一种具有降噪机构的发动机组制造技术

本实用新型专利技术提供一种具有降噪机构的发动机组，包括箱体、上盖、发动机组、活动板、储藏室、支撑杆和风机，所述箱体的内壁的内部开设有储藏室，该具有降噪机构的发动机组在储藏室的内部添加冷却水，通过风机将外界空气经气管排入箱体的内部，并通过冷却水对空气进行降温，方便对箱体的内部进行通风降温，使用方便，通过储藏室、冷却水、橡胶垫、侧隔音棉和上隔音棉，能够阻挡箱体内部的噪音向外侧传播，通过储藏室、弹性板和活动板只能够增加对发动机组的保护，提高其安全性，通过活动板、螺杆和调节件方便对发动机组进行固定，提高其稳定性，实用性高。用性高。用性高。

An engine group with noise reduction mechanism

【技术实现步骤摘要】
一种具有降噪机构的发动机组


[0001]本技术涉及发动机组
，具体为一种具有降噪机构的发动机组。

技术介绍

[0002]发动机是将其他形式的能转化为机械能的设备，发动机在工作的过程中会发出较大的噪音，现有技术中是通过采用吸音材料来降低噪音，但是吸音材料的降噪能力有限，不能有效降低发动机的噪音，发动机没有额外的保护，其安全性较低，受到严重撞击时或者额掉落时，容易损坏，实用性较低。
[0003]为此，本技术提供一种具有降噪机构的发动机组。

