混合动力汽车起动电机制造技术

技术编号:3360276 阅读:150 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术涉及一种用于起动混合动力汽车发动机的混合动力汽车起动电机,包括起动电机前盖、定子、电枢及悬伸减速输出器,定子安装固定在前盖上,悬伸减速输出器位于起动电机前盖内,其由内齿圈、输出轴、三只行星齿轮及单向器组成,单向器的齿轮端伸出于前盖之外,输出轴前端伸出于单向器齿轮端之外。该起动电机可通过其悬伸减速输出器与混合动力电机配合,与混合动力电机装载成为一体,当混合动力电机在环境温度过低,或由于其它原因使混合动力系统不能正常工作而不能起动发动机时,该起动电机能够顺利将发电机起动。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种混合动力汽车用的起动电机,该起动电机为一种备用性质的起动电机,当汽车的混合动力电机不能起动发动机时,该起动电机用于起动发动机。
技术介绍
目前,汽车发动机所用的交流发电机,其功能就是发电供汽车电器系统用电和给汽车电瓶充电。随着汽车技术的发展,可用一种混合动力电机来代替汽车发动机原用交流发电机,该混合动力电机既是发电机又是电动机。当汽车使用燃料驱动时,该混合动力电机就是发电机,此时可供汽车电器系统用电和给汽车电瓶充电;当汽车电瓶给该混合动力电机通电时,该混合动力电机就是电动机,此时可起动发动机。混合动力电机作为电动机,当环境温度过低时,由于为混合动力电机提供电能的镍清电池在低温下的输出能力受限,这往往会导致混合动力电机不能起动发动机,从而给混合动力汽车用户带来麻烦。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供一种混合动力汽车起动电机,当混合动力电机由于环境温度过低,或由于其它原因使汽车的混合动力系统不能正常工作而不能将发动机起动时,能够起动混合动力汽车发动机。本专利技术所述混合动力汽车起动电机,包括起动电机前盖、安装固定在前盖上的定子、位于定子内的电枢及一端伸出于本文档来自技高网...

【技术保护点】
混合动力汽车起动电机,包括起动电机前盖(2)、安装固定在前盖上的定子(7)、位于定子内的电枢(8)及一端伸出于定子外的电枢轴(10),其特征在于:在起动电机前盖内还设置有悬伸减速输出器,其由内齿圈(4)、输出轴(11)、行星齿轮(6)及单向器(3)组成,其中,行星齿轮通过行星齿轮轴(9)均匀布置安装在输出轴后端的圆盘(5)上,该圆盘位于套装在输出轴后端的内齿圈内,并使行星齿轮与内齿圈啮合;单向器套装在输出轴上,通过花键与输出轴连接,使单向器可随输出轴旋转并可相对于输出轴沿输出轴轴向向外移动,单向器一端设置有齿轮(12)且伸出于起动电机前盖之外,输出轴前端伸出于单向器该齿轮端之外;所述悬伸减速输...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:赵川林任勇周安健
申请(专利权)人:长安汽车集团有限责任公司
类型:发明
国别省市:85[中国|重庆]

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1