一种可靠耐用引导轮制造技术

技术编号:33601982 阅读:9 留言:0更新日期:2022-06-01 23:30
本实用新型专利技术公开一种可靠耐用引导轮,属于工程机械配件领域,包括轮体、支架和轮轴,轮体与轮轴固定连接,轮轴与支架转动连接,轮轴外侧套设有摩擦套,支架固定连接有油箱,油箱套设在摩擦套外侧,且与摩擦条转动连接,油箱开设有出油孔,摩擦套开设有导油孔,摩擦套与油箱之间连接有发条,本实用新型专利技术在润滑油不足时摩擦套和轮轴之间的摩擦力会增大,当摩擦力大于发条弹力后,轮轴会带动摩擦套克服发条弹力进行旋转,使得原本相互错开的出油孔和导油孔相互对齐,让油箱内的润滑油能够作用在轮轴上,从而使得轮轴得到润滑,让轮轴能够始终受摩擦力小的状态,减小轮轴的磨损,延长引导轮的寿命。的寿命。的寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种可靠耐用引导轮


[0001]本技术公开一种可靠耐用引导轮,属于工程机械配件领域。

技术介绍

[0002]引导轮主要由引导轮轴、支架、引导轮轮体和一些标准件组合而成,用于引导履带正确的卷绕,同时利用张紧装置使引导轮移动以调整履带的张紧度。
[0003]履带常用于挖掘机等工地机械,而工地工作环境较为恶劣,地面经常有泥泞地段或有水坑,这导致引导轮需要经常与水接触,轮轴和支架之间容易由于密封圈老化等问题导致进水,使得润滑油被水带出支架和轮轴之间,降低了润滑效果,导致轮轴的磨损增大,减低了引导轮的使用寿命,需要一种新型引导轮来解决这个问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决上述的问题而提供一种可靠耐用引导轮。
[0005]本技术通过以下技术方案实现上述目的,一种可靠耐用引导轮,包括轮体、支架和轮轴,其特征在于,所述轮体与轮轴固定连接,所述轮轴与支架转动连接,所述轮轴外侧套设有摩擦套,所述支架固定连接有用于存放润滑油的油箱,所述油箱开设有注油孔,所述注油孔通过密封机构进行密封,所述油箱套设在摩擦套外侧,且与摩擦条转动连接,所述油箱开设有出油孔,所述摩擦套开设有用于将润滑油引导至轮轴的导油孔,所述摩擦套与油箱之间连接有发条。
[0006]通过采用上述技术方案,润滑油不足时摩擦套和轮轴之间的摩擦力会增大,当摩擦力大于发条弹力后,轮轴会带动摩擦套克服发条弹力进行旋转,使得原本相互错开的出油孔和导油孔相互对齐,让油箱内的润滑油能够作用在轮轴上,从而使得轮轴得到润滑,让轮轴能够始终受摩擦力小的状态,减小轮轴的磨损,延长引导轮的寿命,且当润滑充足后,摩擦套会在发条的作用下复位,使得出油孔和导油孔相互错开,让油箱停止出油,起到节约润滑油的效果。
[0007]优选的,其特征在于:所述摩擦套固定连接有限位块,所述油箱开设有限位槽,所述限位块与限位槽滑动连接。
[0008]通过采用上述技术方案,当限位块滑动到限位槽尽头时,摩擦套无法继续旋转,轮轴则克服与摩擦套之间的摩擦力继续旋转,此时导油孔和出油孔对齐,油箱开始排油,通过这样的方式使得导油孔和出油孔能够更加准确的相互对齐,且能够保持相互对齐的状态。
[0009]优选的,所述轮轴开设有用环槽,所述环槽的位置与导油孔相匹配。
[0010]通过采用上述技术方案,润滑油从导油孔中排出时会通过环槽沿轮轴的表面进行扩散,确保润滑油能够流动到轮轴的下方。
[0011]优选的,所述密封机构包括油塞,所述油塞与油箱螺纹连接,所述油塞滑动连接有指示杆,所述指示杆位于油箱内的一端固定连接有用浮球。
[0012]通过采用上述技术方案,浮球受到润滑油的浮力浮于润滑油液面,随着润滑油被
消耗,液面会不断下降,浮球的位置也就不断下降,使得指示杆露出油箱的部分不断变短,从而能够得知油箱内润滑油的存量。
[0013]优选的,所述轮轴上套设有密封圈,所述密封圈抵接在油箱上。
[0014]通过采用上述技术方案,密封圈能够防止水通过油箱和轮轴之间的间隙进入。
