一种鼓式汽车刹车片磨损报警的传感器制造技术

本实用新型专利技术涉及传感器技术领域，尤其涉及一种鼓式汽车刹车片磨损报警的传感器，包括刹车片支架、刹车片本体和传感器装置；传感器装置包括处理装置、外壳、弹簧、距离接收器，距离发生器、滑环、支撑柱、夹片、转轴和转轮；刹车片支架可拆卸连接刹车片本体，刹车片支架和刹车片本体均可拆卸连接传感器装置；传感器装置的夹片可拆卸连接刹车片支架，夹片连接外壳，外壳外部连接处理装置，外壳内部连接弹簧，弹簧连接滑环，滑环连接距离发生器，距离发生器对称位置设置连接在外壳内部的距离接收器，滑环远离距离发生器的一端连接支撑柱，支撑柱远离滑环一端转动连接转轴，转轴转动连接转轮。本实用新型专利技术的传感器装置结构远离简单，生产成本低。低。低。

【技术实现步骤摘要】
一种鼓式汽车刹车片磨损报警的传感器


[0001]本技术涉及传感器
，尤其涉及一种鼓式汽车刹车片磨损报警的传感器。

技术介绍

[0002]鼓式刹车(Drum brakes)，一般鼓式制动器由旋转部分、固定部分、促动部分和定位调整装置组成。由刹车底板、刹车分泵、刹车蹄片等有关连杆、弹簧、梢钉、刹车鼓所组成。仅普通采用于后轮
[0003]随着现代经济的快速发展，车辆作为人们的一种代步工具，已经十分的普遍，车辆在行驶途中遇到突发事件等情况时，需要踩刹车来减速，每一次的刹车都会造成制动蹄摩擦片的损耗，当摩擦片损耗到一定程度后，刹车传感器会相应的做出提示，提醒人们更换摩擦片，相应的传感器也需要更换，当现如今传感器结构较为复杂，生产成本高，无形中提高车辆生产成本。

