，
申请(专利权)人：广州市信征汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：