一种婴儿车车轮组件的测试装置和测试方法制造方法及图纸

本发明专利技术涉及婴儿车技术领域，公开一种婴儿车车轮组件的测试装置和测试方法。测试装置包括：加载装置、滚筒和砝码，加载装置包括移动组件、工作台和夹紧装置。工作台用于承载砝码。工作台与移动组件连接，使工作台被配置为能够沿第一方向移动。工作台通过夹紧装置连接车轮组件，车轮组件包括轮轴和车轮。滚筒包括第一锥面和第二锥面，第一锥面和第二锥面均被配置为能与车轮组件抵接，并给车轮组件施加轴向和径向载荷。本发明专利技术能够单独对车轮组件进行测试验证，缩短开发周期，降低新产品测试成本。降低新产品测试成本。降低新产品测试成本。

【技术实现步骤摘要】
一种婴儿车车轮组件的测试装置和测试方法


[0001]本专利技术涉及婴儿车
，尤其涉及一种婴儿车车轮组件的测试装置和测试方法。

技术介绍

[0002]车轮组件是婴儿车的重要组成部分，容易出现质量问题，例如：车轮脱落、车轮噪音、车轮磨损等。市场上的婴儿车质量投诉案例有30％左右跟车轮组件有关，为了考核车轮组件的疲劳强度，国家设立了婴儿车标准动态耐久性测试标准，此外，很多企业也有企业标准的要求(如：实车行走测试)，但是这些测试项目都需要在整车上来完成。
[0003]现有技术中，婴儿车车轮组件的测试验证都是通过整车来完成的，但在婴儿车新品的开发过程中，经常会碰到如下情况：
[0004]1)在新产品开发前期，因结构设计所限，担心车轮组件的强度和性能，但此时整车的3D还没有完全确定下来，无法用整车进行测试验证；
[0005]2)新产品在大货产品的基础上仅针对车轮组件实施了改进，如果使用整车进行测试验证，会增加测试成本。

