动涡盘及其组合件制造技术

本申请公开了一种动涡盘及其组合件

【技术实现步骤摘要】
动涡盘及其组合件、用于动涡盘的工装、以及压缩机


[0001]本申请涉及一种对制冷剂加压的机械，具体说涉及一种压缩机及其动涡盘和动涡盘的组合件
。
[0002]本申请还涉及一种用于动涡盘的工装
。

技术介绍

[0003]涡旋式压缩机中设置动涡盘和静涡盘，动涡盘被偏心轴驱动相对于固定的静涡盘公转而不自转，从而在动涡盘与静涡盘之间压缩流体
。
动涡盘和偏心轴之间设置轴承，其在径向上支撑动涡盘
。
速度和扭矩自偏心轴通过轴承传递到动涡盘
。
一方面，动涡盘和轴承之间具有很小的间隙，一般在5‑
13
μ
m
，以防止动涡盘的轴承孔与轴承之间如果紧配合而造成的轴承过早失效
。
因此，动涡盘的轴承孔与轴承之间间隙配合
。
另一方面，由于动涡盘的轴承孔与轴承之间存在径向上的间隙，在转动过程中，两者之间容易产生不同步转动造成的打滑
。
打滑是不期望的，因为这会引起两者附近的振动
。
尤其是当轴高速转动时，这种异常的振动影响将被放大
。

