【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于车辆座椅的调节配件和车辆座椅
[0001]本专利技术涉及一种具有权利要求1前序部分的特征的用于车辆座椅的调节配件,以及一种车辆座椅。
技术介绍
[0002]DE 103 56 614A1公开一种带有座椅部和靠背的座椅,其中,靠背相对于座椅部可以从第一位置旋转到第二位置,并且相对于座椅部可解锁并且可锁定在至少一个位置,座椅还包括马达,靠背相对于座椅部的解锁以及靠背从第一位置到第二位置的旋转都通过马达来实现。
[0003]DE 10 2006 020 751 A1公开一种用于车辆座椅的调节配件,其中,该调节配件具有第一配件部和第二配件部,通过齿轮提供围绕旋转轴的相对旋转可调,其中,该齿轮包括第一配件部上的第一组齿,该齿轮包括相对于第一组齿以偏心地设置的第二配件部上的第二组齿,两个楔形段被提供以确保第一组齿相对于第二组齿的偏心布置。该楔形段具有内半径和外半径,调节配件具有制动元件,制动元件具有从旋转轴开始的径向延伸,近似对应于楔形段的外半径。
[0004]DE 10 2007 017 672 A1中已知的车辆座 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种用于车辆座椅的调节配件(100),具有第一配件部(110)和第二配件部(120),该第二配件部(120)可相对于第一配件部(110)围绕旋转轴(A)旋转,调节配件(100)具有至少一个闩锁(130),该闩锁(130)特别是在两个配件部(110,120)中的一个配件部中被径向引导,用于将第一配件部(110)锁定到第二配件部(120),其特征在于,调节配件(100)具有可连接到驱动器(141)的输入盘(140)和通过摩擦力连接到输入盘(140)的定位盘(170),并且该定位盘(170)在驱动器(141)的激活状态下将至少一个闩锁(130)保持在解锁位置。2.根据权利要求1所述的调节配件(100),其特征在于,在驱动器(141)的激活状态下,驱动盘(180)沿圆周方向作用于至少一个闩锁(130),使得第二配件部(120)相对于第一配件部(110)旋转。3.根据权利要求1或2所述的调节配件(100),其特征在于,在驱动器(141)的激活状态下,作用在输入盘(140)和控制盘(150)之间的弹簧组件(160)被预加载。4.根据前述权利要求中的任一项所述的调节配件(100),其特征在于,弹簧组件(160)在驱动器(141)的失活状态下的预加载比在驱动器(141)的激活状态下少。5.根据前述权利要求中的任一项所述的调节配件(100),其特征在于,第二配件部(120)可相对于第一配件部(110)在两个相反的旋转方向上选择性地驱动。6.根据前述权利要求中的任一项所述的调节配件(100),其特征在于,控制凸轮(154)的数目、定位凸轮(172)的数目和驱动凸轮(182)的数目分别至少是闩锁(130)的数目的两倍。7.根据权利要求6所述的调节配件(100),其特征在于,控制凸轮(154)、定位凸轮(172)和驱动凸轮(182)的一部分在第一旋转方向上有效,控...
【专利技术属性】
技术研发人员:基鲁巴哈兰,
申请(专利权)人:恺博座椅机械部件有限公司,
类型:发明
国别省市:
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