当前位置: 首页 > 专利查询>缪建国专利>正文

一种齿轮减速电动机制造技术

技术编号:3366483 阅读:176 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种齿轮减速电动机,它由电机、减速器、壳体和输出轴等组成,其主要特征是输出轴上设有两套单向器,并增设有手动操作轴和特殊的蜗轮蜗杆付。本实用新型专利技术结构简单紧凑、工况稳定,使用寿命长,既可用于电动操作,又可用于手动操作,使用灵活方便。(*该技术在2010年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种用于真空断路器、柱上断路器、空气断路器等操作机构,及相似场合的齿轮减速电动机。已有的用于断路器或类似场合的齿轮减速电动机主要有二种,一种为单独电动机与操作机构自身的减速器相连,另一种为操作机构本身无减速器,而将电动机与减速设计成一体。上述二种断路器操作机构电动机均无手动操作机构,但断路器在实际使用时必须带有手动操作机构,以满足断路器在停电维护和非正常状态时使用的要求。传统的手动操作机构必须在断路器操作机构上另行单独设置,致使断路器操作机构的另部件数量居高不下,增加维护难度,影响机构工作可靠性和使用寿命。本技术的专利技术目的是提供一种零部件数量少、工作稳定可靠,维护方便,使用寿命长,即能电动操作,又能手动操作的齿轮减速电动机。本技术包括电机1、减速器2、壳体4和输出轴6、输出轴6上套装有单向器7,单向器7上固装有蜗轮3,壳体4的下部设有手动操作轴8,手动操作轴8上设有与蜗轮3啮合的蜗杆14、输出轴6上还设有单向器10,单向器10上固装与减速器2末级齿轮啮合的齿圈9。本技术结构简单,零部件少,工况稳定,维护保养方便,并可通过两套单向器,将手动和电动操作部份既组合成一体,又可根据需要分别输出手动和电动操作所需的机械功,使用十分方便。附附图说明图1为本技术结构示意图。附图2为图1的侧视图。附图3为图1的A-A视图。图中1-电机、2-减速器、3-蜗轮、4-壳体、5-轴承、6-输出轴、7-单向器、8-手动操作轴、9-齿圈、10-单向器、11-轴承、12-外盖、13-轴承、14-蜗杆、15-内轴承。以下结合附图及实施例进一步描述本技术。参见附图1、3,电机1位于壳体4的一侧,电机1的输出轴与减速器2相连接,减速器2为已有的齿轮减速器。手动操作轴8经轴承15和轴承13支承在壳体4内,蜗杆14与手动操作轴8键连接。输出轴6由轴承5和轴承11支承,其一侧套装有单向器7,单向器7外固装蜗轮3,该蜗轮可以是铜基蜗轮或铁基斜齿轮,蜗轮3分别与蜗杆14相啮合。输出轴6的另一侧套装有单向器7,单向器7外部固装齿圈9,齿圈9与减速器2的未级齿轮相啮合。单向器7、10可以是单向离合器,或单向轴承等。本技术在正常电动操作时由与减速器齿啮合的齿圈9经单向器10带动输出轴6转动,实施电动制作。旋转手动操作轴8,经蜗杆14带动单向器7上的蜗轮3,使输出轴6转动,便可完成手动操作。权利要求1.一种齿轮减速电动机,包括电机(1)、减速器(2)、壳体(4)和输出轴(6),其特征为输出轴(6)上套装有单向器(7),单向器(7)上固装蜗轮(3),壳体(4)的下部设有手动操作轴(8),手动操作轴(8)上设有与蜗轮(3)啮合的蜗杆(14),输出轴(6)上还设有单向器(10),单向器(10)上固装与减速器(2)未级齿轮啮合的齿圈(9)。专利摘要本技术公开了一种齿轮减速电动机,它由电机、减速器、壳体和输出轴等组成,其主要特征是输出轴上设有两套单向器,并增设有手动操作轴和特殊的蜗轮蜗杆付。本技术结构简单紧凑、工况稳定,使用寿命长,既可用于电动操作,又可用于手动操作,使用灵活方便。文档编号H02K7/116GK2461198SQ0026541公开日2001年11月21日 申请日期2000年12月22日 优先权日2000年12月22日专利技术者缪建国 申请人:缪建国本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种齿轮减速电动机,包括电机(1)、减速器(2)、壳体(4)和输出轴(6),其特征为输出轴(6)上套装有单向器(7),单向器(7)上固装蜗轮(3),壳体(4)的下部设有手动操作轴(8),手动操作轴(8)上设有与蜗轮(3)啮合的蜗杆(14),输出轴(6)上还设有单向器(10),单向器(10)上固装与减速器(2)未级齿轮啮合的齿圈(9)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:缪建国
申请(专利权)人:缪建国
类型:实用新型
国别省市:32[中国|江苏]

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1