【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】座椅
[0001]本专利技术涉及一种座椅、尤其具有座椅靠背的车辆座椅,该座椅靠背可枢转地与座椅底部相联接。
技术介绍
[0002]在现有技术中普遍已知的是,通过折叠座椅靠背来提供以便于进入货物装载区域的通道,该通道位于车辆的乘客区域与货物装载区域之间的分隔区域中。众所周知的,通过折叠座椅靠背还可以进入到车辆座椅后方的区域,例如针对如SUV、送货车等任何车辆中的第二排和/或第三排座椅。还众所周知的,提供车辆座椅、例如机动车辆座椅和可调节的靠背。
[0003]在典型构型的情况下,座椅靠背包括被定位在座椅靠背与座椅底部之间的调节机构、例如调节枢轴颈。座椅靠背还可以包括锁止部,该锁止部与安置在车身处的闭合器元件处于接合以便将座椅靠背锁定在直立位置。
[0004]存在对这样的座椅的需求,即,该座椅针对经锁定的座椅靠背具有经改进的调节功能以调整舒适度。
技术实现思路
[0005]该目的通过根据权利要求1所述的座椅组件来实现。
[0006]本专利技术的优选实施方式在从属权利要求中给出。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种座椅组件(1),所述座椅组件包括:
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座椅靠背(2),所述座椅靠背至少在第一位置(P1)与第二位置(P2)之间可枢转地与座椅底部(3)相联接;
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座椅靠背锁止机构(6),所述座椅靠背锁止机构包括闭合器组件(6.1),所述闭合器组件包括可松脱地固定在所述座椅靠背(2)处的闭合器臂(6.2);以及
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调节机构(4),所述调节机构如下地与所述闭合器臂(6.2)和车辆结构(5)相联接,即在所述闭合器臂(6.2)与所述车辆结构(5)之间形成交接部,其方式为使得:当所述闭合器臂(6.2)被锁定在所述座椅靠背(2)处时,所述闭合器臂(6.2)相对于所述车辆结构(5)运动。2.根据权利要求1所述的座椅组件(1),其特征在于,所述调节机构(4)被配置成使得所述闭合器臂(6.2)沿弯曲的运动导轨(CP)运动,其旋转中心位于所述座椅靠背(2)的枢转轴线上。3.根据权利要求1或2所述的座椅组件(1),其特征在于,所述调节机构(4)被配置成用于将所述闭合器臂(6.2)的直线的驱动运动转换成弯曲的调节运动。4.根据前述权利要求之一所述的座椅组件(1),其特征在于,所述调节机构(4)包括第一接合机构(4.1),所述第一接合机构具有所述弯曲的运动导轨(CP),其中所述闭合器臂(6.2)沿所述弯曲的运动导轨(CP)运动。5.根据前述权利要求之一所述的座椅组件(1),其特征在于,所述调节机构(4)包括第二接合机构(4.2),所述第二接合机构具有直线的运动导轨(LP),以便能够通过致动器(10)驱动所述闭合器...
【专利技术属性】
技术研发人员:萨钦,
申请(专利权)人:恺博座椅机械部件有限公司,
类型:发明
国别省市:
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