倾角可调节的座垫、汽车座椅及氢能汽车制造技术

本实用新型专利技术提供一种倾角可调节的座垫、汽车座椅及氢能汽车，倾角可调节的座垫包括座垫骨架和锁止结构，座垫骨架包括第一支撑件、第二支撑件和第一转轴，第一支撑件和第二支撑件沿左右向并行设置，且通过第一转轴转动连接；锁止结构设于第一转轴的后方，锁止结构包括对应分设在第一支撑件和第二支撑件的锁止部和活动部，锁止部用以在第二支撑件绕第一转轴转动至预设角度时与活动部相配合，以将第二支撑件以预设角度锁止于第一支撑件上，为此，在驾驶员移动活动部时，将第二支撑件转动至舒适的角度后，活动部与锁止部相互配合锁止而不会发生转动。生转动。生转动。

【技术实现步骤摘要】
倾角可调节的座垫、汽车座椅及氢能汽车


[0001]本技术涉及汽车座椅
，尤其涉及一种倾角可调节的座垫、汽车座椅及氢能汽车。

技术介绍

[0002]随着汽车工业的发展，人们对座椅舒适性的要求越来越高。对于传统的手动调节座椅，尽管通过座椅滑轨的前后调整可以改变驾驶员的坐姿，但由于身材不同的驾驶员坐姿是不同的，且座椅的座垫角度一般也是固定的，因而这种座椅难以满足不同身材的驾驶员对舒适性的要求。设计一款倾角可调节的座垫，可进一步提高不同身材驾驶员乘坐的舒适性。

技术实现思路

[0003]有鉴于此，本技术的实施例提供了一种倾角可调节的座垫，提高驾驶员乘坐的舒适性和普适性。
[0004]本技术的实施例提供一种倾角可调节的座垫，包括：
[0005]座垫骨架，包括第一支撑件、第二支撑件和第一转轴，所述第一支撑件和所述第二支撑件沿左右向并行设置，且通过第一转轴转动连接；
[0006]锁止结构，设于所述第一转轴的后方，所述锁止结构包括对应分设在所述第一支撑件和所述第二支撑件的锁止部和活动部，所述锁止部用以在所述第二支撑件绕本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种倾角可调节的座垫，其特征在于，包括：座垫骨架，包括第一支撑件、第二支撑件和第一转轴，所述第一支撑件和所述第二支撑件沿左右向并行设置，且通过第一转轴转动连接；锁止结构，设于所述第一转轴的后方，所述锁止结构包括对应分设在所述第一支撑件和所述第二支撑件的锁止部和活动部，所述锁止部用以在所述第二支撑件绕所述第一转轴转动至预设角度时与所述活动部相配合，以将所述第二支撑件以所述预设角度锁止于所述第一支撑件上。2.如权利要求1所述的倾角可调节的座垫，其特征在于，所述第一支撑件、所述第二支撑件和所述第一转轴构成支撑组件，所述支撑组件设有两组，两组所述支撑组件左右对称设置；所述锁止结构还包括：连接横梁，用于连接左右两个所述第二支撑件；至少一个锁止板，固设于所述第一支撑件靠近所述第二支撑件一侧，所述锁止板上设有多个锁止孔，多个所述锁止孔沿上下向间隔布设；至少一个锁舌，沿左右向活动设于所述连接横梁上，以具有靠近和远离所述锁止板的活动行程；以及，驱动组件，与所述锁舌连接，用于驱动所述锁舌靠近和远离所述锁止板；其中，所述锁止孔构成所述锁止部，所述锁舌构成所述活动部。3.如权利要求2所述的倾角可调节的座垫，其特征在于，所述连接横梁上设有开口向后的第一凹槽，所述锁舌和驱动组件均设于所述第一凹槽内，所述第一凹槽的左右侧壁上设有供所述锁舌穿过的第一通孔；所述锁舌的中部开设有左右向延伸的通槽；所述驱动组件包括：连接座，沿左右向延伸设置，所述连接座上贯设有开口向上的第二凹槽，所述锁舌活动连接于所述第二凹槽内，所述第二凹槽的底壁上向下凹设有第三凹槽，所述连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：翁波，郝义国，张江龙，
申请(专利权)人：武汉格罗夫氢能汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：