机械变速电动机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种机械变速电动机。它由电动机和两挡机械变速器组成。是由电动机的正反转来实现两挡自动变速。所以操作简单，易实现自动化。本实用新型专利技术采用两级减速，输出扭矩大，电动机功率因数不变，节能，适应性强。本实用新型专利技术改变了传统的轴与皮带轮用键联接方式，通过螺旋传递扭矩，使皮带轮的安装和拆卸都非常方便。（*该技术在2014年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种机械变速电动机。具体的说就是机械式两挡变速器和电动机组合而成的变速电动机。随着油田开发的深入，加密调整井的投产，低产井的问题已严重影响油田正常生产和日常管理。为了让低产井能够正常生产。抽油机的采油速度必须根据工况随时调整。但如果使用变频电机的调速功能来调整抽油机的采油速度，因变频器在低速运转(＜200转/分)时，往往引起被驱动电动机产生不均匀的旋转甚至噪声，当输出转速降低时，输出转矩也响应减少，而在转速＜180转/分时，即无转矩输出，因而无法继续负载运行。在使用环境要求高，不适应野外使用，维修不方便，价格贵的缺陷。本技术的目的就是为抽油机提供一种效率高，体积小，运行扭矩大，适应野外工作的机械式变速电动机。本技术的目的是这样实现的；一种机械变速电动机。它主要由电动机(1)、输入轴总成(8)、三联齿轮(3)、输出轴总成(5)、皮带轮(7)组成。其特征在于；输入轴总成(8)由矩形螺纹轴(8.1)、左右两个挡圈(8.2)组成。右主动齿轮(9)，矩形螺母(10.2)和挡圈(10.1)组成，螺母总成(10)、右主动齿轮(11)以此排列安装在矩形螺纹轴(8.1)上的挡圈(8.2)的内。三联齿轮(3)由左齿轮(3.1)、中齿轮(3.2)、右齿轮(3.4)、齿轮套(3.3)组成。三联齿轮(3)围绕两头固定在机壳(4)上的三联齿轮轴(4)旋转。输出总成(5)由输出大齿轮(5.1)、输出轴(5.2)、输出法兰(5.3)组成。左主动齿轮(9)与三联齿轮(3)的左齿轮(3.1)相啮合。右主动齿轮(11)与三联齿轮(3)的中齿轮(3.2)相啮合，三联齿轮(3)的右齿轮(3.4)与输出大齿轮(5.1)相啮合。当矩形螺纹轴(8.1)顺时针方向旋转时，使带有矩形螺纹的螺母总成(10)向右移动，这时挡圈(8.2)压紧右主动齿轮(1)将动力传至中齿轮(3.2)、右齿轮(3.4)、输出总成(5)，皮带轮(7)变速到中速。当矩形螺纹轴(8.1)逆时针方向旋转时，使带有矩形螺纹的螺母总成(10)向右移动，这时挡圈(8.2)压紧左主动齿轮(9)将动力传至左齿轮(3.1)、右齿轮(3.4)输出总成(5)、皮带轮(7)变速到低速旋转。由于采用电动机的旋向来变速，操作非常方便，易实现自动化。机壳(4)与电动机(1)的壳体固连为一体。输出轴(5.2)连接在机壳(4)的箱体壁上并且穿出在其外面。皮带轮(7)用螺栓(6)、固定在输出法兰(5.3)上。本技术在使用时，电动机经过两挡变速，并两级减速后就能符合抽油机的低速采油，中速洗井的需求。由于采用了三联齿轮定轴式，使结构非常紧凑，变速器壳与电动机(1)固连为一体，使整体的体积小，安装和运输都方便。使用机械变速，电动机的功率因数不降低，输出扭矩大，环境适应性强，本技术具有体积小，能耗小和成本低的优点。以下结合附图和实施对本技术作进一步的说明附图为技术的结构示意图。本技术具体实施方式一以下结合附图具体说明本实施方式。它由电动机(1)、输出轴总成(8)，三联齿轮(3)及与之固连的三联齿轮轴(2)、输出总成(5)、机壳(4)、皮带轮(7)组成。矩形螺纹轴(8.1)固连在电动机(1)的电动机轴(1.1)上，左主动轮(9)与三联齿轮(3)的左齿轮(3.1)相啮合，右主动齿轮(11)与三联齿轮(3)的中齿轮(3.2)相啮合。三联齿轮(3)的右齿轮(3.4)与输出总成(5)的输出大齿轮(5.1)相啮合。