一种多卸料口自动转换装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种多卸料口自动转换装置，所述自动转换装置包括卸船机物料平台、运输带及皮带机架、回转支撑、机架旋转机构、轨道、下料口、电动锚定器、锚定桩装置以及格栅网，本发明专利技术采用旋转机架结构，实现大范围圆周回转运动，可实现多卸料口的转换，避免了现有卸料口转换方式最多只能实现2

【技术实现步骤摘要】
一种多卸料口自动转换装置


[0001]本专利技术涉及一种转换装置，具体涉及一种多卸料口自动转换装置，属于物流运输


技术介绍

[0002]在散货卸船机上物料传输过程中因生产工艺流程的需要，经常涉及到卸料路径(卸料口)的转换。目前对于2个路径卸料口转换的方法通常采用三通二粉料口的方式进行料流切换，而对于3个及以上的卸料路径分料口的切换常采用2级分料口切换的方式，上级做2路分料后，下级的2个分料口再做2路径分料，该方式存在系统流程长、控制复杂的弊端，特别是卸载湿料情况下，即便配置仓壁振动器，仍存在下料不畅、堵塞、漏料等情况，极大影响卸料效率，且设备维护量大。因此，迫切的需要一种新的方案解决上述技术问题。

技术实现思路

[0003]本专利技术正是针对现有技术中存在的问题，提供一种多卸料口自动转换装置，该技术方案提供了一种结构简单、操作方便、控制有效的多卸料口自动转换装置，通过中转运输带及其可旋转机架，在PLC及电机驱动系统的控制下，按照预设的程序，自动地将运输带下料口转换到指定的卸料口，满足生产工艺料流路径的需求。由于该技术的结构特征，能很方便地实现3个及以上卸料口转换工艺的需要，减少现场设备配置，可有效满足现场需求。
[0004]为了实现上述目的，本专利技术的技术方案如下，一种多卸料口自动转换装置，所述自动转换装置包括卸船机物料平台、运输带及皮带机架机架、回转支撑、机架旋转机构、轨道、下料口、电动锚定器、锚定桩装置以及格栅网，所述物料平台安装于卸船机机体中下部，是一个用于安放物料布料系统设备的平面平台，所述皮带机架安装于物料平台上，是运输带的支撑架，其后部下方安装有回转支撑并固定于物料平台上，皮带机架偏前部下方安装有车轮、一体式电机减速机、驱动齿轮、车轮；皮带机架前部下方设有下料口，运输带送来的物料由此下卸到卸料口，皮带机架可以以回转支撑为中心，在旋转车轮驱动下沿回转轨道做有限范围内的圆周回转运动。所述轨道固定于物料平台上，用于承载皮带机架车轮，轨道侧面设有圆弧形传动齿条，与减速机齿轮啮合传动使皮带机架做圆弧旋转运动；所述电动锚定器安装于皮带机架的前端，其下方连接有锚定销，通电后可带动锚定销做固定行程上下运动，用于实现锚定销在锚定桩孔洞的拔出与插入，以实现皮带机架锚定功能的释放与锚定；所述卸料口锚定桩为安装于物料平台的锚定销定位装置，每一个卸料口位置对应有1只卸料口锚定桩，其内部锚定孔下方均设有1只锚定销行程开关，用于检测锚定销是否插入锚定孔，以此作为皮带机架是否被锚定好的依据；所述格栅网设置在卸料口的周边。
[0005]进一步地，所述格栅网由2片半圆格栅网组成，并配有绞轴及自复位弹簧，安装于各卸料口周边，通过格栅网导向器的运动而开/闭，用于各卸料口的遮盖与打开。
[0006]进一步地，所述卸料口设置为3
‑
6个，布置于物料平台平面，呈圆周排列，用于接受皮带机架下料口卸下的物料，并转移到其下方的受料仓及地面运输带上。卸料口可根据生
产工艺需求设计3
‑
6个。
[0007]进一步地，所述机架旋转机构包括一体式电机减速机24、传动齿轮23、弧形齿条4以及车轮2，轨道侧面设有圆弧形传动齿条，与减速机齿轮啮合传动使皮带机架做圆弧旋转运动。
[0008]相对于现有技术，本专利技术具有如下优点：1)该技术方案采用旋转机架结构，实现大范围圆周回转运动、满足多达3
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6个卸料口的转换需求，降低卸料口转换工艺控制复杂程度,机架转动采用齿轮齿条传动，耦合牢固，不会打滑。2)采用机架电动锚定装置，保证皮带机架锚定销能实现正常锚定与释放，又能免去人工插拔锚定销工作。3)采用自动化位置检测及程序化位置控制，使得卸料口转换通过司机操控按钮一键完成，简便、快捷、准确。减少了卸料口转换工作参与人员数量，降低卸料口转换工艺控制复杂程度。4)新颖的卸料口孔洞遮盖格栅网自动开闭技术：利用皮带机架旋转动力带动格栅网导向器，无需增加额外动力或人工参与，自动打开与关闭卸料口防护格栅网，确保非工作卸料口时刻保持格栅网遮盖，保障现场运维人员作业安全；