[0015]与现有技术相比,本技术的有益效果是:润滑油不足时摩擦套和轮轴之间的摩擦力会增大,当摩擦力大于发条弹力后,轮轴会带动摩擦套克服发条弹力进行旋转,使得原本相互错开的出油孔和导油孔相互对齐,让油箱内的润滑油能够作用在轮轴上,从而使得轮轴得到润滑,让轮轴能够始终受摩擦力小的状态,减小轮轴的磨损,延长引导轮的寿命,且当润滑充足后,摩擦套会在发条的作用下复位。
附图说明
[0016]图1为本技术一种可靠耐用引导轮的剖面结构示意图;
[0017]图2为本技术一种可靠耐用引导轮的限位槽和限位块结构示意图。
[0018]附图标记:1、轮体;2、支架;3、轮轴;4、摩擦套;5、油箱;6、密封圈;7、出油孔;8、导油孔;9、发条;10、限位块;11、限位槽;12、环槽;13、油塞;14、指示杆;15、浮球。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,在本技术的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0020]如图1所示,一种可靠耐用引导轮,包括轮体1、支架2和轮轴3,轮体1与轮轴3固定连接,轮轴3与支架2转动连接,轮轴3外侧套设有摩擦套4,支架2固定连接有用于存放润滑油的油箱5,油箱5开设有注油孔,注油孔通过密封机构进行密封,油箱5套设在摩擦套4外侧,且与摩擦条转动连接,油箱5开设有出油孔7,摩擦套4开设有用于将润滑油引导至轮轴3的导油孔8,摩擦套4与油箱5之间连接有发条9。
[0021]在初始状态下,摩擦套4上的导油孔8和油箱5上的出油孔7相互错开,使得油箱5内的油无法漏出并作用在轮轴3上,发条9能够通过形变对摩擦套4施加弹力,使得摩擦套4旋转时需要克服弹力,当摩擦套4与轮轴3之间润滑油充足时,摩擦套4和轮轴3之间的摩擦力小于发条9的弹力,此时轮轴3正常旋转,摩擦套4在发条9弹力的作用下保持静止状态,使得出油孔7和导油孔8也处于相互错开的状态,而当摩擦套4与轮轴3之间润滑油过少时,轮轴3和摩擦套4之间的摩擦力大于发条9的弹力,使得轮轴3带动摩擦套4克服发条9弹力进行旋转,此时由于摩擦套4的旋转,摩擦套4上的导油孔8和出油孔7相对齐,油箱5内润滑油依次通过出油孔7和导油孔8进入摩擦套4和轮轴3之间,润滑轮轴3的同时将轮轴3和摩擦套4之间的杂质推出,当轮轴3和摩擦套4之间由润滑油的进入而使得摩擦力小于发条9的弹力时,
发条9释放弹性势能带动摩擦套4旋转,使得出油孔7和导油孔8再次错位,让油箱5停止出油,通过这样的方式能够使得轮轴3始终处于一个摩擦力较小环境,防止因为路面状况恶劣导致润滑不足的情况,减少轮轴3的磨损,增长引导轮的寿命,减少维护次数,也能起到节约润滑油的作用。
[0022]摩擦套4固定连接有限位块10,油箱5开设有限位槽11,限位块10与限位槽11滑动连接,当摩擦套4在轮轴3的带动下旋转时,限位块10也会在限位槽11内进行滑动,当限位块10滑动到限位槽11尽头时,摩擦套4无法继续旋转,轮轴3则克服与摩擦套4之间的摩擦力继续旋转,此时导油孔8和出油孔7对齐,油箱5开始排油,通过这样的方式使得导油孔8和出油孔7能够更加准确的相互对齐,且能够保持相互对齐的状态。
[0023]轮轴3开设有用环槽12,环槽12的位置与导油孔8相匹配,当润滑油从本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可靠耐用引导轮,包括轮体(1)、支架(2)和轮轴(3),其特征在于,所述轮体(1)与轮轴(3)固定连接,所述轮轴(3)与支架(2)转动连接,所述轮轴(3)外侧套设有摩擦套(4),所述支架(2)固定连接有用于存放润滑油的油箱(5),所述油箱(5)开设有注油孔,所述注油孔通过密封机构进行密封,所述油箱(5)套设在摩擦套(4)外侧,且与摩擦条转动连接,所述油箱(5)开设有出油孔(7),所述摩擦套(4)开设有用于将润滑油引导至轮轴(3)的导油孔(8),所述摩擦套(4)与油箱(5)之间连接有发条(9)。2.根据权利要求1所述的一种可靠耐用引导轮,其特征在于:所述摩擦套(4)固定连接有限位块(...

【专利技术属性】
技术研发人员:王友
申请(专利权)人:泉州艾特普机械有限公司
类型:新型
国别省市:

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