一种组合式齿轮制造技术

本实用新型专利技术公开了一种组合式齿轮，包括托盘，所述托盘的内部贯穿有旋转杆，且旋转杆的内部上方开设有滑槽，所述滑槽的表面活动连接有滑板，且滑板的内部固定连接有固定条，且固定条的数量设置为多个，所述旋转杆的上方活动连接有齿轮，且齿轮的内部开设有插孔，所述插孔的数量设置为多个，多个所述固定条延伸至齿轮内部开设的插孔内。本实用新型专利技术通过齿轮、第一惰轮和限位孔的设置，可有效的起到传动效果，当通过旋转旋转杆带动齿轮旋转，从而可带动第一惰轮转动，这时的第一惰轮将会带着托盘进行整体的转动，且可适用于不同的大小尺寸的惰轮，当惰轮过大时，可通过将旋转杆插入不同的限位孔，进行距离的调节，从而降低了安装时的局限性。的局限性。的局限性。

【技术实现步骤摘要】
一种组合式齿轮


[0001]本技术涉及齿轮
，具体涉及一种组合式齿轮。

技术介绍

[0002]齿轮是指轮缘上有齿轮连续啮合传递运动和动力的机械元件，齿轮在传动中的应用很早就出现了，随着生产的发展，齿轮运转的平稳性受到重视，在使用时，齿轮需要与轴组合使用，而组合式齿轮是指由多个零部件组成，提高这些部件的工作效率，就提高了生产的安全性和增加了设备的寿命，降低了劳动强度，提高了企业的经济效益。
[0003]但是其在实际使用时，齿轮与轴定位安装，易发生安装偏移，影响传动的问题，同时存在现有的组合式齿轮结构在使用时，齿轮只能安装在与之匹配的轴上，功能较单一。
[0004]因此，专利技术一种组合式齿轮来解决上述问题很有必要。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是提供一种组合式齿轮，通过齿轮、第一惰轮和限位孔的设置，可有效的起到传动效果，当通过旋转旋转杆带动齿轮旋转，从而可带动第一惰轮转动，这时的第一惰轮将会带着托盘进行整体的转动，且可适用于不同的大小尺寸的惰轮，当惰轮过大时，可通过将旋转杆插入不同的限位孔，进行距离的调节，从而降低了安装时的局限性，以解决技术中的上述不足之处。
[0006]为了实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种组合式齿轮，包括托盘，所述托盘的内部贯穿有旋转杆，且旋转杆的内部上方开设有滑槽，所述滑槽的表面活动连接有滑板，且滑板的内部固定连接有固定条，且固定条的数量设置为多个，所述旋转杆的上方活动连接有齿轮，且齿轮的内部开设有插孔，所述插孔的数量设置为多个，多个所述固定条延伸至齿轮内部开设的插孔内，所述齿轮的外部一侧活动连接有第一惰轮，且第一惰轮的上方设有隔板，所述隔板的上方设有支撑杆，且支撑杆的外部开设有卡槽，所述卡槽的外部活动连接有第二惰轮，所述支撑杆的顶端开设有螺纹槽，且螺纹槽的外部活动连接有固定块。
[0007]优选的，所述旋转杆与滑板通过滑槽滑动连接，所述旋转杆的尺寸与滑板的尺寸相匹配。
[0008]优选的，所述固定条与插孔为一一对应设置，且插孔在齿轮上呈环形阵列式分布。
[0009]优选的，所述第一惰轮与托盘卡合连接，且托盘的内部形状设置为齿状。
[0010]优选的，所述支撑杆与第二惰轮通过卡槽卡合连接，所述第二惰轮与第一惰轮平行分布。
[0011]优选的，所述固定块的内部设为螺纹状，且固定块与支撑杆通过螺纹槽螺纹连接。
[0012]优选的，所述托盘的内部开设有限位孔，且限位孔的数量设置为五个，五个所述限位孔在托盘上呈线性阵列式分布。
[0013]在上述技术方案中，本技术提供的技术效果和优点：
[0014]1、通过齿轮、第一惰轮和限位孔的设置，可有效的起到传动效果，当通过旋转旋转杆带动齿轮旋转，从而可带动第一惰轮转动，这时的第一惰轮将会带着托盘进行整体的转动，且可适用于不同的大小尺寸的惰轮，当惰轮过大时，可通过将旋转杆插入不同的限位孔，进行距离的调节，从而降低了安装时的局限性；
[0015]2、通过支撑杆、第二惰轮和固定块的设置，可有效的起到便于更换的作用，节省人们拿取的时间，当对传动的速率有所要求时，可通过将第二惰轮插入到支撑杆的表面，然后再用固定块进行旋转固定，再将第一惰轮与第二惰轮颠倒，从而使第二惰轮与齿轮进行传动，从而有效的提高了实用性。
附图说明
[0016]为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0017]图1为本技术的整体结构示意图；