技术实现思路

[0006]基于以上所述，本专利技术的目的在于提供一种婴儿车车轮组件的测试装置和测试方法，单独对车轮组件进行测试验证，缩短产品开发周期。
[0007]为达上述目的，本专利技术采用以下技术方案：
[0008]一种婴儿车车轮组件的测试装置，包括：
[0009]加载装置，加载装置包括移动组件、工作台和夹紧装置，工作台用于承载砝码，工作台与移动组件连接，使工作台被配置为能够沿第一方向移动；工作台通过夹紧装置连接车轮组件；所述车轮组件包括轮轴和车轮；
[0010]滚筒，滚筒位于工作台远离移动组件的一侧，滚筒包括第一锥面和第二锥面，第一锥面和第二锥面均被配置为能与车轮组件抵接，并给车轮组件施加轴向和径向载荷。
[0011]作为一种婴儿车车轮组件的测试装置的优选方案，移动组件包括单向气缸和链条，单向气缸与链条的一端连接，链条的另一端与工作台连接；气缸用于单向抬升工作台，工作台受砝码的重力作用下降时，气缸为松弛状态。
[0012]作为一种婴儿车车轮组件的测试装置的优选方案，移动组件还包括限位导轨，限位导轨与工作台连接，限位导轨被配置为能限制工作台沿第一方向移动外的其余自由度。
[0013]作为一种婴儿车车轮组件的测试装置的优选方案，夹紧装置包括夹爪，夹爪被配置为能够夹紧轮轴。
[0014]作为一种婴儿车车轮组件的测试装置的优选方案，还包括传动装置和驱动装置，传动装置的一端与滚筒连接，传动装置的另一端与驱动装置连接。
[0015]作为一种婴儿车车轮组件的测试装置的优选方案，传动装置包括减速箱，减速箱
的输入端与驱动装置连接，减速箱的输出端与滚筒连接。
[0016]作为一种婴儿车车轮组件的测试装置的优选方案，传动装置包括离合器，离合器被配置为能使传动装置与滚筒连接或断开。
[0017]作为一种婴儿车车轮组件的测试装置的优选方案，传动装置包括刹车器，刹车器被配置为能使滚筒和/或车轮停止转动。
[0018]作为一种婴儿车车轮组件的测试装置的优选方案，还包括沙箱，沙箱被设置于滚筒远离工作台的一侧，沙箱用于收集并排出测试过程中使用的测试材料。
[0019]一种婴儿车车轮组件的测试方法，基于以上任一方案的婴儿车车轮组件的测试装置，包括如下步骤：
[0020]S1、将车轮组件安装在工作台上，并通过夹紧装置夹紧；
[0021]S2、根据测试要求在工作台上放置砝码；
[0022]S3、根据测试要求设置滚筒的转向、转速和转动时间；
[0023]S4、启动婴儿车车轮组件的测试装置，直至车轮从轮轴上脱落。
[0024]本专利技术的有益效果为：
[0025]本专利技术提供了一种婴儿车车轮组件的测试装置和测试方法，婴儿车车轮组件的测试装置包括：加载装置、滚筒和砝码，加载装置包括移动组件、工作台和夹紧装置。测试过程中需要根据测试载荷值设置相应的砝码，工作台用于承载砝码。工作台与移动组件连接，使工作台被配置为能够沿第一方向移动；工作台通过夹紧装置连接车轮组件；所述车轮组件包括轮轴和车轮；滚筒包括第一锥面和第二锥面，第一锥面和第二锥面均被配置为能与车轮组件抵接，并给车轮组件施加轴向和径向载荷。当工作台移动至测试位置时，车轮组件与滚筒抵接。通过滚筒和车轮的相对转动，模拟车轮的实际运动，并通过工作台施加的载荷，测试车轮组件的动态耐久性能以及其他测试指标。相较于现有技术中对整车进行测试的测试装置，本专利技术能够单独对车轮组件进行测试验证，尽早获得车轮组件可靠性的测试结果，缩短开发周期，降低新产品测试成本。
附图说明
[0026]为了更清楚地说明本专利技术实施例中的技术方案，下面将对本专利技术实施例描述中所需要使用的附图作简单的介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据本专利技术实施例的内容和这些附图获得其他的附图。
[0027]图1是本专利技术具体实施方式提供的婴儿车车轮组件的测试装置的轴侧图；
[0028]图2是本专利技术具体实施方式提供的测试装置的另一个轴侧图。
[0029]图中：
[0030]1、加载装置；11、移动组件；111、单向气缸；112、链条；113、限位导轨；12、工作台；13、夹紧装置；131、夹爪；
[0031]2、滚筒；21、第一锥面；22、第二锥面；
[0032]3、驱动装置；
[0033]4、沙箱；
[0034]5、可移动支架。
具体实施方式
[0035]为使本专利技术解决的技术问题、采用的技术方案和达到的技术效果更加清楚，下面将结合附图对本专利技术实施例的技术方案作进一步的详细描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0036]如图1所示，图1是本专利技术具体实施方式提供的婴儿车车轮组件的测试装置的轴侧图。本实施方式提供一种婴儿车车轮组件的测试装置，该装置包括加载装置1、滚筒2和砝码，在本实施例中，加载装置1和滚筒2均设置在一个可移动支架5上，可移动支架5包括上层、中层和下层三层结构。加载装置1和滚筒2均位于第一方向上，本实施例中，第一方向为竖直方向。加载装置1位于滚筒2的上方，即加载装置1位于可移动支架5的上层，滚筒2于可移动支架5的中层。
[0037]加载装置1包括移动组件11、工作台12和夹紧装置13。待测试的车轮组件包括轮轴和车轮。测试过程中需要根据测试载荷值设置相应的砝码，工作台12用于承载砝码，工作台12与移动组件11连接，使工作台12被配置为能够沿第一方向移动。工作台12通过夹紧装置13连接车轮组件。
[0038]滚筒2位于工作台12正下方，即远离移动组件11的一侧，滚筒2包括第一锥面21和第二锥面22，第一锥面21和第二锥面22均被配置为能与车轮组件中的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种婴儿车车轮组件的测试装置，其特征在于，包括：加载装置(1)，所述加载装置(1)包括移动组件(11)、工作台(12)和夹紧装置(13)，所述工作台(12)用于承载砝码，所述工作台(12)与所述移动组件(11)连接，使所述工作台(12)被配置为能够沿第一方向移动；所述工作台(12)通过所述夹紧装置(13)连接车轮组件；所述车轮组件包括轮轴和车轮；滚筒(2)，所述滚筒(2)位于所述工作台(12)远离所述移动组件(11)的一侧，所述滚筒(2)包括第一锥面(21)和第二锥面(22)，所述第一锥面(21)和所述第二锥面(22)均被配置为能与所述车轮组件抵接，并给所述车轮组件施加轴向和径向载荷。2.根据权利要求1所述的婴儿车车轮组件的测试装置，其特征在于，所述移动组件(11)包括单向气缸(111)和链条(112)，所述单向气缸(111)与所述链条(112)的一端连接，所述链条(112)的另一端与所述工作台(12)连接；所述气缸(111)用于单向抬升所述工作台(12)，所述工作台(12)受所述砝码的重力作用下降时，所述气缸(111)为松弛状态。3.根据权利要求2所述的婴儿车车轮组件的测试装置，其特征在于，所述移动组件(11)还包括限位导轨(113)，所述限位导轨(113)与所述工作台(12)连接，所述限位导轨(113)被配置为能限制所述工作台(12)沿第一方向移动外的其余自由度。4.根据权利要求1所述的婴儿车车轮组件的测试装置，其特征在于，所述夹紧装置(13)包括夹爪(131)...

【专利技术属性】
技术研发人员：钟康，卢小燕，吴伟，陈必祥，冯玉虎，
申请(专利权)人：亿科检测认证有限公司，
类型：发明
国别省市：