一种座椅制造技术

本实用新型专利技术实施例公开了一种座椅。该座椅包括座椅主体、座椅侧翼和宽度调节设备；其中，宽度调节设备分别与座椅主体和座椅侧翼连接；宽度调节设备调节座椅侧翼与座椅主体之间的距离。本实用新型专利技术实施例提供的技术方案能够通过调节位于座椅主体与座椅侧翼之间的宽度调节设备，有效调节座椅两个侧翼之间的宽度。有效调节座椅两个侧翼之间的宽度。有效调节座椅两个侧翼之间的宽度。

【技术实现步骤摘要】
一种座椅


[0001]本技术实施例涉及车辆
，尤其涉及一种座椅。

技术介绍

[0002]当前市面上大部分汽车座椅的侧支撑与座椅固定连接为一体，无法进行宽度调节。
[0003]即使有些座椅的侧支撑可以提供有限的宽度调节，一般也是通过调节侧支撑前端向前张开的角度来张大或收紧座椅的宽度，无法为乘客提供根本性的宽度调节功能。

技术实现思路

[0004]本技术实施例提供一种座椅，能够根据需要有效调节座椅两个侧翼之间的宽度。
[0005]本技术实施例提供了一种座椅，座椅包括：座椅主体、座椅侧翼和宽度调节设备；其中，宽度调节设备分别与座椅主体和座椅侧翼连接；宽度调节设备调节座椅侧翼与座椅主体之间的距离。宽度调节设备包括至少一个左宽度调节设备和/或至少一个右宽度调节设备，左宽度调节设备和右宽度调节设备分别设置于座椅主体的左右两侧。宽度调节设备包括第一左宽度调节设备、第二左宽度调节设备、第一右宽度调节设备和第二右宽度调节设备，座椅侧翼包括第一左座椅侧翼、第二左座椅侧翼、第一右座椅侧翼和第二右座椅侧翼；其中，第一左宽度调节设备设置于靠背左侧，并与第一左座椅侧翼连接；第一右宽度调节设备设置于靠背右侧，并与第一右座椅侧翼连接；第二左宽度调节设备设置于坐垫左侧，并与第二左座椅侧翼连接；第二右宽度调节设备设置于坐垫右侧，并与第二右座椅侧翼连接。
[0006]座椅侧翼包括座椅侧翼骨架；其中，座椅侧翼通过座椅侧翼骨架与宽度调节设备连接。座椅侧翼还包括座椅侧翼发泡和面套；其中，座椅侧翼发泡和面套包覆于座椅侧翼骨架表面；座椅侧翼骨架支撑座椅侧翼发泡和面套，共同构成座椅侧翼。还可以是，座椅侧翼骨架包括座椅侧翼骨架导向，座椅主体上包括与座椅侧翼骨架导向相匹配的中空结构；其中，座椅侧翼骨架导向通过中空结构与座椅主体接触连接。
[0007]座椅侧翼骨架上设置有卡接部件，宽度调节设备包括滑动轨道、滑动部件、弹性部件、拉索和拉索牵引装置，滑动轨道与座椅主体连接；其中，滑动部件设置于滑动轨道内，滑动部件上设置有与卡接部件相匹配的卡接结构，滑动部件通过卡接结构与卡接部件连接，滑动部件、拉索和拉索牵引装置顺次连接，滑动部件与弹性部件接触连接；拉索牵引装置通过收紧或放松拉索，同时结合弹性部件，带动滑动部件沿滑动轨道移动；滑动部件通过卡接部件带动座椅侧翼移动。卡接部件为带卡勾的卡接部件。还可以是，宽度调节设备还包括宽度调节支架，宽度调节支架与座椅主体连接，宽度调节支架设置有滑动轨道，宽度调节支架内部设置有滑动部件和弹性部件。还可以是，弹性部件为螺旋弹簧。
[0008]拉索牵引装置为机械牵引装置。机械牵引装置包括手轮或手柄；其中，手轮通过旋
转来收紧或放松拉索，手柄通过移动来收紧或放松拉索。手轮或手柄设置于座椅主体上。
[0009]拉索牵引装置为电动牵引装置。电动牵引装置包括电源、驱动部件和开关，电源、驱动部件和开关之间相互电连接，驱动部件与拉索接触连接；其中，电源为驱动部件和开关供电；开关控制驱动部件通电或断电；驱动部件在通电时收紧或放松拉索。电动牵引装置还包括控制部件，控制部件分别与驱动部件和开关电连接；其中，控制部件接收开关的电位信息，并根据电位信息生成第一控制信号；驱动部件，接收第一控制信号，并根据第一控制信号，在通电时收紧或放松拉索。驱动部件和开关设置于座椅主体上。还可以是，驱动部件包括电动机或驱动电路。还可以是，电源为车载电源。还可以是，开关为按钮开关。按钮开关包括收紧按钮开关和放松按钮开关；其中，收紧按钮开关在通电时收紧拉索；放松按钮开关在通电时放松拉索。
[0010]拉索牵引装置为自动牵引装置。自动牵引装置包括电源、压力感应器件、控制部件、驱动部件，压力感应器件设置于座椅侧翼上，电源分别与压力感应器件、控制部件和驱动部件电连接，压力感应器件、控制部件和驱动部件顺次电连接，驱动部件与拉索接触连接；其中，电源为压力感应部件、控制部件和驱动部件供电；压力感应部件根据检测到的压力信号生成相应的电信号；控制部件接收电信号，并根据电信号生成第二控制信号；驱动部件接收第二控制信号，并根据第二控制信号收紧或放松拉索。压力感应器件分别设置在座椅侧翼的内侧和外侧，座椅侧翼内侧的压力感应器件为内侧压力感应器件，座椅侧翼外侧的压力感应器件为外侧压力感应器件；其中，控制部件根据第一电信号生成的第二控制信号为控制驱动部件放松拉索的信号，其中，第一电信号为内侧压力感应部件根据检测到的压力信号生成的电信号；控制部件根据第二电信号生成的第二控制信号为控制驱动部件收紧拉索的信号，其中，第二电信号为外侧压力感应部件根据检测到的压力信号生成的电信号。压力感应器件包括压力传感器。还可以是，驱动部件设置于座椅主体上。还可以是，驱动部件包括电动机或驱动电路。还可以是，电源为车载电源。
