一种具有自适应打磨功能的鼓式制动器制造技术

技术编号:33535903 阅读:30 留言:0更新日期:2022-05-19 02:16
本发明专利技术公开了一种具有自适应打磨功能的鼓式制动器,属于鼓式制动器领域,包括制动蹄、设于制动蹄外侧的制动摩擦片和设于制动摩擦片外侧的制动鼓,所述制动蹄左右中部对称设有主油缸,所述主油缸内外端部分别通过第一支管和第二支管与第一辅油缸和第二辅油缸,所述第二辅油缸上端部连通有电动油压缸,所述第二辅油缸外端部活动插接有推杆,所述推杆上活动连接有打磨轮,所述制动蹄上下端部对称安装有检测机构。本发明专利技术既能够在刹车片磨损后自动补位,改善了刹车片的使用寿命和利用率,又可以在制动鼓出现较深划痕时,自动对其内侧壁打磨,提高了设备的使用寿命,有效改善刹车乏力,刹车不到位等情况,自动化程度高。自动化程度高。自动化程度高。

【技术实现步骤摘要】
一种具有自适应打磨功能的鼓式制动器


[0001]本专利技术涉及鼓式制动器领域,具体的涉及一种具有自适应打磨功能的鼓式制动器。

技术介绍

[0002]鼓式制动器是汽车上较早使用的一种制动器,也是较多应用在货车或客车上的制动器。鼓式制动器与排湿制动器相比,最大的有点是使用较小的力就可以产生巨大的制动力,但其抗热即抗水衰退性、制动器间隙自调性、制动方向稳定性较差。其主要是利用制动传动机构使制动蹄将制动摩擦片压紧在制动鼓内侧,从而产生制动力,根据需要使车轮减速或在最短的距离内停车,以确保行车安全,并保障汽车停放可靠不能自动滑移。
[0003]现有的鼓式制动器在长时间使用过程中,由于较大的制动阻力、制动不平衡以及灰尘杂质进入等系列原因导致制动鼓被快速而又均匀的磨损,久而久之,便会在制动鼓的边缘形成一个极其明显的台阶环。而在制动鼓过度磨损后,容易出现以下的问题:1、刹车乏力,刹车不到位,即使更换新的刹车片也无法改善;2、刹车过程中,有抖动及异响现象产生。
[0004]针对上述问题,我们提出一种具有自适应打磨功能的鼓式制动器。
专利技本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有自适应打磨功能的鼓式制动器,包括制动蹄(1)、设于制动蹄(1)外侧的制动摩擦片(3)和设于制动摩擦片(3)外侧的制动鼓(13),其特征在于:所述制动蹄(1)左右中部对称设有主油缸(5),所述主油缸(5)内外端部分别通过第一支管(6)和第二支管(7)与第一辅油缸(8)和第二辅油缸(11),所述第二辅油缸(11)上端部连通有电动油压缸(15),所述第二辅油缸(11)外端部活动插接有推杆(14),所述推杆(14)上活动连接有打磨轮(10),所述制动蹄(1)上下端部对称安装有检测机构(2)。2.根据权利要求1所述的一种具有自适应打磨功能的鼓式制动器,其特征在于,所述检测机构(2)包括支撑架(21)、固定板(22)、固定接触片(23)、活动接触片(24)、方弹簧(25)和适应片(26),所述支撑架(21)通过螺栓固定安装于制动蹄(1)上,所述支撑架(21)内侧固定安装有固定板(22),所述固定板(22)上端部设有固定接触片(23),所述支撑架(21)上端部活动插接有适应片(26),所述适应片(26)下端部设有活动接触片(24),所述活动接触片(24)与支撑架(21)之间设有方弹簧(25),所述方弹簧(25)套接于适应片(26)上。3.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员:杜孟子章志华
申请(专利权)人:黄山菲英汽车零部件有限公司
类型:发明
国别省市:

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