【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽车电器
，涉及一种汽车用永磁发电机智能稳压控制系统。
技术介绍
随着我国国民经济的迅速发展，汽车工业己成为国民经济发展的支柱性产业之一，在工业生产交通运输以及人类生活的各个方面都起着不可缺少的作用。其用电设备所需的电能一般由发电机提供，发电机是汽车电气系统的关键部件。据统计，2013年我国生产汽车1900万辆,社会保有量12313万辆。考虑10%的维修更换和其它车型,依此计算每年对汽车用发电机的需求量为3100多万台。目前，汽车使用的发电机主要是硅整流发电机，该发电机利用电励磁绕组的励磁电流产生磁场，通过励磁绕组的电能只有很少一部分转换为用于发电的磁能，电能利用率低，电能的消耗大；转子的励磁绕组易出现烧毁、断线等故障。此外，硅整流发电机还存在以下的问题，在交通拥挤的城市，车辆开不快，发电机输出电压和输出功率达不到额定值，这样，发电机既不能为蓄电池补充充电，也无力向点火系统和其它用电设备供电，整个公交车所需要的电能只能由蓄电池来提供，造成了需要频繁更换蓄电池，增加了充电次数，缩短了蓄电池的使用寿命。而且往往在汽车行驶途中，因为蓄电池的电力不足，造...
【技术保护点】
一种汽车用永磁发电机智能稳压控制系统，由模数转换模块、控制单元、驱动电路、电磁离合器和电源模块组成，其特征在于，模数转换模块一端连接永磁发电机的输出端，另一端连接控制单元，控制单元另一端连接驱动电路，驱动电路另一端连接电磁离合器，电源模块分别连接模数转换模块和控制单元。
【技术特征摘要】
1.一种汽车用永磁发电机智能稳压控制系统，由模数转换模块、控制单元、驱动电路、电磁离合器和电源模块组成，其特征在于，模数转换模块一端连接永磁发电机的输出端，另一端连接控制单元，控制单元另一端连接驱动电路，驱动电路另一端连接电磁离合器，电源模块分别连接模数转换模块和控制单元。2.权利要求1中所述的一种汽车用永磁发电机智能稳压控制系统，其特征在于，所述模数转换模块一端永磁发电机的输出端，另一端连接控制单元，将永磁发电机发出的模拟电压信号转化为控制单元所需的数字信号，并传递给控制单元。3.权利要求1中所述的一种汽车用永磁发电机智能稳压控制系统，其特征在于，所述控制单元采...
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