技术实现思路

[0004]针对现有技术存在的不足，本技术目的是提供一种具有降噪机构的发动机组，以解决上述
技术介绍
中提出的问题,本技术通过储藏室和其内部的冷却水、隔音垫、隔音棉能够降低发动机组产生的噪音，通过弹性板和活动板能够增加对发动机组的保护，提高其安全性，通过风机、气管方便对箱体的内部进行通风散热，提高其散热能力。
[0005]为了实现上述目的，本技术是通过如下的技术方案来实现：一种具有降噪机构的发动机组，包括箱体、上盖、发动机组、活动板、储藏室、支撑杆和风机，所述箱体的内壁的内部开设有储藏室，所述发动机组通过螺栓固定安装在箱体的内侧的底部，所述发动机组的底部和箱体之间固定安装有橡胶垫，所述储藏室的底部的中心位置处固定安装有风机，所述储藏室的内部固定安装有气管，所述储藏室的一侧开设有加液口。
[0006]本实施例，所述发动机组的顶部分别固定安装有水箱和油箱，所述水箱的顶部开设有加水口，所述油箱的顶部开设有加油口，所述加水口和加油口的顶端固定设置在上盖的顶部，所述发动机组的一侧转动安装有输出轴，所述输出轴的一端通过固定套转动安装在箱体的外侧，所述发动机组的另一侧固定安装有排气管，所述排气管固定安装在箱体的另一侧。
[0007]本实施例，所述上盖的底部固定安装有上隔音棉，所述上盖的顶部和上隔音棉上均开设有排气口，所述上盖通过螺栓固定安装在箱体的顶部，所述上隔音棉固定设置在发动机组的顶部。
[0008]本实施例，所述储藏室的两端固定安装有弹性板，所述弹性板的数量为2个。
[0009]本实施例，所述储藏室的底部的两侧对称固定安装有支撑杆，所述支撑杆的内部开设有螺孔，所述螺栓的一端固定安装在螺孔的内部。
[0010]本实施例，所述箱体的内侧的底部的两侧对称固定安装有固定杆，所述固定杆的一端固定安装有弹簧，所述活动板的一端滑动安装在固定杆上，所述弹簧的一端与固定杆的一端固定相连，所述活动板的一侧固定安装有侧隔音棉，所述活动板活动安装在发动机组的两侧。
[0011]本实施例，所述活动板的数量为2个，所述活动板的顶端的一侧对称固定安装有螺
杆，所述螺杆的一端活动安装有调节件，所述调节件的一侧固定安装有胶垫。
[0012]本实施例，所述气管的顶端固定安装在箱体的内部，所述风机固定安装在气管的底部，所述气管固定安装在两侧的支撑杆之间。
[0013]本技术的有益效果：本技术一种具有降噪机构的发动机组在储藏室的内部添加冷却水，通过风机将外界空气经气管排入箱体的内部，并通过冷却水对空气进行降温，方便对箱体的内部进行通风降温，使用方便，通过储藏室、冷却水、橡胶垫、侧隔音棉和上隔音棉，能够阻挡箱体内部的噪音向外侧传播，通过储藏室、弹性板和活动板只能够增加对发动机组的保护，提高其安全性，通过活动板、螺杆和调节件方便对发动机组进行固定，提高其稳定性，实用性高。
附图说明
[0014]图1为本技术一种具有降噪机构的发动机组结构图；
[0015]图2为本技术一种具有降噪机构的发动机组剖面图；
[0016]图3为本技术一种具有降噪机构的发动机组图2中A处放大图；
[0017]图4为本技术一种具有降噪机构的发动机组活动板结构图；
[0018]图中：1、箱体；2、上盖；3、发动机组；4、活动板；5、侧隔音棉；6、上隔音棉；7、输出轴；8、排气管；9、加油口；10、加水口；11、固定套；12、螺栓；13、储藏室；14、加液口；15、橡胶垫；16、支撑杆；17、风机；18、气管；19、弹性板；20、固定杆；21、弹簧；22、螺杆；23、调节件。
具体实施方式
[0019]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0020]请参阅图1至图4，本技术提供一种技术方案：一种具有降噪机构的发动机组，包括箱体1、上盖2、发动机组3、活动板4、储藏室13、支撑杆16和风机17，所述箱体1的内壁的内部开设有储藏室13，所述发动机组3通过螺栓12固定安装在箱体1的内侧的底部，所述发动机组3的底部和箱体1之间固定安装有橡胶垫15，所述储藏室13的底部的中心位置处固定安装有风机17，所述储藏室13的内部固定安装有气管18，所述储藏室13的一侧开设有加液口14，通过加液口14向储藏室13的内部添加冷却水，风机17通过电线与外接开关电性相连，打开上盖2，将发动机组3放置在箱体1的内部，并通过螺栓12将发动机组3固定在箱体1的内部，发动机组3向两侧挤压活动板4，活动板4在固定杆20上滑动并压缩弹簧21，在螺杆22的一端转动调节件23，使调节件23与发动机组3的两侧接触，拧紧调节件23，启动风机17，风机17将外界空气排入气管18的内部，并经过气管18进入箱体1的内部，通过排气口排出，启动发动机组3，发动机组3产生的噪音被橡胶垫15、侧隔音棉5、上隔音棉6和冷却水阻挡，使用方便，实用性高。
[0021]本实施例，所述发动机组3的顶部分别固定安装有水箱和油箱，所述水箱的顶部开设有加水口10，所述油箱的顶部开设有加油口9，所述加水口10和加油口9的顶端固定设置在上盖2的顶部，所述发动机组3的一侧转动安装有输出轴7，所述输出轴7的一端通过固定套11转动安装在箱体1的外侧，所述发动机组3的另一侧固定安装有排气管8，所述排气管8固定安装在箱体1的另一侧，能够通过加水口10和加油口9向水箱和油箱的内部添加冷却水
和燃油，方便时使用发动机组3进行输出。
[0022]本实施例，所述上盖2的底部固定安装有上隔音棉6，所述上盖2的顶部和上隔音棉6上均开设有排气口，所述上盖2通过螺栓12固定安装在箱体1的顶部，所述上隔音棉6固定设置在发动机组3的顶部，通过排气口方便对箱体1的内部进行通风散热，通过上隔音棉6能够降低噪音传出箱体1和上盖2。
[0023]本实施例，所述储藏室13的两端固定安装有弹性板19，所述弹性板19的数量为2个，通过弹性板19能够对箱体1产生的冲击和撞击进行缓冲，增加对发动机组3的保护，提高其安全性。
[0024]本实施例，所述储藏室13的底部的两侧对称固定安装有支撑杆16，所述支撑杆16的内部开设有螺孔，所述螺栓12的一端固定安装在螺孔的内部，通过支撑杆16能够增加对储藏室13的顶部的支撑，方便安装发动机组3。
[0025]本实施例，所述箱本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有降噪机构的发动机组，包括箱体(1)、上盖(2)、发动机组(3)、活动板(4)、储藏室(13)、支撑杆(16)和风机(17)，其特征在于，所述箱体(1)的内壁的内部开设有储藏室(13)，所述发动机组(3)通过螺栓(12)固定安装在箱体(1)的内侧的底部，所述发动机组(3)的底部和箱体(1)之间固定安装有橡胶垫(15)，所述储藏室(13)的底部的中心位置处固定安装有风机(17)，所述储藏室(13)的内部固定安装有气管(18)，所述储藏室(13)的一侧开设有加液口(14)。2.根据权利要求1所述的一种具有降噪机构的发动机组，其特征在于：所述发动机组(3)的顶部分别固定安装有水箱和油箱，所述水箱的顶部开设有加水口(10)，所述油箱的顶部开设有加油口(9)，所述加水口(10)和加油口(9)的顶端固定设置在上盖(2)的顶部，所述发动机组(3)的一侧转动安装有输出轴(7)，所述输出轴(7)的一端通过固定套(11)转动安装在箱体(1)的外侧，所述发动机组(3)的另一侧固定安装有排气管(8)，所述排气管(8)固定安装在箱体(1)的另一侧。3.根据权利要求1所述的一种具有降噪机构的发动机组，其特征在于：所述上盖(2)的底部固定安装有上隔音棉(6)，所述上盖(2)的顶部和上隔音棉(6)上均开设有排气口，所述上盖(2)通过螺栓(12)固定安装在箱体(1)的顶部，所述上隔音棉(6)固定设置在发动机...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴静，潘家敏，
申请(专利权)人：襄阳康顺达机电工程有限公司，
类型：新型
国别省市：