【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本技术有关于一种马达与变速箱结合的装置。习知之马达与变速箱如附图说明图1所示,马达11与变速箱12分别制造后,再将马达11与变速箱12结合,或以马达为主体,将变速箱之外壳固定于马达上,再将齿轮装入而成,马达11之输出转轴置于变速箱12之输入端,带动变速箱内之机构,使变速箱可输出不同的转速及转矩。一般需要变速输出之应用均是以上述之方式达成,但是目前自动控制之应用日益广泛,且内部零件日益精密,传统笨重之马达与变速箱之变速输出设备,已无法配合目前精密之自动控制零件日益短小轻薄之需求,因此,需要提供一小型或薄型之马达与变速箱结合的装置。本技术的目的在于提供一种小型或薄型的马达与变速箱结合的装置,使马达与变速箱能一起被组装制造。本技术的技术方案是一种马达与变速箱结合的装置,其特征在于包括一定子结构,具有基座、线圈、上磁极片、下磁极片、轴管及轴承,轴管容置于基座,轴承置于轴管内,线圈绕置于轴管外并以上、下磁极片夹固于轴管;一转子结构,具有转子座、磁铁环及转轴,转子座覆盖于定子结构之上,磁铁环呈环状固定于转子座之内侧并设于线圈之外周围,转轴固定于转子座之中心并容置于轴承内 ...
【技术保护点】
一种马达与变速箱结合的装置,其特征在于:包括:一定子结构,具有基座、线圈、上磁极片、下磁极片、轴管及轴承,轴管容置于基座,轴承置于轴管内,线圈绕置于轴管外并以上、下磁极片夹固于轴管;一转子结构,具有转子座、磁铁环及转轴,转子座覆盖于 定子结构之上,磁铁环呈环状固定于转子座之内侧并设于线圈之外周围,转轴固定于转子座之中心并容置于轴承内;及一齿轮组,具有数个相互啮合的大小齿轮,其中一齿轮固设于该转轴。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】
【专利技术属性】
技术研发人员:洪银树,
申请(专利权)人:建准电机工业股份有限公司,
类型:实用新型
国别省市:71[中国|台湾]
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