一种具有防变形结构的汽车纵梁前段加强件制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有防变形结构的汽车纵梁前段加强件，属于汽车技术领域，包括纵梁和横梁，所述纵梁和横梁的外侧均设置有限位组件，所述限位组件上设置有加强组件，所述加强组件上设置有防护组件，所述横梁的后表面固定连接有防撞板，所述横梁的前表面固定连接有限位板；通过设置限位组件和加强组件，可以对纵梁和横梁的拐角连接位置进行限位加固，从而避免在发生撞击时，纵梁和横梁拐角连接处发生形变或者断裂，通过设置防护组件，可以避免加强组件直接裸露在外侧发生损坏，同时也可以避免第一L形加强板和第二L形加强板发生移位，大大的增加了其稳定性，解决了现有装置在进行使用时容易发生形变或者断裂的问题。使用时容易发生形变或者断裂的问题。使用时容易发生形变或者断裂的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种具有防变形结构的汽车纵梁前段加强件


[0001]本技术涉及汽车
，更具体地说，它涉及一种具有防变形结构的汽车纵梁前段加强件。

技术介绍

[0002]随着科技的不断进步，汽车也越来越普遍，汽车中，车架是汽车中最重要的承载部件，车架纵梁和横梁又是其中的关键零件之一，横梁与纵梁通常用以对汽车进行承载和防护，避免汽车受到撞击后发生损坏。
[0003]现有的汽车纵梁在使用时仍存在着较大的问题，例如当车辆发生受到撞击后，由于横梁与纵梁拐角连接处连接面积较少，从而会导致横梁与纵梁的连接拐角处发生形变甚至断裂，进而导致汽车整体发生损坏，影响驾驶人员的安全。

技术实现思路

[0004]针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于提供一种具有防变形结构的汽车纵梁前段加强件，其具有的特点能够对横梁和纵梁位置处进行防护加强，从而避免其产生形变甚至断裂。
[0005]为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案：
[0006]一种具有防变形结构的汽车纵梁前段加强件，包括纵梁和横梁，所述纵梁和横梁的外侧均设置有限位组件，所述限位组件上本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有防变形结构的汽车纵梁前段加强件，包括纵梁(1)和横梁(2)，其特征在于：所述纵梁(1)和横梁(2)的外侧均设置有限位组件，所述限位组件上设置有加强组件，所述加强组件上设置有防护组件，所述横梁(2)的后表面固定连接有防撞板(14)，所述横梁(2)的前表面固定连接有限位板(15)。2.根据权利要求1所述的一种具有防变形结构的汽车纵梁前段加强件，其特征在于：所述限位组件包括第一卡块(3)、第二卡块(4)、第三卡块(5)和第四卡块(6)，所述第一卡块(3)和所述第二卡块(4)均套接于所述纵梁(1)的外侧，且相互卡合，所述第三卡块(5)和所述第四卡块(6)均套接于所述横梁(2)的外侧，且相互卡合。3.根据权利要求2所述的一种具有防变形结构的汽车纵梁前段加强件，其特征在于：所述第一卡块(3)和所述第四卡块(6)的一侧均固定连接有定位槽(10)，所述第二卡块(4)和所述第三卡块(5)相对于两个所述定位槽(10)的位置均开设有相适配的定位块(9)。4.根据权利要求2所述的一种具有防变形结构的汽车纵梁前段加强件，其特征在于：所述加强组件包括第一L形加强板(7)和第二L形加强板(8)，所述第一L形加强板(7)的两侧分别与所述第一卡块(3)和所述第四卡块(6)的相对面固定连接，...

【专利技术属性】
技术研发人员：代鑫廷，
申请(专利权)人：定州同创汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：