一种履带驱动轮及工程机械制造技术

本实用新型专利技术提供一种履带驱动轮及工程机械，属于驱动装置技术领域，履带驱动轮包括：驱动轮本体和排污槽，其中，所述驱动轮本体的周向间隔设置有若干轮齿；排污槽开设于轮齿上，所述排污槽的进污口位于所述轮齿的齿顶面上，所述排污槽的出污口位于所述轮齿的齿端面上。本实用新型专利技术提供的一种履带驱动轮，通过在驱动轮本体的轮齿的齿顶面上设置排污槽，以使履带销间的泥土从进污口进入排污槽内，并经过排污槽的出污口从排污槽内排出，降低轮齿插入履带时的阻力，减少泥土在履带销间堆积，保证驱动轮本体与履带的正常且稳定的啮合。轮本体与履带的正常且稳定的啮合。轮本体与履带的正常且稳定的啮合。

【技术实现步骤摘要】
一种履带驱动轮及工程机械


[0001]本技术涉及驱动装置
，具体涉及一种履带驱动轮及工程机械。

技术介绍

[0002]在工程机械中，履带式行走装置应用非常广泛，例如履带式挖掘机，其行走装置包括驱动轮、引导轮、履带、支重轮等，行走装置的驱动力通常由驱动轮与履带销间的啮合产生。然而，挖掘机等工程机械通常工作环境较为恶劣，在挖掘机行走过程中，履带销间会进入泥土，而驱动轮在驱动履带时，齿顶会插入至履带销间内，因此，齿顶会将履带销间的泥土压实，当压实的泥土厚实到一定程度时，齿轮的齿顶将无法完全插入到履带销间的间隙中，齿轮与履带无法正常啮合，容易导致齿轮跳齿。

