一种发动机托架后安装板弧焊螺母专用夹具制造技术

技术编号:33110796 阅读:18 留言:0更新日期:2022-04-17 00:01
本实用新型专利技术提供了一种发动机托架后安装板弧焊螺母专用夹具,包括底板,底板上设有第一旋转电机和第二旋转电机,第一旋转电机和第二旋转电机的旋转轴分别垂直连接第一水平压板和第二水平压板,底板上设有定位销,发动机托架后安装板具有与定位销对应的销孔,第二水平压板上设有贯穿第二水平压板的滑孔,滑杆的下端穿过滑孔连接辅助定位块,滑杆的上端连接配合端,滑杆与滑孔滑动连接,辅助定位块具有缺口和与螺母相适配的通孔,通孔通过缺口连通外界。本实用新型专利技术将螺母放置在安装孔上方然后旋转第二旋转电机使辅助定位块朝螺母移动直到螺母从缺口移动到通孔内,通过调整滑杆的位置时螺母与安装孔精确定位。置时螺母与安装孔精确定位。置时螺母与安装孔精确定位。

【技术实现步骤摘要】
一种发动机托架后安装板弧焊螺母专用夹具


[0001]本技术涉及发动机托架后安装板领域,具体涉及一种发动机托架后安装板弧焊螺母专用夹具。

技术介绍

[0002]发动机托架后安装加强板由于自身产品结构限制,在进行偏心螺母装配时,偏心螺母无法采用常规定位进行装配定位。

技术实现思路

[0003]本技术要解决的问题是针对现有技术中所存在的上述不足而提供一种发动机托架后安装板弧焊螺母专用夹具方便夹持发动机托架后安装板然后进行安装偏心螺母。
[0004]为实现上述目的,本技术采用了如下的技术方案:一种发动机托架后安装板弧焊螺母专用夹具,包括底板,所述底板上设有第一旋转电机和第二旋转电机,所述第一旋转电机和第二旋转电机的旋转轴分别垂直连接第一水平压板和第二水平压板,所述底板上设有定位销,发动机托架后安装板具有与所述定位销对应的销孔,所述第二水平压板上设有贯穿所述第二水平压板的滑孔,滑杆的下端穿过所述滑孔连接辅助定位块,所述滑杆的上端连接配合端,所述滑杆与所述滑孔滑动连接,所述辅助定位块具有缺口和与螺母相适配的通孔,所述通孔通过所述缺口连通外界。
[0005]进一步,所述底板上设有盲孔,所述盲孔内安装有与所述螺母对应的螺杆。
[0006]进一步,所述发动机托架后安装板具有安装孔,所述螺杆穿过所述安装孔并与所述螺母相配合。
[0007]进一步,所述盲孔与所述安装孔的朝向相同,所述辅助定位块上的所述通孔与所述安装孔相对应。
[0008]相比于现有技术,本技术具有如下有益效果:本技术先通过将所述发动机托架后安装板移动到所述定位销的位置,然后将所述发动机托架后安装板串在所述定位销上,然后分别转动所述第一旋转电机和第二旋转电机,通过所述第一水平压板将发动机托架后安装板压在所述底板上,将螺母放置在安装孔上方然后旋转所述第二旋转电机使所述辅助定位块朝所述螺母移动直到所述螺母从所述缺口移动到所述通孔内,通过调整所述滑杆的位置时所述螺母与所述安装孔精确定位。
[0009]本技术的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现,部分还将通过对本技术的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。
附图说明
[0010]图1为本技术一种发动机托架后安装板弧焊螺母专用夹具的结构示意图。
[0011]图2为本技术辅助定位块的结构示意图。
具体实施方式
[0012]为了使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与作用更加清楚及易于了解,下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步阐述:
[0013]本技术提出了一种发动机托架后安装板弧焊螺母专用夹具,包括底板1,所述底板1上设有第一旋转电机2和第二旋转电机3,所述第一旋转电机2和第二旋转电机3的旋转轴分别垂直连接第一水平压板4和第二水平压板5,所述第一水平压板4的下表面具有橡胶垫,所述底板1上设有定位销,发动机托架后安装板6具有与所述定位销对应的销孔7,所述第二水平压板5上设有贯穿所述第二水平压板5的滑孔8,滑杆9的下端穿过所述滑孔8连接辅助定位块10,所述滑杆9的上端连接配合端,所述滑杆9与所述滑孔8滑动连接,所述辅助定位块10具有缺口11和与螺母相适配的通孔12,所述通孔12通过所述缺口11连通外界;所述底板1上设有滑孔8,所述盲孔内安装有与所述螺母对应的螺杆,所述滑杆9横截面为正方形,所述滑孔8为长方形,所述滑块8的宽度为正方形并与所述滑杆9相适配,所述滑杆9沿所述滑孔8的长方向滑动;所述发动机托架后安装板6具有安装孔,所述螺杆穿过所述安装孔并与所述螺母相配合,所述螺杆的前端伸入所述安装孔内与所述定位销实现双定位,通过滑动所述滑杆9以及旋转所述第二旋转电机3的旋转轴调整位于所述通孔12内螺母的位置使其与安装孔对应从而实现精确定位;所述盲孔与所述安装孔的朝向相同,所述辅助定位块10上的所述通孔12与所述安装孔相对应;通过所述橡胶垫压在所述发动机托架后安装板6上,同时所述橡胶垫还能保护所述橡胶垫避免压坏所述发动机托架后安装板6;当所述发动机托架后安装板6放置在所述底板1上并被所述定位销定位后,所述发动机托架后安装板6的上表面与所述第一水平压板4的压处相对应,同时所述发动机托架后安装板6的上表面的水平位置位于未压动时所述橡胶垫的上表面和下表面之间;当所述发动机托架后安装板6放置在所述底板1上时,所述安装孔具有一定的偏向,并恰好与所述盲孔相对应,所述配合端为六角头,六角头与锁紧工具相适配,例如通过锁紧工具扳手可以调整所述六角头转动;所述配合端和所述辅助定位块10位于所述滑块8之间。
[0014]最后说明的是,以上实施例仅用以说明本技术的技术方案而非限制,尽管参照较佳实施例对本技术进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本技术的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本技术技术方案的宗旨和范围,其均应涵盖在本技术的权利要求范围当中。
本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种发动机托架后安装板弧焊螺母专用夹具,其特征在于:包括底板(1),所述底板(1)上设有第一旋转电机(2)和第二旋转电机(3),所述第一旋转电机(2)和第二旋转电机(3)的旋转轴分别垂直连接第一水平压板(4)和第二水平压板(5),所述底板(1)上设有定位销,发动机托架后安装板(6)具有与所述定位销对应的销孔(7),所述第二水平压板(5)上设有贯穿所述第二水平压板(5)的滑孔(8),滑杆(9)的下端穿过所述滑孔(8)连接辅助定位块(10),所述滑杆(9)的上端连接配合端,所述滑杆(9)与所述滑孔(8)滑动连接,所述辅助定位块(10)具有缺口(11...

【专利技术属性】
技术研发人员:鞠毅
申请(专利权)人:重庆平洋工贸有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1