用于液压的车辆制动设备的液压总成的液压块制造技术

本发明专利技术提出，在液压的外力车辆制动设备的液压总成（1）的液压块（2）的外力缸孔（4）中仅在轴向受限的引导区段（6）中径向引导外力活塞（5），并且外力缸孔（4）轴向地在引导区段（6）之外构造有较大的直径。制动液通道（11）穿过引导区段（6）直至制动液管路（15）的嘴部。区段（6）直至制动液管路（15）的嘴部。区段（6）直至制动液管路（15）的嘴部。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于液压的车辆制动设备的液压总成的液压块


[0001]本专利技术涉及一种具有权利要求1的前序部分的特征的用于液压的车辆制动设备的液压总成的液压块。

技术介绍

[0002]国际专利申请WO 2013/023 953 A1公开了一种用于滑移调节的液压的外力车辆制动设备的液压总成。液压总成具有液压块，在所述液压块中安装有主制动缸孔，在所述主制动缸孔中可轴向移动地容纳有主制动缸活塞，用于肌肉力操纵车辆制动设备。所述主制动缸活塞能够通过踏板杆在所述主制动缸孔中移动，所述踏板杆与所述主制动缸活塞并且与脚制动踏板铰接地连接。为了外力操纵车辆制动设备，液压块具有外力缸孔，在所述外力缸孔中，外力活塞能够利用电动马达通过螺旋传动机构移动。

技术实现思路

[0003]根据本专利技术的具有权利要求1的特征的液压块设置用于液压的尤其滑移调节的外力车辆制动设备的液压总成。滑移调节部尤其是防抱死
‑
，驱动滑移
‑
和/或行驶动态调节部/电子稳定程序，对此常使用缩写ABS、ASR和/或FDR/ESP。后者通俗地也被称为“防滑调本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种用于液压的外力车辆制动设备的液压总成的液压块，其中，所述液压块（2）具有外力缸孔（4），在所述外力缸孔中能够轴向移动地容纳外力活塞（5）并且利用活塞密封件（9、10）密封，其中，所述外力缸孔（4）在所述活塞密封件（9、10）的压力侧上具有引导区段（6），在所述引导区段中，所述外力缸孔径向地引导所述外力活塞（5），其特征在于，所述液压块（2）在所述外力缸孔（4）的周面中具有制动液通道（11），所述制动液通道在所述外力活塞（5）的压力侧上穿过所述引导区段（6）直至所述活塞密封件（9）。2.根据权利要求1所述的液压块，其特征在于，所述外力活塞（5）在回缩的初始位置中密封地贴靠在所述活塞密封件（9）上。3.根据权利要求1或2所述的液压块，其特征在于，所述外力缸（4）在所述外力活塞（5）的压力侧上在所述外力活塞（5）的回缩的初始位置中具有环绕的槽（14），制动液管路（15）通入到所述槽中。4.根据权利要求1至3中任一项或多项所述的液压块，其特征在于，所述活塞密封件（9、10）具有密封环，所述密封环仅由弹性材料构成和/或不具有自身的轴向支撑件以抵抗尤其轴向...

【专利技术属性】
技术研发人员：A，
申请(专利权)人：罗伯特，
类型：发明
国别省市：