输出大齿轮(5.1)、输出法兰(5.3)固连在输出轴(5.2)上，机壳(4)与电动机(1)的机壳固连为一体，输入轴总成(8)、三联齿轮(3)和输出大齿轮(5.1)设在机壳(4)内，三联齿轮轴(2)固接在机壳(4)的箱体内壁上。输出轴(5.2)连接在机壳(4)的箱体壁上并且穿出在其外面。本技术具体实施方式二；以下结合附图具体说明本实施方式。本实施方式与实施方式一的不同点是，它包括输入轴总成(8)，左右两个挡圈(8.2)分别固接在矩形螺纹轴(8.1)上，挡圈(10.1)固接在矩形螺母(10.2)的外圈中间，螺母总成(10)在矩形螺纹轴(8.1)的挡圈(8.2)的里边。采用矩形螺纹压紧力来，传递动力简单，可靠。超越时自动脱离。本技术具体实施方式三；以下结合附图具体说明本实施方式。本实施方式与实施方式一的不同点是，它还包括皮带轮(7)，输出轴(5.2)的外端部固接输出法兰(5.3)与皮带轮(7)由螺栓(6)相固定。如此设置，改变了传统的皮带轮与输出轴用键联接的方式，通过螺栓(6)来传递扭矩，使皮带轮(7)的安装和拆卸都非常方便。权利要求1.一种机械变速电动机，它包括电动机(1)、机壳(4)、输入轴总成(8)、左主动齿轮(9)、右主动齿轮(11)、三联齿轮(3)、三联齿轮轴(2)、输出总成(5)、皮带轮(7)组成，其特征于电动机(1)与机壳(4)固连为一体；矩形螺纹轴(8.1)固连在电动机(1)的电动机轴(1.1)上；输入轴总成(8)、左主动齿轮(9)、右主动齿轮(11)、三联齿轮(3)、输出大齿轮(5.1)设在机壳(4)内；三联齿轮轴(2)固接在机壳(4)的箱体内壁上；输出轴(5.2)连接在机壳(4)的箱体壁上并且穿出在其外面。2.根据权利要求1所述的机械变速电动机，其特征在于所述的输入轴总成(8)，它包括矩形螺纹轴(8.1)、左、右两个挡圈(8.2)、左主动齿轮(11)、右主动齿轮(9)组成。3.根据权利要求1所述的机械变速电动机，其特征在于所述的三联齿轮(3)由左齿轮(3.1)、中齿轮(3.2)、右齿轮(3.4)固接在输出套(3.3)的外圈上。4.根据权利要求1所述的机械变速电动机，其特征在于所述的输入轴总成(5)它包括输出大齿轮(5.1)、输出轴(5.2)、输出法兰(5.3)组成。输出大齿轮(5.1)和输出法兰(5.3)固接在输出轴(5.2)上。5.根据权利要求1所述的机械变速电动机，其特征在于所述的皮带轮(7)与输出总成(5)的输出法兰(5.3)由螺拴(6)连接。6.根据权利要求1所述的机械变速电动机，其特征在于所述的电动机轴(1.1)和矩形螺纹轴(8.1)、输出轴(5.2)在同一轴线上。专利摘要本技术公开了一种机械变速电动机。它由电动机和两挡机械变速器组成。是由电动机的正反转来实现两挡自动变速。所以操作简单，易实现自动化。本技术采用两级减速，输出扭矩大，电动机功率因数不变，节能，适应性强。本技术改变了传统的轴与皮带轮用键联接方式，通过螺旋传递扭矩，使皮带轮的安装和拆卸都非常方便。文档编号H02K7/116GK2701154SQ20042006741公开日2005年5月18日 申请日期2004年6月18日 优先权日2004年6月18日专利技术者李精华 申请人:李精华本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种机械变速电动机，它包括电动机（１）、机壳（４）、输入轴总成（８）、左主动齿轮（９）、右主动齿轮（１１）、三联齿轮（３）、三联齿轮轴（２）、输出总成（５）、皮带轮（７）组成，其特征于：电动机（１）与机壳（４）固连为一体；矩形螺纹轴（８．１）固连在电动机（１）的电动机轴（１．１）上；输入轴总成（８）、左主动齿轮（９）、右主动齿轮（１１）、三联齿轮（３）、输出大齿轮（５．１）设在机壳（４）内；三联齿轮轴（２）固接在机壳（４）的箱体内壁上；输出轴（５．２）连接在机壳（４）的箱体壁上并且穿出在其外面。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李精华，
申请(专利权)人：李精华，
类型：实用新型
国别省市：22[中国|吉林]