一种后排座椅靠背锁止装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种后排座椅靠背锁止装置，包括机体，所述机体表面的一侧贯穿开设有轴槽，所述轴槽的内部活动连接有活动轴，所述机体内腔的一侧开设有杆槽，所述杆槽的内部活动连接有转动杆，所述轴槽与杆槽的中间位置处连通有连接槽，所述活动轴与转动杆外周面的中间位置处固定套设有皮带轮，两个所述皮带轮的中间位置处设置有连接皮带，所述转动杆外周面的两端位置处皆固定套设有齿轮，所述轴槽与杆槽内腔底部的位置处设置有两个限位槽，所述限位槽的顶部皆连通条槽，所述限位槽的内部皆滑动设置有限位块。本实用新型专利技术能够便于使用者背靠座椅时能够对座椅的角度进行调节，从而提高了该装置的使用便捷性。高了该装置的使用便捷性。高了该装置的使用便捷性。

A rear seat backrest locking device

【技术实现步骤摘要】
一种后排座椅靠背锁止装置


[0001]本技术涉及汽车座椅结构
，具体涉及一种后排座椅靠背锁止装置。

技术介绍

[0002]所谓的汽车座椅是坐车时乘坐的座椅，汽车座椅按形状可分为分开式座椅、长座椅；按功能可分为固定式、可卸式、调节式；按乘座人数可分为单人、双人、多人椅。根据座椅的使用性能，从最早的固定式座椅，一直发展到多功能的动力调节座椅，有气垫座椅、电动座椅、立体音响座椅、精神恢复座椅，直到电子调节座椅。按材质分为真皮座椅和绒布座椅等。还有一些特殊使用对象的座椅，如儿童座椅和赛车座椅等，按照部位的话，大致可以分为：前排座椅：头枕、靠背、坐垫、(扶手)，后排座椅：(头枕)、靠背、坐垫、侧翼、(扶手)，其中后排座椅其内部通过会设置有相应的锁止结构，从而对座椅起到调节作用。
[0003]现有技术中的后排座椅靠背锁止装置在使用者背靠对座椅施加一定作用时，其座椅背靠的角度不易发生调节，从而使得使用者调节座椅背靠角度时存在一定的不便之处，不利于使用。。

