【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种经改进的机动车用自动稳压发电机。直接用车用发电机电源起动动力机点火发动或车用发电机电源直接供电照明的摩托车、拖拉机等，由于动力机在起动、怠速及正常行驶不同工作状态，其转速变化相差很大，导致发电机输出的电压高低悬殊，特别由脚踏起动的摩托车，正常行驶发电机能输出正常点火电压时，往往脚踏起动的点火电压不足，同样照明电压也因动力机转速的快慢变化，导致发电机供电的照明灯时亮时喑，影响照明效果。本技术的目的，是提供一种经改进的自控稳压发电机，它能够随动力转速快慢变化而自控调整输出电压，转速快时限制电压升高，从而达到稳压。本技术的目的是这样实现的，一种自控稳压发电机，包括转子和定子，转子与机壳一体，机壳内侧壁固定的环形转子支架上，园周安置转子永磁铁，非封闭环形弹性圈箍紧转子永磁铁在转子支架上；非封闭环形弹性圈的两侧圈边，有向内的折边；环形转子支架上，按转子永磁铁的大小、数量设置轴向隔离挡板。采用这样结构的自控调压发电机，其动力低速传动时的输出电压设计在点火电压的额定值和照明额定电压上，当动力转速提高，使发电机的转子转速提高时，转子支架上的永磁铁，由于转速提高...
【技术保护点】
一种自控稳压发电机，包括转子和定子，转子与机壳一体，其特征在于：机壳侧壁的环形转子支架上，园周安置转子永磁铁，非封闭环形弹性圈箍紧转子磁铁在转子支架上。
【技术特征摘要】
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