【技术实现步骤摘要】
一种汽车左右制动器总成
[0001]本技术涉及一种汽车配件，尤其是涉及一种汽车左右制动器总成。
技术介绍
[0002]制动器总成是汽车上的一个重要零件，传统的汽车制动器总成，是采用单向的，通常由底板、制动装置和调整装置三部分构成，整个加工过程存在生产工艺复杂、生产周期长、结构复杂、调整不方便、安装繁琐、综合成本高。
技术实现思路
[0003]本技术的目的是克服现有技术的上述不足而提供一种汽车左右制动器总成，它是由若干个分总成组装而成，具有左右对称，双向制动功能，结构简单，制作工艺流程简单，拆装方便，适用范围广。
[0004]本技术的技术方案是：一种汽车左右制动器总成，其特征是：它包括固定弹簧、弹簧座、穿钉、左/右后制动底板总成、下回位弹簧、左/右后制动器后蹄总成、制动分泵总成、左/右调整套、长胶堵、左/右驻车拉臂、左/右上回位弹簧、调拨簧、左/右后制动器前蹄总成、胶堵，所述的左/右后制动器后蹄总成位于制动器总成的左/右两边，分别通过两个固定弹簧、两个弹簧座和两个穿钉与左/右后制动器底板总成相固定连接。
[0005]本技术进一步的技术方案是：所述的下回位弹簧位于制动器总成的最下方，通过螺栓与左/右后制动器底板总成相固定连接。
[0006]本技术更进一步的技术方案是：所述的制动分泵总成位于制动器总成的最上方，它通过螺栓与左/右后制动底板总成相固定连接；在制动分泵总成的下方分别安装有左/右调整套和长胶堵，在左/右调整套的左边分别安装有左/右上回位弹簧，左/右上回位弹簧通过螺栓与左/右后制...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车左右制动器总成，其特征是：它包括固定弹簧、弹簧座、穿钉、左/右后制动底板总成、下回位弹簧、左/右后制动器后蹄总成、制动分泵总成、左/右调整套、长胶堵、左/右驻车拉臂、左/右上回位弹簧、调拨簧、左/右后制动器前蹄总成、胶堵，所述的左/右后制动器后蹄总成位于制动器总成的左/右两边，分别通过两个固定弹簧、两个弹簧座和两个穿钉与左/右后制动器底板总成相固定连接。2.根据权利要求1所述的一种汽车左右制动器总成，其特征是：所述的下回位弹簧位于制动器总成的最下方，通过螺栓与左/右后制动器底板总成相固定连接。3.根据权利要求1所述的一种汽车左右制动器总成，其特征是：所述的制动分泵总成位于制动器总成的最上方，它通...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘登发，
申请(专利权)人：衡阳风顺车桥有限公司，
类型：新型
国别省市：
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