[0018]图2为本技术的前视结构示意图；
[0019]图3为本技术的仰视结构示意图；
[0020]图4为本技术的旋转杆与齿轮组合结构示意图；
[0021]图5为本技术的隔板与支撑杆组合结构示意图；
[0022]图6为本技术图1中A处放大结构图。
[0023]附图标记说明：
[0024]1、托盘；2、旋转杆；3、滑槽；4、滑板；5、固定条；6、齿轮；7、插孔；8、第一惰轮；9、隔板；10、支撑杆；11、卡槽；12、第二惰轮；13、螺纹槽；14、固定块；15、限位孔。
具体实施方式
[0025]为了使本领域的技术人员更好地理解本技术的技术方案，下面将结合附图对本技术作进一步的详细介绍。
[0026]本技术提供了如图1
‑
6所示的一种组合式齿轮，包括托盘1，托盘1的内部贯穿有旋转杆2，且旋转杆2的内部上方开设有滑槽3，滑槽3的表面活动连接有滑板4，且滑板4的内部固定连接有固定条5，且固定条5的数量设置为多个，旋转杆2的上方活动连接有齿轮6，且齿轮6的内部开设有插孔7，插孔7的数量设置为多个，多个固定条5延伸至齿轮6内部开设的插孔7内，齿轮6的外部一侧活动连接有第一惰轮8，且第一惰轮8的上方设有隔板9，隔板9的上方设有支撑杆10，且支撑杆10的外部开设有卡槽11，卡槽11的外部活动连接有第二惰轮12，支撑杆10的顶端开设有螺纹槽13，且螺纹槽13的外部活动连接有固定块14。
[0027]进一步的，在上述技术方案中，旋转杆2与滑板4通过滑槽3滑动连接，旋转杆2的尺寸与滑板4的尺寸相匹配，当齿轮6尺寸固定后，可通过上下滑动旋转杆2内部开设滑槽3表面的滑板4，从而带动滑板4底部设置的固定条5滑动，便于拆卸以及对齿轮6的固定。
[0028]进一步的，在上述技术方案中，固定条5与插孔7为一一对应设置，且插孔7在齿轮6上呈环形阵列式分布，可将固定条5插入到齿轮6内部开设的插孔7内，从而使齿轮6与旋转杆2固定，起到转动的效果。
[0029]进一步的，在上述技术方案中，第一惰轮8与托盘1卡合连接，且托盘1的内部形状设置为齿状，可有效的起到传动的作用，且便于拆卸更换，从而增强了工作效率。
[0030]进一步的，在上述技术方案中，支撑杆10与第二惰轮12通过卡槽11卡合连接，第二惰轮12与第一惰轮8平行分布，当对速率有要求时，可将第二惰轮12与第一惰轮8进行更换，实用性较强。
[0031]进一步的，在上述技术方案中，固定块14的内部设为螺纹状，且固定块14与支撑杆10通过螺纹槽13螺纹连接，当对第二惰轮12进行更换时，在支撑杆10的顶部设置的固定块14，是为了防止第二惰轮12与齿轮6进行传动时，第二惰轮12会从支撑杆10的表面脱落的现象发生，从而有效的增强了实用性。
[0032]进一步的，在上述技术方案中，托盘1的内部开设有限位孔15，且限位孔15的数量设置为五个，五个限位孔15在托盘1上呈线性阵列式分布，当惰轮的尺寸发生改变时，可通过将旋转杆2插入到不同的托盘1内部设置的限位孔15内，起到调节距离的作用，便于安装。
[0033]本实用工作原理：
[0034]参照说明书附本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种组合式齿轮，包括托盘(1)，其特征在于：所述托盘(1)的内部贯穿有旋转杆(2)，且旋转杆(2)的内部上方开设有滑槽(3)，所述滑槽(3)的表面活动连接有滑板(4)，且滑板(4)的内部固定连接有固定条(5)，且固定条(5)的数量设置为多个，所述旋转杆(2)的上方活动连接有齿轮(6)，且齿轮(6)的内部开设有插孔(7)，所述插孔(7)的数量设置为多个，多个所述固定条(5)延伸至齿轮(6)内部开设的插孔(7)内，所述齿轮(6)的外部一侧活动连接有第一惰轮(8)，且第一惰轮(8)的上方设有隔板(9)，所述隔板(9)的上方设有支撑杆(10)，且支撑杆(10)的外部开设有卡槽(11)，所述卡槽(11)的外部活动连接有第二惰轮(12)，所述支撑杆(10)的顶端开设有螺纹槽(13)，且螺纹槽(13)的外部活动连接有固定块(14)。2.根据权利要求1所述的一种组合式齿轮，其特征在于：所述旋转杆(2)与滑板(4)通过滑槽(3)...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡卫平，蔡其正，祁晨，顾国良，林泽超，李广珠，
申请(专利权)人：珺茂精密制造苏州有限公司，
类型：新型
国别省市：