技术实现思路

[0004]为了实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种后排座椅靠背锁止装置，包括机体，所述机体表面的一侧贯穿开设有轴槽，所述轴槽的内部活动连接有活动轴，所述机体内腔的一侧开设有杆槽，所述杆槽的内部活动连接有转动杆，所述轴槽与杆槽的中间位置处连通有连接槽，所述活动轴与转动杆外周面的中间位置处固定套设有皮带轮，两个所述皮带轮的中间位置处设置有连接皮带，所述转动杆外周面的两端位置处皆固定套设有齿轮，所述轴槽与杆槽内腔底部的位置处设置有两个限位槽，所述限位槽的顶部皆连通条槽，所述限位槽的内部皆滑动设置有限位块，所述条槽的内部皆滑动设置有齿条，所述限位块的顶部皆穿过对应位置限位槽并与齿条的表面固定连接。
[0005]优选的，所述条槽内腔底部的一侧连通有多个簧槽，所述簧槽的内部皆设置有弹簧，所述弹簧的顶部皆设置有锁块。
[0006]优选的，所述弹簧的一端皆与对应位置簧槽的内腔面固定连接，所述弹簧的另一端皆与对应位置锁块的表面固定连接。
[0007]优选的，所述齿条底部的表面皆开设有固定槽，所述固定槽有多组，多组所述固定槽皆均匀部分于对应位置齿条底部表面的位置处，所述固定槽的内腔皆呈弧形设置。
[0008]优选的，所述锁块顶部的表面皆呈弧形设置，所述锁块顶部的表面皆穿过对应位置簧槽并延伸出簧槽的外部。
[0009]优选的，所述限位块的中间位置处皆贯穿插设有限位轴，所述限位轴的左右两侧皆与限位槽的内腔面固定连接。
[0010]在上述技术方案中，本技术提供的技术效果和优点：
[0011]本技术通过将座椅背靠与活动轴相套接，当使用者背靠座椅背靠，并对其施
加一定的作用力，进而使得活动轴做圆周运动，进而在皮带轮与连接皮带的连接作用下，从而使得转动杆做圆周运动，从而与齿条发生啮合作用，进而使得齿条做水平运动，在此过程中锁块在弹簧的回弹力的作用力的作用能够嵌入对应位置固定槽的内部，从而对齿条起到加固作用，从而对座椅背靠起到锁止作用，这样的话，能够便于使用者背靠座椅时能够对座椅的角度进行调节，从而提高了该装置的使用便捷性，并且具备一定的锁合强度，从而降低了使用者调节座椅时的劳动强度，从而提高了该装置的使用便捷性，从而提高了该装置的实用性。
附图说明
[0012]为了更清楚地说明本技术的实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是示例性的，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图引伸获得其它的实施附图。
[0013]本说明书所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本技术可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本技术所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本技术所揭示的
技术实现思路
得能涵盖的范围内。
[0014]图1为本技术的整体结构的立体结构示意图。
[0015]图2为本技术的正视方向的立体结构剖面示意图。
[0016]图3为本技术中图2中A处的结构放大示意图。
[0017]图4为本技术的后视方向的立体结构剖面示意图。
[0018]图5为本技术的俯视方向的结构剖面示意图。
[0019]附图标记说明：1、机体；2、轴槽；3、活动轴；4、杆槽；5、转动杆；6、连接槽；7、皮带轮；8、连接皮带；9、齿轮；10、限位槽；11、限位块；12、限位轴；13、条槽；14、齿条；15、固定槽；16、簧槽；17、弹簧；18、锁块。
具体实施方式
[0020]以下由特定的具体实施例说明本技术的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本技术的其他优点及功效，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]本技术提供了如图1
‑
5所示的一种后排座椅靠背锁止装置，包括机体1，所述机体1表面的一侧贯穿开设有轴槽2，所述轴槽2的内部活动连接有活动轴3，所述机体1内腔的一侧开设有杆槽4，所述活动轴3的内部活动连接有转动杆5，所述轴槽2与杆槽4的中间位置处连通有连接槽6，所述活动轴3与转动杆5外周面的中间位置处固定套设有皮带轮7，两个所述皮带轮7的中间位置处设置有连接皮带8，所述转动杆5外周面的两端位置处皆固定套设有齿轮9，所述轴槽2与杆槽4内腔底部的位置处设置有两个限位槽10，所述限位槽10的
顶部皆连通条槽13，所述限位槽10的内部皆滑动设置有限位块11，所述条槽13的内部皆滑动设置有齿条14，所述限位块11的顶部皆穿过对应位置限位槽10并与齿条14的表面固定连接。
[0022]使用者通过将座椅背靠与活动轴3相套接，当使用者背靠座椅并对其施加向后的作用力时，使得活动轴3做圆周运动，当活动轴3做圆周运动时，带动其中一个皮带轮7做圆周运动，进而在连接皮带8的连接作用下，进而使得另一个皮带轮7带动转动杆5做圆周运动，当转动杆5做圆周运动时，其带动两个齿轮9做圆周运动，从而使得齿轮9与对应位置的齿条14发生啮合作用，从而与齿条14发生啮合作用，在此过程中，由于限位块11只能沿限位槽10的内腔滑动，从而对限位块11的运动轨迹起到一定的限定作用，使其能够于限位槽10内部运动的更加稳固，进而使得齿条14水平滑动。
[0023]进一步的，在上述技术方案中，所述条槽13内腔底部的一侧连通有多个簧槽16，所述簧槽16的内部皆设置有弹簧17，所述弹簧17的顶部皆设置有锁块18，所述齿条14底部的表面皆开设有固定槽15，所述固定槽15有多组，多组所述固定槽15皆均匀部分于对应位本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种后排座椅靠背锁止装置，包括机体(1)，其特征在于：所述机体(1)表面的一侧贯穿开设有轴槽(2)，所述轴槽(2)的内部活动连接有活动轴(3)，所述机体(1)内腔的一侧开设有杆槽(4)，所述杆槽(4)的内部活动连接有转动杆(5)，所述轴槽(2)与杆槽(4)的中间位置处连通有连接槽(6)，所述活动轴(3)与转动杆(5)外周面的中间位置处固定套设有皮带轮(7)，两个所述皮带轮(7)的中间位置处设置有连接皮带(8)，所述转动杆(5)外周面的两端位置处皆固定套设有齿轮(9)，所述轴槽(2)与杆槽(4)内腔底部的位置处设置有两个限位槽(10)，所述限位槽(10)的顶部皆连通条槽(13)，所述限位槽(10)的内部皆滑动设置有限位块(11)，所述条槽(13)的内部皆滑动设置有齿条(14)，所述限位块(11)的顶部皆穿过对应位置限位槽(10)并与齿条(14)的表面固定连接。2.根据权利要求1所述的一种后排座椅靠背锁止装置，其特征在于，所述条槽(13)内腔底部的一侧连通有多个簧槽(16)，所述簧槽...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵洪林，董月厚，万福培，
申请(专利权)人：天津博世丰通科技有限公司，
类型：新型
国别省市：