技术实现思路

[0004]本申请涉及的一个方面是提供了一种动涡盘，能消除上述
技术介绍
中提到的振动问题
。
[0005]本申请涉及的动涡盘包括：动基板，所述动基板具有相对的第一侧和第二侧；动涡壁，所述动涡壁位于所述第一侧处，并且其侧面与所述动基板的轴线平行
、
从所述轴线起围绕所述轴线并且远离所述轴线延伸；位于所述第二侧处的轴承孔，所述轴承孔用于与轴承配合；其中所述动基板进一步构造为具有在沿平行于所述轴线向所述动基板施加力后所述轴承孔和所述轴承之间的变形结构，所述变形结构使得所述轴承孔固定所述轴承
。
[0006]在所述组合件的一种实施方式中，所述动涡盘由比所述轴承由软的材料制成
。
[0007]在所述组合件的一种实施方式中，所述变形结构提供至少一个绕所述轴承的圆周的夹持区段
。
[0008]在所述组合件的一种实施方式中，所述变形结构包括所述动基板的端面上的朝所述外圈布置的多条压痕
。
[0009]在所述组合件的一种实施方式中，多条所述压痕通过工装挤压所述动基板的端面形成，多条所述压痕对应于构成所述工装的压头的多个楔部
。
[0010]在所述组合件的一种实施方式中，所述轴承孔的尺寸大小设计为与所述轴承间隙配合
。
[0011]本申请涉及的另一个方面是提供一种动涡盘的组合件，其包括根据前述任意一个实施例所述的动涡盘；以及与所述动涡盘
)
的轴承孔配合的轴承，所述轴承具有外圈和内圈，所述内圈进一步与轴间隙配合
。
[0012]本申请涉及的再一个方面是提供一种用于动涡盘的工装，其包括：基座，所述基座
具有成型腔以收置带有轴承的动涡盘，所述动涡盘具有与轴承间隙配合的轴承孔；与所述基座同轴线的压头，所述压头构造为在所述工装沿平行于所述轴线施加力后在所述轴承和所述轴承孔之间形成变形结构，所述变形结构使得所述轴承孔固定所述轴承；以及升降机构，所述升降机构构造为驱动所述压头相对于所述基座移动
。
[0013]在所述工装的一种实施例中，所述压头提供围绕所述轴线的多个楔部以在所述动涡盘的端面上成型多条压痕
。
[0014]本申请涉及的再一个方面是提供一种压缩机，其包括：壳体，所述壳体具有收容腔；静涡盘，所述静涡盘固定在所述收容腔中，所述静涡盘包括一体成型的静基板和静涡壁；中间盘，所述中间盘固定在所述收容腔中；根据前述任意一个实施例所述的动涡盘，所述动涡盘根据前述任一个实施例所述的工装与所述轴承进一步固定，所述动涡盘位于所述静涡盘和所述中间盘之间，所述动涡壁的端面与所述静基板滑动接触，所述动涡壁的侧面与所述静涡壁的侧面啮合；主轴，所述主轴可转动地支撑于所述收容腔中；以及偏心轴，所述动涡盘通过所述轴承进一步安装到所述偏心轴上
。
[0015]本申请的动涡盘既满足了动涡盘与轴承的关于径向游隙的安装要求，同时也解决了转动过程中的振动问题
。
由于动涡盘与轴承之间存在间隙，因此不会产生轴承由于过盈配合造成的失效问题
。
[0016]本申请涉及的动涡盘没有通过增加额外的零件来达到与轴承固定的目的
。
如果使用额外的零件会带来其他如动平衡的问题，相比之下，本申请保持了动涡盘继而压缩机的原结构，因此没有将压缩机结构复杂化并且维持成本
。
[0017]本申请通过在动涡盘的轴承孔与轴承之间形成变形结构将两者固定
。
本申请通过在动涡盘的轴承孔与轴承之间形成微观上的材料迁徙将两者固定
。
[0018]本申请涉及的工装通过仅一个步骤固定动涡盘和轴承，方便动涡盘的安装过程
。
本申请涉及的工装具有简单可靠和方便制造的结构
。
[0019]通过以下参考附图的详细说明，本申请的其他方面和特征变得明显
。
但是应当知道，该附图仅仅为解释的目的设计，附图中的尺寸和比例仅为清楚示意，而不是作为本申请的范围的限定，这是因为其应当参考附加的权利要求
。
还应当知道，附图仅仅意图概念地说明此处描述的结构和流程，除非另外指出，不必要依比例绘制附图
。
附图说明
[0020]结合附图参阅以下具体实施方式的详细说明，将更加充分地理解本申请，附图中同样的参考附图标记始终指代视图中同样的元件
。
其中：
[0021]图1为本申请涉及的压缩机的一种实施例的截面图；
[0022]图2为本申请涉及的安装有轴承的动涡盘的组合件的示意图；
[0023]图3为图2的局部放大图；
[0024]图4为本申请涉及的用于动涡盘的工装的一种实施例的示意图；
[0025]图5为图4中工装的基座的一种实施例的示意图；以及
[0026]图6为图4中工装的压头的一种实施例的示意图
。
具体实施方式
[0027]为帮助本领域的技术人员能够确切地理解本申请要求保护的主题，下面结合附图详细描述本申请的具体实施方式
。
[0028]图1为本申请涉及的压缩机的一种实施例的截面图
。
所述压缩机
100
包括壳体
10、
静涡盘
14、
中间盘
22、
主轴
24、
及动涡盘
28。
壳体
10
限定收容腔
12。
静涡盘
14
和中间盘
22
分别固定于收容腔
12
中
。
静涡盘
14
包括静基板
16
和静涡壁
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种动涡盘，其特征是包括：动基板
(30)
，所述动基板
(30)
具有相对的第一侧
(40)
和第二侧
(42)
；动涡壁
(32)
，所述动涡壁位于所述第一侧
(40)
处，并且其侧面
(36)
与所述动基板
(30)
的轴线平行
、
从所述轴线起围绕所述轴线并且远离所述轴线延伸；位于所述第二侧
(42)
处的轴承孔
(38)
，所述轴承孔
(38)
用于与轴承
(44)
配合；其中所述动基板
(30)
进一步构造为具有在沿平行于所述轴线向所述动基板施加力后所述轴承孔
(38)
和所述轴承
(44)
之间的变形结构
(56)
，所述变形结构
(56)
使得所述轴承孔
(38)
固定所述轴承
(44)。2.
根据权利要求1所述的动涡盘，其特征是：所述动涡盘由比所述轴承
(44)
由软的材料制成
。3.
根据权利要求1所述的动涡盘，其特征是：所述变形结构
(56)
提供至少一个绕所述轴承
(44)
的圆周的夹持区段
。4.
根据权利要求1所述的动涡盘，其特征是：所述变形结构
(56)
包括所述动基板
(30)
的端面
(55)
上的朝所述轴承
(44)
布置的多条压痕
(58)。5.
根据权利要求4所述的动涡盘，其特征是：多条所述压痕
(58)
通过工装挤压所述动基板
(30)
的端面
(55)
形成，多条所述压痕
(58)
对应于构成所述工装的压头
(68)
的多个楔部
(70)。6.
根据权利要求1‑5中任一项所述的动涡盘，其特征是：所述轴承孔
(38)
的尺寸大小设计为与所述轴承
(44)
间隙配合
。7.
一种动涡盘的组合件，其特征是包括：根据权利要求1‑6中任一项所述的动涡盘
(28)
；以及与所述动涡盘
(28)
的轴承孔
(38)
配合的轴承
(44)
，所述轴承
(44)
具有外圈
(46)
和内圈
(48)
，所述内圈
(48)
进一步与轴间隙配合
。8.
一种用于动涡盘的工装，其特征是包括：基座
(64)
，所述基座
(64)
具有成型腔
(66)
以收置带有轴承
(44...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡先伟，郭东东，
申请(专利权)人：罗伯特，
类型：新型
国别省市：