本发明专利技术涉及物料转移领域，具体为可拆卸密封装置物料转移管，包括端管，所述端管的数量为两组，左侧所述端管的左侧活动连接有电机，左侧所述端管的上端固定连接有进料管，右侧所述端管的上端固定连接有出料管，且进料管及出料管均与端管相连通；两个所述端管之间活动连接有抗撞管机构，两个所述端管之间边缘处螺栓连接有连接丝杆，两个所述端管之间中心处转动连接有输送轴，且输送轴位于抗撞管机构的内部；所述输送轴的左侧贯穿并延伸至左侧端管的外部与电机转动连接，且输送轴的外壁固定连接有输送叶片；所述抗撞管机构能够减小输送轴偏振撞击产生的噪音且降低输送叶片碰撞时的损伤，保障了物料的转移效率。保障了物料的转移效率。保障了物料的转移效率。
【技术实现步骤摘要】
可拆卸密封装置物料转移管
[0001]本专利技术涉及物料转移
，具体为可拆卸密封装置物料转移管。
技术介绍
[0002]物料转移管即通过管状物将物料进行转移已达到运输的目的，常见的物料转移管以螺旋输送管居多。
[0003]现有的物料转移管在进行长距离物料输送时，由于管中输送轴过长，容易导致在转动过程中发生偏振，使得输送叶片会与管壁发生碰撞，一方面会产生强大噪音，另一方面会导致输送叶片受到损坏，影响物料转移效率。
[0004]为此，提出可拆卸密封装置物料转移管。
技术实现思路
[0005]本专利技术的目的在于提供可拆卸密封装置物料转移管，能够有效降低因输送轴偏振撞击产生的噪音，同时能够降低对输送叶片的损坏，保障了物料的转移效率，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：可拆卸密封装置物料转移管，包括端管，所述端管的数量为两组，左侧所述端管的左侧活动连接有电机，左侧所述端管的上端固定连接有进料管，右侧所述端管的上端固定连接有出料管，且进料管及出料管均与端管相连通；
[0007]两个所述端管之间活动连接有抗撞管机构，两个所述端管之间边缘处螺栓连接有连接丝杆，两个所述端管之间中心处转动连接有输送轴，且输送轴位于抗撞管机构的内部；
[0008]所述输送轴的左侧贯穿并延伸至左侧端管的外部与电机转动连接，且输送轴的外壁固定连接有输送叶片；
[0009]所述抗撞管机构能够减小输送轴偏振撞击产生的噪音且降低输送叶片碰撞时的损伤。
[0010]优选的，所述抗撞管机构包括输送管，所述输送管由两个半圆管拼接而成，所述输送管的中段固定连接有多个抗撞环，且输送管与抗撞环的外壁共同胶接有橡胶层。
[0011]优选的，所述输送管的两侧均固定连接有连接板，两个所述端管相靠近一侧对应连接板的位置均开设有连接槽，所述连接板贯穿于连接槽的内部，所述连接槽的内部胶接有气囊，且气囊在连接板插入连接槽中后对连接板形成包裹。
[0012]优选的，所述连接板靠近连接槽的一侧为弧形凸面。
[0013]优选的，所述气囊与连接板的体积之和等于连接槽的容积。
[0014]优选的，所述橡胶层的内部中段镶嵌有压电陶瓷，所述输送轴的内部活动连接有加热丝，所述压电陶瓷与加热丝之间电性连接。
[0015]优选的，两个所述橡胶层相靠近的一端为向输送轴倾斜斜面，且橡胶层倾斜面最低边与输送管及抗撞环保持齐平。
[0016]优选的，所述连接丝杆的左侧与左侧端管之间固定连接，所述连接丝杆的右侧贯穿并延伸至右侧端管的右侧，且连接丝杆的外壁右侧螺纹连接有固定螺母，所述固定螺母的外壁均匀固定连接有受力块，所述输送轴的右侧贯穿并延伸至右侧端管的右侧，且输送轴的上端外表面右侧固定连接有拨动杆。
[0017]优选的，所述拨动杆为弹性金属杆。
[0018]优选的，所述输送轴的旋转方向与固定螺母的拧紧方向相反。
[0019]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：
[0020]1、当在物料运输过程中输送轴发生偏振撞击到输送管中段的抗撞环时，此时抗撞环会利用橡胶层形变的作用下顺势向受力方向发生位移，从而完成对输送叶片进行泄力，降低了输送叶片撞击产生的噪音及损伤，保障了物料转移效率及转移管的使用寿命；
[0021]2、将两个半圆管状的输送管进行拼接，由于两个橡胶层相靠近的一端呈向输送轴倾斜斜面，且橡胶层倾斜面最低边与输送管及抗撞环保持齐平，因此当输送管拼接贴合后，连接处的橡胶层会在强力作用下挤压紧密贴合，保障了输送管连接处的密封性，然后将两个端管分别从两侧与输送管卡合，使得输送管上的连接板插入端管上的连接槽内部，当连接板插入连接槽内部后会挤压连接槽内部的气囊，从而使得气囊发生形变对连接板进行包裹，利用气囊的包裹对输送管与端管连接处进行密封，进一步提高了输送管的密封性。
附图说明
[0022]图1为本专利技术的结构示意图；
