一种充电桩上壳卡扣自动脱模的注塑成型模具制造技术

本实用新型专利技术涉及注塑成型技术领域，具体为一种充电桩上壳卡扣自动脱模的注塑成型模具，包括上模和下模，上模内设置上模仁和斜顶机构；上模仁内设置倾斜孔和上成型槽，上成型槽内设置成型镶件，成型镶件的一侧滑动设置与倾斜孔相适配的斜顶杆，斜顶杆的下部设置卡勾成型槽，斜顶杆的上端贯穿倾斜孔后设置倾斜滑槽；斜顶机构包括两根立柱和斜顶座，立柱的下端与下模相接触，斜顶座上插接两个销柱，销轴的上端与上模固定连接，销轴外套设复位弹簧，复位弹簧位于上模与斜顶座之间，斜顶座的下端面设置与倾斜滑槽相适配的滑块。本实用新型专利技术通过设计相互配合的斜顶杆和斜顶机构，可实现塑胶件卡扣的自动脱模，提高加工效率。提高加工效率。提高加工效率。

【技术实现步骤摘要】
一种充电桩上壳卡扣自动脱模的注塑成型模具


[0001]本技术涉及注塑成型
，具体为一种充电桩上壳卡扣自动脱模的注塑成型模具。

技术介绍

[0002]随着现代制造技术的迅速发展、计算机技术的应用，在充电桩行业中模具已经成为生产各种充电桩的重要设备，特别是在塑料产品的生产过程中，塑料模具的应用十分广泛，在各类模具中的地位也越来越突出，成为各类模具设计、制造与研究中最具有研究意义的模具之一。
[0003]充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，随着电动汽车的普及，充电桩也越来越多，充电桩上壳组件通过注塑模具加工成型，但是充电桩上壳组件具有较多的卡扣、支撑条，且产品结构较大，使用传统模具成型后还需要收取流道凝料，导致生产周期长，且浪费原料。
[0004]因此，如何克服上述存在的技术问题和缺陷成为重点需要解决的问题。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种充电桩上壳卡扣自动脱模的注塑成型模具，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种充电桩上壳卡扣自动脱模的注塑成型模具，包括上模和下模，所述上模内设置上模仁和斜顶机构；
[0007]上模仁与上模固定连接，上模仁内设置倾斜孔，上模仁的下端面设置与倾斜孔相连通的上成型槽，上成型槽内设置成型镶件，成型镶件的一侧滑动设置与倾斜孔相适配的斜顶杆，斜顶杆的下部设置卡勾成型槽，斜顶杆的上端贯穿倾斜孔后设置倾斜滑槽；
[0008]斜顶机构位于上模仁和上模之间的夹层内，包括两根立柱和位于两个立柱之间的斜顶座，立柱的下端与下模相接触，斜顶座上插接两个销柱，销轴的上端与上模固定连接，销轴外套设复位弹簧，复位弹簧位于上模与斜顶座之间，斜顶座的下端面设置与倾斜滑槽相适配的滑块。
[0009]进一步地，上模自上而下依序包括隔热板、上模面板、热流道固定板、上模板，上模仁和斜顶机构设置在上模板内，上模仁与上模板固定连接，斜顶机构位于上模仁与上模板之间的夹层内。
[0010]进一步地，下模自上而下依序包括下模板、模腿和下模面板，下模板内设置下模仁，下模仁的上端面设置下成型槽，上成型槽和下成型槽在合模后围组成充电桩上壳成型腔，下模面板上端设置有顶针底板和顶针面板；立柱下端与下模板相接触。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012]本技术公开的一种充电桩上壳卡扣自动脱模的注塑成型模具，可实现塑胶件卡扣的自动脱模，提高加工效率、节约原料。
附图说明
[0013]图1为本技术的结构示意图；
[0014]图2为本技术上模的结构示意图；
[0015]图3为本技术下模的结构示意图；
[0016]图4为本技术上模板的结构示意图；
[0017]图5为本技术上模仁和斜顶机构的结构示意图；
[0018]图6为图5的剖面图。
[0019]主要元件符号说明：
[0020]1‑
隔热板，2
‑
上模面板，3
‑
热流道固定板，4
‑
上模板，5
‑
上模仁，6
‑
上成型槽，7
‑
成型镶件，8
‑
斜顶杆，9
‑
卡勾成型槽，10
‑
立柱，11
‑
斜顶座，12
‑
销柱，13
‑
复位弹簧，14
‑
滑块，15
‑
下模板，16
‑
模腿，17
‑
下模面板，18
‑
下模仁，19
‑
顶针底板，20
‑
顶针面板。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1至图6，本技术提供一种技术方案：一种充电桩上壳卡扣自动脱模的注塑成型模具，包括上模和下模。
[0023]上模包括自上而下依序包括隔热板1、上模面板2、热流道固定板3和上模板4，隔热板1上设置注胶口。上模板4内设置上模仁5和斜顶机构。
[0024]上模仁5与上模板通过水平布置的螺钉固定连接，上模仁5内设置倾斜孔，上模仁5的下端面设置与倾斜孔相连通的上成型槽6，上成型槽6内设置成型镶件7，成型镶件7的一侧滑动设置与倾斜孔相适配的斜顶杆8，斜顶杆8的下部设置卡勾成型槽9，斜顶杆8的上端贯穿倾斜孔后设置倾斜滑槽。
[0025]斜顶机构位于上模仁5与上模板4之间的夹层内，包括两根立柱10和位于两个立柱10之间的斜顶座11，斜顶座11上插接两个销柱12，销轴12的上端与热流道固定板3固定连接，销轴12外套设复位弹簧13，复位弹簧13位于热流道固定板3与斜顶座11之间，斜顶座11的下端面设置与倾斜滑槽相适配的滑块14。
[0026]下模自上而下依序包括下模板15、模腿16和下模面板17，下模板15内设置下模仁18，下模仁18的上端面设置下成型槽，上成型槽和下成型槽6在合模后围组成充电桩上壳成型腔，下模面板17上端设置有顶针底板19和顶针面板20；立柱10下端与下模板15相接触。
[0027]本技术的原理为：合模过程中，立柱的下端与下模相相抵，弹簧压缩，斜顶机构上升，通过倾斜滑槽与滑块的相互配合，斜顶杆斜向上升至成型位置，斜顶杆的下部与成型镶件7共同组成充电桩上壳的一个成型部位；开模过程中，弹簧回复形变，斜顶机构下降，通过倾斜滑槽与滑块的相互配合，斜顶杆斜向下降，充电桩上壳的卡勾脱模。
[0028]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种充电桩上壳卡扣自动脱模的注塑成型模具，包括上模和下模，其特征在于：上模内设置上模仁和斜顶机构；上模仁与上模固定连接，上模仁内设置倾斜孔，上模仁的下端面设置与倾斜孔相连通的上成型槽，上成型槽内设置成型镶件，成型镶件的一侧滑动设置与倾斜孔相适配的斜顶杆，斜顶杆的下部设置卡勾成型槽，斜顶杆的上端贯穿倾斜孔后设置倾斜滑槽；斜顶机构位于上模仁和上模之间的夹层内，包括两根立柱和位于两个立柱之间的斜顶座，立柱的下端与下模相接触，斜顶座上插接两个销柱，销轴的上端与上模固定连接，销轴外套设复位弹簧，复位弹簧位于上模与斜顶座之间，斜顶座的下端面设置与倾斜...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙泽国，王鹏，姜凡，
申请(专利权)人：青岛文达通泽机电有限公司，
类型：新型
国别省市：