一种方便拆装的托链轮制造技术

本实用新型专利技术公开了一种方便拆装的托链轮，具体涉及挖掘机托链轮相关技术领域，包括拖轴、油封前盖和拖轮体，所述油封前盖套设于拖轴外表面并与其转动连接，且油封前盖与拖轮体之间设置有浮动胶圈和浮动油封，所述拖轮体的内腔套设有两个合金铜套所述吊装板与所述轮轴之间共同螺纹连接有六角螺丝，所述拖轮体的内腔远离拖轴的一侧开口处设置有密封后盖，所述密封后盖的中部设置有油嘴螺丝，所述密封后盖与拖轮体内壁之间设置有小胶圈和内卡簧，本实用新型专利技术所述的一种方便拆装的托链轮，在保证本实用新型专利技术所述的托链轮具有较为良好的强度的同时，还能够便于对其进行快速拆装，大大提高的了对托链轮进行拆装的工作效率，适宜广泛推广使用。推广使用。推广使用。

【技术实现步骤摘要】
一种方便拆装的托链轮


[0001]本技术涉及挖掘机托链轮相关
，特别涉及一种方便拆装的托链轮。

技术介绍

[0002]挖掘机在行走过程中，托链轮起到承托链轨、保持链轨涨紧和一定的导向作用，如果托链轮的转动效果不佳或者托链轮底座开裂变形，不仅会严重磨损链筋，甚至会造成链轨脱落、张紧油缸断裂等故障，托链轮主要用于支撑挖掘机的上部履带以减少履带下垂挠度，并通过辅助引导轮对履带有一定的导向作用，是挖掘机底盘不可缺少的结构。
[0003]而现有技术中的大多数挖掘机中的托链轮其安装结构较为复杂，为了使其具有较为良好的机械性能，各个部件之间连接均的较为紧固，这就导致现有技术中的托链轮不易进行拆卸和安装，故此，本专利技术人提出了一种方便拆装的托链轮解决上述问题。