[0023]图2为本专利技术的抗撞管机构结构示意图；
[0024]图3为本专利技术的连接板未插入连接槽内部结构示意图；
[0025]图4为本专利技术的连接板插入连接槽后结构示意图；
[0026]图5为本专利技术的右视图的剖视图；
[0027]图6为本专利技术的右侧端盖与连接丝杆相结合视图。
[0028]图中：1、端管；2、电机；3、抗撞管机构；31、输送管；32、抗撞环；33、橡胶层；34、连接板；35、连接槽；36、气囊；37、压电陶瓷；38、加热丝；4、输送轴；5、输送叶片；6、连接丝杆；7、固定螺母；8、受力块；9、拨动杆；10、进料管；11、出料管。
具体实施方式
[0029]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0030]请参阅图1至图6，本专利技术提供一种技术方案：
[0031]可拆卸密封装置物料转移管，如图1所示，包括端管1，所述端管1的数量为两组，左侧所述端管1的左侧活动连接有电机2，左侧所述端管1的上端固定连接有进料管10，右侧所述端管1的上端固定连接有出料管11，且进料管10及出料管11均与端管1相连通；
[0032]两个所述端管1之间活动连接有抗撞管机构3，两个所述端管1之间边缘处螺栓连接有连接丝杆6，两个所述端管1之间中心处转动连接有输送轴4，且输送轴4位于抗撞管机
构3的内部；
[0033]所述输送轴4的左侧贯穿并延伸至左侧端管1的外部与电机2转动连接，且输送轴4的外壁固定连接有输送叶片5；
[0034]所述抗撞管机构3能够减小输送轴4偏振撞击产生的噪音且降低输送叶片5碰撞时的损伤；
[0035]现有的物料转移管在进行长距离物料输送时，由于管中输送轴4过长，容易导致在转动过程中发生偏振，使得输送叶片5会与管壁发生碰撞，一方面会产生强大噪音，另一方面会导致输送叶片5受到损坏，影响物料转移效率；
[0036]工作时，首先将端管1通过连接丝杆6与抗撞管机构3连接，然后启动电机2，将物料通过进料管10投入左侧端管1的内部，在电机2的驱动下带动输送轴4级输送叶片5转动形成对物料的螺旋输送，物料经过抗撞管机构3后到达右侧端管1处并由出料管11排出完成物料转移，抗撞管机构3能够减小输送轴4偏振撞击产生的噪音且降低输送叶片5碰撞时的损伤，保障了物料转移效率。
[0037]作为本专利技术的一种实施方式，如图2所示，所述抗撞管机构3包括输送管31，所述输送管31由两个半圆管拼接而成，所述输送管31的中段固定连接有多个抗撞环32，且输送管31与抗撞环32的外壁共同胶接有橡胶层33；
[0038]工作时，当在物料运输过程中输送轴4发生偏振撞击到输送管31中段的抗撞环32时，此时抗撞环本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.可拆卸密封装置物料转移管，包括端管(1)，所述端管(1)的数量为两组，左侧所述端管(1)的左侧活动连接有电机(2)，左侧所述端管(1)的上端固定连接有进料管(10)，右侧所述端管(1)的上端固定连接有出料管(11)，且进料管(10)及出料管(11)均与端管(1)相连通；其特征在于，两个所述端管(1)之间活动连接有抗撞管机构(3)，两个所述端管(1)之间边缘处螺栓连接有连接丝杆(6)，两个所述端管(1)之间中心处转动连接有输送轴(4)，且输送轴(4)位于抗撞管机构(3)的内部；所述输送轴(4)的左侧贯穿并延伸至左侧端管(1)的外部与电机(2)转动连接，且输送轴(4)的外壁固定连接有输送叶片(5)；所述抗撞管机构(3)能够减小输送轴(4)偏振撞击产生的噪音且降低输送叶片(5)碰撞时的损伤。2.根据权利要求1所述的可拆卸密封装置物料转移管，其特征在于，所述抗撞管机构(3)包括输送管(31)，所述输送管(31)由两个半圆管拼接而成，所述输送管(31)的中段固定连接有多个抗撞环(32)，且输送管(31)与抗撞环(32)的外壁共同胶接有橡胶层(33)。3.根据权利要求1所述的可拆卸密封装置物料转移管，其特征在于，所述输送管(31)的两侧均固定连接有连接板(34)，两个所述端管(1)相靠近一侧对应连接板(34)的位置均开设有连接槽(35)，所述连接板(34)贯穿于连接槽(35)的内部，所述连接槽(35)的内部胶接有气囊(36)，且气囊(36)在连接板(34)插入连接槽(35)中后...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘能巧，彭元兵，
申请(专利权)人：南大光电半导体材料有限公司，
类型：发明
国别省市：
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