【技术实现步骤摘要】
一种柴油发动机上真空泵结构
[0001]本技术涉及真空泵应用
,尤其是涉及一种柴油发动机上真空泵结构。
技术介绍
[0002]真空泵主要由泵体、转子、叶片以及进排气口等部分组成,以单叶片真空泵为例,当驱动扭矩通过发动机凸轮轴和真空泵连接器来使转子旋转,从而带动单叶片沿着真空泵容腔的轮廓,并以容腔的偏心位置进行转动,单叶片的上侧分为两个容腔,左侧为真空腔,随着单叶片的旋转其容腔的容积越来越大。
[0003]在现有的柴油机中,真空泵现在有两种设计来实现动力输入,真空泵转子的动力输入是依靠柴油机的凸轮轴为动力输入,真空泵是附带安装在壳体内之后,由柴油机的凸轮轴为动力输入带动该真空泵的。但这样真空泵的布置具有以下缺点:
[0004]该柴油机凸轮轴的怠速转速仅为400
‑
500r/min,以前国外厂家在此转速上设计的真空泵成本很高,且产品体积大,因为转速慢,实现车用机真空需求功率有限,达不到中型车等的需求,且常规的真空泵成本高。
[0005]另一种是安装在发电机上,利用发电机轴来输入动力,但当柴油机在装车时空间受到限位时,这种设计就受到了限制,但因为发电机的怠速转速能达到1000转/分,真空泵体积小了,生产成本降低了。
技术实现思路
[0006]本技术要解决的技术问题是:为了克服现有技术中真空泵转子的动力输入是依靠柴油机的凸轮轴为动力输入,柴油机凸轮轴的怠速转速仅为400
‑
500r/min,使得真空泵的转速慢,功率有限的问题,提供一种柴油发动机上真 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种柴油发动机上真空泵结构,该真空泵包括泵体(1)、转子(2)以及至少两个旋片(3),所述泵体(1)内具有空腔,所述转子(2)偏心安装在泵体(1)的空腔内,所述旋片(3)可伸缩安装在转子(2)上,所述旋片(3)沿转子(2)周向分布在转子(2)外周面上,所述泵体(1)上开设有进气孔(11)和排气孔,所述转子(2)和旋片(3)将泵体(1)空腔分隔为进气腔(12)、压缩腔(13)以及过渡腔...
【专利技术属性】
技术研发人员:宋振宇,
申请(专利权)人:常州市康润汽车配件有限公司,
类型:新型
国别省市:
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