附图说明
[0009]图1多卸料口自动转换装置正视图；
[0010]图2多卸料口自动转换装置俯视图；
[0011]图3多卸料口自动转换装置侧视图；
[0012]图4电动锚定器结构图；
[0013]图5格栅网结构图；
[0014]图6操作台控制元件布置图；
[0015]图7多卸料口自动转换装置电气控制系统图；
[0016]图8多卸料口自动转换控制流程图。
[0017]图中：1、中间料斗；2、车轮；3、轨道；4、弧形齿条；5、格栅网；6、物料平台；7、卸料口I；8、卸料口I位置开关；9、卸料口II；10、卸料口II位置开关；11、卸料口III；12、卸料口III位置开关；13、卸料口IV；14、卸料口IV位置开关；15、皮带机架；16、运输带；17、卸料口I锚定桩；18、格栅网导向器；19、卸料口II锚定桩；20、卸料口III锚定桩；21、卸料口IV锚定桩；22、回转支撑；23、传动齿轮；24、一体式电机减速机；25、下料口；26、复位弹簧；27、格栅网绞轴；28、格栅网；29、电动锚定器；30、锚定销；31、锚定孔；32、锚定销行程开关；33、卸料口锚定桩；34、异常报警器；35、卸料口I位置信号灯；36、卸料口II位置信号灯；37、卸料口III位置信号灯；38、卸料口IV位置信号灯；39、操作箱；40、卸料口IV指令按钮；41、卸料口III指令按钮；42、卸料口II指令按钮；43、卸料口I指令按钮；44、皮带机架维修运行开关。具体实施方式：
[0018]为了加深对本专利技术的理解，下面结合附图对本实施例做详细的说明。
[0019]实施例1：参见图1，一种多卸料口自动转换装置，所述自动转换装置包括卸船机物料平台6、运输带16及皮带机架15、回转支撑22、机架旋转机构、轨道3、下料口、电动锚定器、锚定桩装置以及格栅网，所述物料平台安装于卸船机机体中下部，是一个用于安放物料布料系统设备的平面平台，所述皮带机架安装于物料平台上，是运输带的支撑架，其后部下方安装有回转支撑并固定于物料平台上，皮带机架偏前部下方安装有车轮2、一体式电机减速
机24、驱动齿轮、车轮2；皮带机架前部下方设有下料口，运输带送来的物料由此下卸到卸料口，皮带机架可以以回转支撑为中心，在旋转车轮驱动下沿回转轨道做有限范围内的圆周回转运动。所述轨道固定于物料平台上，用于承载皮带机架车轮，轨道侧面设有圆弧形传动齿条，与减速机齿轮啮合传动使皮带机架做圆弧旋转运动；所述电动锚定器安装于皮带机架的前端，其下方连接有锚定销，通电后可带动锚定销做固定行程上下运动，用于实现锚定销在锚定桩孔洞的拔出与插入，以实现皮带机架锚定功能的释放与锚定；所述卸料口锚定桩为安装于物料平台的锚定销定位装置，每一个卸料口位置对应有1只卸料口锚定桩，其内部锚定孔下方均设有1只锚定销行程开关，用于检测锚定销是否插入锚定孔，以此本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种多卸料口自动转换装置，其特征在于，所述自动转换装置包括卸船机物料平台、运输带及皮带机架机架、回转支撑、机架旋转机构、轨道、下料口、电动锚定器、锚定桩装置以及格栅网。所述物料平台安装于卸船机机体中下部，是一个用于安放物料布料系统设备的平面平台。所述皮带机架安装于物料平台上，是运输带的支撑架，其后部下方安装有回转支撑并固定于物料平台上，皮带机架偏前部下方安装有车轮、一体式电机减速机、驱动齿轮、车轮；皮带机架前部下方设有下料口，运输带送来的物料由此下卸到卸料口。所述轨道固定于物料平台上，用于承载皮带机架车轮。所述电动锚定器安装于皮带机架的前端，其下方连接有锚定销，通电后可带动锚定销做固定行程上下运动，用于实现锚定销在锚定桩孔洞的拔出与插入，以实现皮带机架锚定功能的释放与锚定。所述卸料口锚定桩为安装于物料平台的锚定销定位装置，每一个卸料口位置对应有1只卸料口锚定桩，其内部锚定孔下方均设有1只锚定销行程开关，用...

【专利技术属性】
技术研发人员：张端平，王伟，
申请(专利权)人：上海梅山钢铁股份有限公司，
类型：发明
国别省市：