技术实现思路

[0004]本技术目的是针对
技术介绍
中存在的问题，提出一种安装牢固的鼓式汽车刹车片磨损报警的传感器。
[0005]本技术的技术方案，一种鼓式汽车刹车片磨损报警的传感器，包括刹车片支架、刹车片本体和传感器装置；传感器装置包括处理装置、外壳、弹簧、距离接收器，距离发生器、滑环、支撑柱、夹片、转轴和转轮；刹车片支架可拆卸连接刹车片本体，刹车片支架和刹车片本体均可拆卸连接传感器装置；传感器装置的夹片可拆卸连接刹车片支架，夹片连接外壳，外壳外部连接处理装置，外壳内部连接弹簧，弹簧连接滑环，滑环连接距离发生器，距离发生器对称位置设置连接在外壳内部的距离接收器，滑环远离距离发生器的一端连接支撑柱，支撑柱远离滑环一端转动连接转轴，转轴转动连接转轮。
[0006]优选的，刹车片支架和刹车片本体分别开设有圆孔A和圆孔B，传感器装置抵接圆孔A和圆孔B，有利于安装传感器装置。
[0007]优选的，刹车片支架连接有加强板，加强板侧端连接有安装片，安装片开设有螺纹孔B，夹片开设有螺纹孔A，螺纹孔B和螺纹孔A一侧设置有两个螺栓，加强板有利于提高刹车片支架的支撑稳定性，同时加强板可以设计连接位置，通过螺栓穿过螺纹孔B和螺纹孔A，连接简单可靠。
[0008]优选的，外壳内部开设有两个对称的滑槽，滑槽滑动连接有滑块，滑块连接滑环，保证滑环不发生相对转动。
[0009]优选的，外壳内部靠近转轮一端开设有内螺孔，内螺孔螺纹连接有挡环，防止滑环滑出外壳内部。
[0010]优选的，支撑柱远离滑环一端开设有转槽，转槽转动连接转轴，转槽提供转轴和转轮安装场所。
[0011]优选的，刹车片支架、刹车片本体和加强板均为不同圆环体的一部分，车轮为圆形，贴合实际。
[0012]优选的，处理装置远离外壳的一端设置有数据连接口，连接处理装置和车载电脑。
[0013]与现有技术相比，本技术具有如下有益的技术效果：传感器装置穿过圆孔A和圆孔B，因为夹片和安装片分别开设有螺纹孔A和螺纹孔B，将螺栓依次连接螺纹孔A和螺纹孔B，传感器装置安装完毕，采用螺纹连接不受高温影响，且安装和拆卸简单，当刹车片慢慢磨损时，转轮带动支撑柱和滑环回移，距离发生器和距离接收器之间距离变短，处理装置可以始终检测刹车片本体的厚度，当距离变短到一定程度时，处理装置发出信号到车载电脑，车载电脑经过处理发出刹车片磨损过多报警，提醒驾驶员更换刹车片本体，此传感器装置结构远离简单，生产成本低。
附图说明
[0014]图1为本技术实施例的结构爆炸图；
[0015]图2为本技术实施例的结构示意图；
[0016]图3为本技术实施例的部分结构剖视图。
[0017]附图标记：1、转轮；2、转轴；3、挡环；4、滑环；5、滑块；6、转槽；7、内螺孔；8、支撑柱；9、距离发生器；10、滑槽；11、弹簧；12、处理装置；13、距离接收器；14、外壳；15、夹片；16、刹车片支架；17、刹车片本体；18、加强板；19、安装片；20、螺栓；21、螺纹孔B；22、圆孔A；23、螺纹孔A；24、圆孔B。
具体实施方式
[0018]第一实施例
[0019]如图1
‑
3所示，本技术提出的一种鼓式汽车刹车片磨损报警的传感器，包括刹车片支架16、刹车片本体17和传感器装置；传感器装置包括处理装置12、外壳14、弹簧11、距离接收器13，距离发生器9、滑环4、支撑柱8、夹片15、转轴2和转轮1；
[0020]刹车片支架16可拆卸连接刹车片本体17，刹车片支架16和刹车片本体17均可拆卸连接传感器装置；传感器装置的夹片15可拆卸连接刹车片支架16，夹片15连接外壳14，外壳14外部连接处理装置12，外壳14内部连接弹簧11，弹簧11连接滑环4，滑环4连接距离发生器9，距离发生器9对称位置设置连接在外壳14内部的距离接收器13，滑环4远离距离发生器9的一端连接支撑柱8，支撑柱8远离滑环4一端转动连接转轴2，转轴2转动连接转轮1。
[0021]刹车片支架16和刹车片本体17分别开设有圆孔A22和圆孔B24，传感器装置抵接圆孔A22和圆孔B24，有利于安装传感器装置；外壳14内部开设有两个对称的滑槽10，滑槽10滑动连接有滑块5，滑块5连接滑环4，保证滑环4不发生相对转动；外壳14内部靠近转轮1一端开设有内螺孔7，内螺孔7螺纹连接有挡环3，防止滑环4滑出外壳14内部；支撑柱8远离滑环4一端开设有转槽6，转槽6转动连接转轴2，转槽6提供转轴2和转轮1安装场所；刹车片支架16、刹车片本体17和加强板18均为不同圆环体的一部分，车轮为圆形，贴合实际；处理装置12远离外壳14的一端设置有数据连接口，连接处理装置12和车载电脑。
[0022]将本实施例的传感器装置穿过圆孔A22和圆孔B24，因为夹片15和安装片19分别开设有螺纹孔A23和螺纹孔B21，将螺栓20依次连接螺纹孔A23和螺纹孔B21，传感器装置安装
完毕，采用螺纹连接不受高温影响，且安装和拆卸简单，当刹车片慢慢磨损时，转轮1带动支撑柱8和滑环4回移，距离发生器9和距离接收器13之间距离变短，处理装置12可以始终检测刹车片本体17的厚度，当距离变短到一定程度时，处理装置12发出信号到车载电脑，车载电脑经过处理发出刹车片磨损过多报警，提醒驾驶员更换刹车片本体17，此传感器装置结构远离简单，生产成本低。
[0023]第二实施例
[0024]如图1
‑
2所示，本技术提出的一种鼓式汽车刹车片磨损报警的传感器，相较于第一实施例，本实施例中的刹车片支架16连接有加强板18，加强板18侧端连接有安装片19，安装片19开设有螺纹孔B21，夹片15开设有螺纹孔A23，螺纹孔B21和螺纹孔A23一侧设置有两个螺栓20，加强板18有利于提高刹车片支架16的支撑稳定性，同时加强板18可以设计连接位置，通过螺栓20穿过螺纹孔B21和螺纹孔A23，连接简单可靠。
[0025]上面结合附图对本技术的实施方式作了详细说明，但是本技术并不限于此，在所属
的技术人员所具备的知识范围内，在不脱离本技术宗旨的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种鼓式汽车刹车片磨损报警的传感器，其特征在于，包括刹车片支架(16)、刹车片本体(17)和传感器装置；传感器装置包括处理装置(12)、外壳(14)、弹簧(11)、距离接收器(13)，距离发生器(9)、滑环(4)、支撑柱(8)、夹片(15)、转轴(2)和转轮(1)；刹车片支架(16)可拆卸连接刹车片本体(17)，刹车片支架(16)和刹车片本体(17)均可拆卸连接传感器装置；传感器装置的夹片(15)可拆卸连接刹车片支架(16)，夹片(15)连接外壳(14)，外壳(14)外部连接处理装置(12)，外壳(14)内部连接弹簧(11)，弹簧(11)连接滑环(4)，滑环(4)连接距离发生器(9)，距离发生器(9)对称位置设置连接在外壳(14)内部的距离接收器(13)，滑环(4)远离距离发生器(9)的一端连接支撑柱(8)，支撑柱(8)远离滑环(4)一端转动连接转轴(2)，转轴(2)转动连接转轮(1)。2.根据权利要求1所述的一种鼓式汽车刹车片磨损报警的传感器，其特征在于，刹车片支架(16)和刹车片本体(17)分别开设有圆孔A(22)和圆孔B(24)，传感器装置抵接圆孔A(22)和圆孔B(24)。3.根据权利要求1所述的一种鼓式汽...

【专利技术属性】
技术研发人员：张东根，陈夏军，
申请(专利权)人：平阳县锦通汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：