技术实现思路

[0004]本技术的主要目的在于提供一种方便拆装的托链轮，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：
[0006]一种方便拆装的托链轮，包括拖轴、油封前盖和拖轮体，所述油封前盖套设于拖轴外表面并与其转动连接，所述油封前盖通过轴承套设转动安装于拖轮体内腔一侧，且油封前盖与拖轮体之间设置有浮动胶圈和浮动油封，所述拖轮体的内腔套设有两个合金铜套，两个所述合金铜套与拖轴的内腔共同固定安装有轮轴，所述拖轮体的内腔远离拖轴的一侧设置有吊装板，所述吊装板与所述轮轴之间共同螺纹连接有六角螺丝，所述拖轮体的内腔远离拖轴的一侧开口处设置有密封后盖，所述密封后盖的中部设置有油嘴螺丝，所述密封后盖与拖轮体内壁之间设置有小胶圈和内卡簧。
[0007]优选的，所述拖轮体远离拖轴的一侧内壁开设有安装槽，所述内卡簧卡设于密封后盖内，且内卡簧位于密封后盖远离拖轴的一侧。
[0008]优选的，所述吊装板的中部开设有贯通的第二螺孔和两个第一螺孔，两个所述第一螺孔分别关于第二螺孔呈中心对称。
[0009]优选的，两个所述第一螺孔分别与两个六角螺丝螺纹连接在一起，所述第二螺孔与油嘴螺丝螺纹连接在一起。
[0010]优选的，所述密封后盖远离拖轴的一端中部设置有凸台，且凸台与密封后盖一体成型，所述凸台与密封后盖中部开设有贯通的第三螺孔，所述油嘴螺丝螺纹连接在第三螺孔内。
[0011]优选的，所述密封后盖的外表面中部开设有密封槽，所述小胶圈设置于密封槽内，且小胶圈远离密封槽的一侧紧贴拖轮体内壁。
[0012]优选的，所述轮轴的一端与挖掘机履带固定连接，所述轮轴的另一端延伸至拖轮体内腔并与两个六角螺丝和油嘴螺丝螺纹连接。
[0013]优选的，所述拖轮体的中部设置有凸起，所述凸起内设置有空腔，两个所述合金铜套与拖轮体的连接方式均为转动连接。
[0014]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
[0015]本技术公开了一种方便拆装的托链轮，通过设置有密封后盖、油嘴螺丝、内卡簧和小胶圈，在保证本技术所述的托链轮具有较为良好的强度的同时，还能够便于对其进行快速拆装，大大提高的了对托链轮进行拆装的工作效率，适宜广泛推广使用。
附图说明
[0016]图1为本技术的局部剖面图；
[0017]图2为本技术的整体结构示意图；
[0018]图3为本技术的拖轮体的整体结构示意图；
[0019]图4为本技术的吊装板的整体结构示意图；
[0020]图5为本技术的油封后盖的整体结构示意图；
[0021]图6为本技术的油封前盖的整体结构示意图。
[0022]图中：1、拖轴；2、油封前盖；3、浮动胶圈；4、浮动油封；5、拖轮体；51、安装槽；6、合金铜套；7、吊装板；8、六角螺丝；9、小胶圈；10、内卡簧；11、密封后盖；12、油嘴螺丝；13、第一螺孔；14、第二螺孔；15、密封槽；16、第三螺孔；17、凸台。
具体实施方式
[0023]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0024]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0025]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0026]如图1
‑
6所示，一种方便拆装的托链轮，包括拖轴1、油封前盖2和拖轮体5，油封前盖2套设于拖轴1外表面并与其转动连接，油封前盖2通过轴承套设转动安装于拖轮体5内腔一侧，且油封前盖2与拖轮体5之间设置有浮动胶圈3和浮动油封4，拖轮体5的内腔套设有两个合金铜套6，两个合金铜套6与拖轴1的内腔共同固定安装有轮轴，拖轮体5的内腔远离拖轴1的一侧设置有吊装板7，吊装板7与轮轴之间共同螺纹连接有六角螺丝8，拖轮体5的内腔远离拖轴1的一侧开口处设置有密封后盖11，密封后盖11的中部设置有油嘴螺丝12，密封后盖11与拖轮体5内壁之间设置有小胶圈9和内卡簧10；本技术中，浮动胶圈3和浮动油封4的作用是将轴承与外部进行密封，提高其密封性。
[0027]拖轮体5远离拖轴1的一侧内壁开设有安装槽51，内卡簧10卡设于密封后盖11内，且内卡簧10位于密封后盖11远离拖轴1的一侧；通过内卡簧10，完成对密封后盖11的限位固定，同时内卡簧10又可以从安装槽51内进行拆卸分离，实现快速拆卸；吊装板7的中部开设有贯通的第二螺孔14和两个第一螺孔13，两个第一螺孔13分别关于第二螺孔14呈中心对称；两个第一螺孔13分别与两个六角螺丝8螺纹连接在一起，第二螺孔14与油嘴螺丝12螺纹连接在一起；密封后盖11的远离拖轴1的一端中部设置有凸台17，且凸台17与密封后盖11一体成型，凸台17与密封后盖11中部开设有贯通的第三螺孔16，油嘴螺丝12螺纹连接在第三螺孔16内，通过油嘴螺丝12和第三螺孔16配合，利用油嘴螺丝12完成对凸台17与轮轴的固定；密封后盖11的外表面中部开设有密封槽15，小胶圈9设置于密封槽15内，且小胶圈9远离密封槽15的一侧紧贴拖轮体5内壁；轮轴的一端与挖掘机履带固定连接，轮轴的另一端延伸至拖轮体5内腔并与两个六角螺丝8和油嘴螺丝12螺纹连接；拖轮体5的中部设置有凸起，凸起内设置有空腔，两个合金铜套6与拖轮体5的连接方式均为转本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种方便拆装的托链轮，其特征在于：包括拖轴（1）、油封前盖（2）和拖轮体（5），所述油封前盖（2）套设于拖轴（1）外表面并与其转动连接，所述油封前盖（2）通过轴承套设转动安装于拖轮体（5）内腔一侧，且油封前盖（2）与拖轮体（5）之间设置有浮动胶圈（3）和浮动油封（4），所述拖轮体（5）的内腔套设有两个合金铜套（6），两个所述合金铜套（6）与拖轴（1）的内腔共同固定安装有轮轴，所述拖轮体（5）的内腔远离拖轴（1）的一侧设置有吊装板（7），所述吊装板（7）与所述轮轴之间共同螺纹连接有六角螺丝（8），所述拖轮体（5）的内腔远离拖轴（1）的一侧开口处设置有密封后盖（11），所述密封后盖（11）的中部设置有油嘴螺丝（12），所述密封后盖（11）与拖轮体（5）内壁之间设置有小胶圈（9）和内卡簧（10）。2.根据权利要求1所述的一种方便拆装的托链轮，其特征在于：所述拖轮体（5）远离拖轴（1）的一侧内壁开设有安装槽（51），所述内卡簧（10）卡设于密封后盖（11）内，且内卡簧（10）位于密封后盖（11）远离拖轴（1）的一侧。3.根据权利要求1所述的一种方便拆装的托链轮，其特征在于：所述吊装板（7）的中部开设有贯通的第二螺孔（14）和两个第一螺孔（13），两个所述第一螺孔（1...

【专利技术属性】
技术研发人员：项华，项佳云，
申请(专利权)人：泉州金特工程机械有限公司，
类型：新型
国别省市：