[0011]本技术实施例提供的座椅包括座椅主体、座椅侧翼和宽度调节设备；其中，宽度调节设备分别与座椅主体和座椅侧翼连接；宽度调节设备调节座椅侧翼与座椅主体之间的距离，通过在座椅主体与座椅侧翼之间设置宽度调节设备，有效调节座椅两个侧翼之间的宽度。
附图说明
[0012]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图做一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0013]图1为本技术实施例提供的一种座椅的结构示意图；
[0014]图2为本技术实施例提供的另一种座椅的结构示意图；
[0015]图3为本技术实施例提供的一种座椅侧翼的结构示意图；
[0016]图4为本技术实施例提供的一种座椅的宽度调节部分的结构示意图；
[0017]图5为本技术实施例提供的另一种座椅的宽度调节部分的结构示意图；
[0018]图6为本技术实施例提供的另一种座椅的宽度调节部分的结构示意图；
[0019]图7为本技术实施例提供的一种电动牵引装置的结构示意图；
[0020]图8为本技术实施例提供的另一种电动牵引装置的结构示意图；
[0021]图9为本技术实施例提供的另一种座椅的结构示意图；
[0022]图10为本技术实施例提供的一种自动牵引装置的结构示意图。
具体实施方式
[0023]下面结合附图和实施例对本技术作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本技术，而非对本技术的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与本技术相关的部分而非全部结构。
[0024]下述各实施例中，每个实施例中同时提供了可选特征和示例，实施例中记载的各个特征可进行组合，形成多个可选方案，不应将每个编号的实施例仅视为一个技术方案。
[0025]图1为本技术实施例提供的一种座椅的结构示意图。如图1所示，该座椅可以本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种座椅，其特征在于，包括：座椅主体、座椅侧翼和宽度调节设备；其中，所述座椅侧翼包括座椅侧翼骨架；所述宽度调节设备分别与所述座椅主体和所述座椅侧翼连接，所述座椅侧翼通过所述座椅侧翼骨架与所述宽度调节设备连接；所述宽度调节设备用于调节所述座椅侧翼与所述座椅主体之间的距离。2.根据权利要求1所述的座椅，其特征在于，所述宽度调节设备包括至少一个左宽度调节设备和/或至少一个右宽度调节设备，所述左宽度调节设备和所述右宽度调节设备分别设置于所述座椅主体的左右两侧。3.根据权利要求2所述的座椅，其特征在于，所述宽度调节设备包括第一左宽度调节设备、第二左宽度调节设备、第一右宽度调节设备和第二右宽度调节设备，所述座椅侧翼包括第一左座椅侧翼、第二左座椅侧翼、第一右座椅侧翼和第二右座椅侧翼；其中，所述第一左宽度调节设备设置于靠背左侧，并与所述第一左座椅侧翼连接；所述第一右宽度调节设备设置于所述靠背右侧，并与所述第一右座椅侧翼连接；所述第二左宽度调节设备设置于坐垫左侧，并与所述第二左座椅侧翼连接；所述第二右宽度调节设备设置于所述坐垫右侧，并与所述第二右座椅侧翼连接。4.根据权利要求1所述的座椅，其特征在于，所述座椅侧翼骨架上设置有卡接部件，所述宽度调节设备包括滑动轨道、滑动部件、弹性部件、拉索和拉索牵引装置，所述滑动轨道与所述座椅主体连接；其中，所述滑动部件设置于所述滑动轨道内，所述滑动部件上设置有与所述卡接部件相匹配的卡接结构，所述滑动部件通过所述卡接结构与所述卡接部件连接，所述滑动部件、所述拉索和所述拉索牵引装置顺次连接，所述滑动部件与所述弹性部件接触连接；所述拉索牵引装置通过收紧或放松所述拉索，同时...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴楠，
申请(专利权)人：天津天汽集团有限公司，
类型：新型
国别省市：