技术实现思路

[0003]因此，本技术要解决的技术问题在于克服现有技术中的驱动轮与履带无法正常啮合导致齿轮跳齿的缺陷。
[0004]为解决上述技术问题，本技术提供了一种履带驱动轮，包括驱动轮本体和排污槽，其中：
[0005]驱动轮本体的周向间隔设置有若干轮齿；
[0006]排污槽开设于轮齿上，排污槽的进污口位于轮齿的齿顶面上，排污槽的出污口位于轮齿的齿端面上。
[0007]排污槽为两个，且两个排污槽的进污口在齿顶面上沿驱动轮本体的轴向间隔设置，两个排污槽的出污口分别设置于轮齿相对的两个齿端面上。
[0008]排污槽设置有一个，排污槽的出污口设置于轮齿的一个齿端面上。
[0009]排污槽的槽深为驱动轮本体的齿高的0.3倍至0.5倍，和/或，排污槽沿驱动轮本体的齿宽方向的长度为驱动轮本体的齿宽的0.15倍至0.35倍，和/或，排污槽的宽度为驱动轮本体的齿顶的宽度的0.3倍至0.5倍。
[0010]排污槽的槽深为驱动轮本体的齿高的0.4倍，和/或，排污槽沿驱动轮本体的齿宽方向的长度为驱动轮本体的齿宽的0.25倍，和/或，排污槽的宽度为驱动轮本体的齿顶的宽度的0.4倍。
[0011]每个轮齿上均设置有排污槽。
[0012]排污槽的槽底呈向内凹陷的弧面型结构。
[0013]排污槽沿驱动轮本体的轴向贯穿轮齿相对的两个齿端面。
[0014]本技术还提供了一种工程机械，包括上述的履带驱动轮，还包括与履带驱动轮啮合设置的履带。
[0015]工程机械为履带式挖掘机。
[0016]本技术技术方案，具有如下优点：
[0017]1.本技术提供的一种履带驱动轮，通过在驱动轮本体的轮齿的齿顶上设置排
污槽，以使履带销间的泥土从进污口进入排污槽内，并经过排污槽的出污口从排污槽内排出，降低轮齿插入履带时的阻力，减少泥土在履带销间堆积，保证驱动轮本体与履带的正常且稳定的啮合。
[0018]2.本技术提供的一种履带驱动轮，将排污槽设置为两个且两个排污槽分别贯通轮齿的相对的两个端面，可以将履带销间的泥土更加均匀且尽可能多的排出。
[0019]3.本技术提供的一种履带驱动轮，通过在驱动轮本体的轮齿的齿顶面上设置排污槽，并且将排污槽与轮齿的齿端面通过出污口相连通，降低轮齿插入履带时的阻力，同时也便于将泥土从齿顶的排污槽中排出，减少泥土在履带销间堆积，保证驱动轮本体与履带的正常且稳定的啮合。
[0020]4.本技术提供的一种履带驱动轮，将排污槽的槽深设置为驱动轮本体的齿高的0.3倍至0.5倍，将排污槽沿驱动轮本体的齿宽方向的长度设置为驱动轮本体的齿宽的0.15倍至0.35倍，将排污槽的宽的设置为驱动轮本体的齿顶的宽度的0.3倍至0.5倍，在保证了对履带销间排污效果的同时，保证履带驱动轮的强度。
[0021]5.本技术提供的一种履带驱动轮，在每个轮齿上都设置排污槽，提高排污效果。
[0022]6.本技术提供的一种履带驱动轮，将排污槽的槽底设置为向内凹陷的弧面型，便于泥土从排污槽内蠕动排出。
附图说明
[0023]为了更清楚地说明本技术具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0024]图1为本技术的实施例提供的履带驱动轮的整体结构示意图；
[0025]图2为图1的主视图；
[0026]图3为图1中A处的放大图。
[0027]附图标记说明：
[0028]100、驱动轮本体；10、轮齿；11、排污槽；111、进污口；112、出污口；12、齿顶面；13、齿端面。
具体实施方式
[0029]下面将结合附图对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0030]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第
一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0031]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0032]此外，下面所描述的本技术不同实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互结合。
[0033]如图1和2所示的履带驱动轮的一种具体实施方式，包括驱动轮本体100和排污槽11。具体的，驱动轮本体100的周向间隔设置有若干轮齿10，排污槽11开设于轮齿10上，且排污槽11的进污口111位于轮齿的齿顶面12上，排污槽11的出污口112位于轮齿的齿端面13上。
[0034]通过在驱动轮本体100的轮齿10的齿顶上设置排污槽11，以使履带销间的泥土从进污口111进入排污槽11内，并经过排污槽11的出污口112从排污槽11内排出，降低轮齿10插入履带时的阻力，减少泥土在履带销间堆积，保证驱动轮本体100与履带的正常且稳定的啮合。
[0035]需要说明的是，齿顶面12即为轮齿10的顶面，齿端面13为轮齿10沿驱动轮本体100的轴向方向的侧面。
[0036]在本实施例中，如图1和2所示，每个轮齿10上均设置有排污槽11，且在每个轮齿10上均设置有两个排污槽11，且两个排污槽本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种履带驱动轮，其特征在于，包括：驱动轮本体(100)，所述驱动轮本体(100)的周向间隔设置有若干轮齿(10)；排污槽(11)，开设于所述轮齿(10)上，所述排污槽(11)的进污口(111)位于所述轮齿(10)的齿顶面(12)上，所述排污槽(11)的出污口(112)位于所述轮齿(10)的齿端面(13)上。2.根据权利要求1所述的履带驱动轮，其特征在于，所述排污槽(11)为两个，且两个所述排污槽(11)的进污口(111)在所述齿顶面(12)上沿所述驱动轮本体(100)的轴向间隔设置，两个所述排污槽(11)的出污口(112)分别设置于所述轮齿(10)相对的两个所述齿端面(13)上。3.根据权利要求1所述的履带驱动轮，其特征在于，所述排污槽(11)设置有一个，所述排污槽(11)的出污口(112)设置于所述轮齿(10)的一个所述齿端面(13)上。4.根据权利要求1
‑
3中任意一项所述的履带驱动轮，其特征在于，所述排污槽(11)的槽深为所述驱动轮本体(100)的齿高的0.3倍至0.5倍，和/或，所述排污槽(11)沿所述驱动轮本体(100)的齿宽方向的长度为所述驱动轮本体(100)的齿宽的0.15倍至0.35倍，和/或...

【专利技术属性】
技术研发人员：成忠威，孙传东，贺建哲，
申请(专利权)人：三一重机有限公司，
类型：新型
国别省市：