一种耐磨轴类齿轮制造技术

本实用新型专利技术公开了一种耐磨轴类齿轮，包括齿轮本体，所述齿轮本体中部设有中心孔，所述齿轮本体内部设有内腔，所述内腔一侧开设有滑槽，所述齿轮本体外侧设有啮合齿，所述内腔内部设有储油机构，所述储油机构包括储油仓，所述储油仓数量设为多个，多个所述储油仓均环绕内腔中心分布，所述储油仓顶部设有出油槽，所述储油仓内部滑动设置有活塞，所述活塞底部设有抵杆。本实用新型专利技术通过设置储油机构，在齿轮本体进行旋转时储油仓内的润滑油会自动通过引流槽导入至啮合齿表面，从而可以对啮合齿表面进行润滑，进而有利于提高装置的使用寿命，同时储油仓内的润滑油储存量固定，从而有利于避免过多的润滑油溢出从而减少对润滑油消耗。避免过多的润滑油溢出从而减少对润滑油消耗。避免过多的润滑油溢出从而减少对润滑油消耗。

【技术实现步骤摘要】
一种耐磨轴类齿轮


[0001]本技术涉及齿轮领域，具体涉及一种耐磨轴类齿轮。

技术介绍

[0002]齿轮作为一种普通的动力传动方式，被广泛应用在生产、生活中的各个领域。齿轮的结构形式多种多样，种类繁多，齿轮按其外形分为圆柱齿轮、锥齿轮、非圆齿轮、齿条、蜗轮蜗杆等；按齿线形状分为直齿轮、斜齿轮、人字齿轮、伞齿轮、曲线齿轮等。
[0003]市面上现有的轴类齿轮在长时间使用之后其齿轮啮合面会被磨损，从而使齿轮的使用寿命下降。
[0004]因此，专利技术一种耐磨轴类齿轮来解决上述问题很有必要。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是提供一种耐磨轴类齿轮，通过设置储油机构，在齿轮本体进行旋转时储油仓内的润滑油会自动通过引流槽导入至啮合齿表面，从而可以对啮合齿表面进行润滑，进而有利于提高装置的使用寿命，同时储油仓内的润滑油储存量固定，从而有利于避免过多的润滑油溢出从而减少对润滑油消耗，以解决技术中的上述不足之处。
[0006]为了实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种耐磨轴类齿轮，包括齿轮本体，所述齿轮本体中部设有中心孔，所述齿轮本体内部设有内腔，所述内腔一侧开设有滑槽，所述齿轮本体外侧设有啮合齿，所述内腔内部设有储油机构，所述储油机构包括储油仓，所述储油仓数量设为多个，多个所述储油仓均环绕内腔中心分布，所述储油仓顶部设有出油槽，所述储油仓内部滑动设置有活塞，所述活塞底部设有抵杆，所述抵杆底部贯穿储油仓并延伸至内腔内部，所述抵杆底部与滑槽滑动连接，所述抵杆外侧设有配重块，所述配重块一侧设有复位弹簧，所述复位弹簧套接设置于抵杆外侧。
[0007]优选的，所述储油仓两侧设有连通仓，所述连通仓内部设有密封珠，所述密封柱一侧设有阻拦杆，所述阻拦杆顶部与底部均与连通仓内壁固定连接，所述连通仓一侧设有连通槽，所述连通槽与内腔相连通。
[0008]优选的，所述连通仓与储油仓相连通，所述连通仓截面形状设为锥形，所述密封珠直径大于连通槽直径。
[0009]优选的，所述出油槽顶部设有密封槽，所述密封槽内部设有密封块，所述活塞顶部设有延伸杆，所述延伸杆顶部贯穿出油槽并与密封块固定连接，所述延伸杆外侧设有流动槽。
[0010]优选的，所述密封槽一侧设有引流槽，所述引流槽与啮合齿相匹配，所述引流槽宽度小于密封槽宽度。
[0011]优选的，所述齿轮本体表面设有进料口，所述进料口内部螺纹连接有密封螺栓，所述进料口数量设为两个，两个所述进料口关于齿轮本体中线对称分布。
[0012]在上述技术方案中，本技术提供的技术效果和优点：
[0013]1、通过设置储油机构，在齿轮本体进行旋转时储油仓内的润滑油会自动通过引流槽导入至啮合齿表面，从而可以对啮合齿表面进行润滑，进而有利于提高装置的使用寿命，同时储油仓内的润滑油储存量固定，从而有利于避免过多的润滑油溢出从而减少对润滑油消耗；
[0014]2、通过设置两个进料口且将两个进料口对称设置，有利于使装置的轴心与其重心保持一致，通过设置密封块有利于在齿轮在处于非转动状态时对密封槽进行密封，从而避免在齿轮本体处于非旋转状态时润滑油的泄漏。
附图说明
[0015]为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0016]图1为本技术的整体结构示意图；
[0017]图2为本技术的齿轮本体剖视图；
[0018]图3为本技术图2的A部结构放大图；
[0019]图4为本技术图1的B部结构放大图。
[0020]附图标记说明：
[0021]1、齿轮本体；2、中心孔；3、内腔；4、啮合齿；5、储油仓；6、活塞；7、抵杆；8、配重块；9、复位弹簧；10、连通仓；11、密封珠；12、连通槽；13、密封槽；14、密封块；15、延伸杆；16、引流槽；17、密封螺栓。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]本技术提供了如图1
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4所示的一种耐磨轴类齿轮，包括齿轮本体1，所述齿轮本体1中部设有中心孔2，所述齿轮本体1内部设有内腔3，所述内腔3一侧开设有滑槽，所述齿轮本体1外侧设有啮合齿4，所述内腔3内部设有储油机构，所述储油机构包括储油仓5，所述储油仓5数量设为多个，多个所述储油仓5均环绕内腔3中心分布，所述储油仓5顶部设有出油槽，所述储油仓5内部滑动设置有活塞6，所述活塞6底部设有抵杆7，所述抵杆7底部贯穿储油仓5并延伸至内腔3内部，所述抵杆7底部与滑槽滑动连接，所述抵杆7外侧设有配重块8，所述配重块8一侧设有复位弹簧9，所述复位弹簧9套接设置于抵杆7外侧。
[0024]进一步的，在上述技术方案中，所述储油仓5两侧设有连通仓10，所述连通仓10内部设有密封珠11，所述密封珠11一侧设有阻拦杆，所述阻拦杆顶部与底部均与连通仓10内壁固定连接，所述连通仓10一侧设有连通槽12，所述连通槽12与内腔3相连通阻拦杆的设置有利于避免密封11珠掉落至储油仓5中。
[0025]进一步的，在上述技术方案中，所述连通仓10与储油仓5相连通，所述连通仓10截面形状设为锥形，所述密封珠11直径大于连通槽12直径，密封珠11直径大于连通槽12直径
有利于方便对连通槽12进行密封。
[0026]进一步的，在上述技术方案中，所述出油槽顶部设有密封槽13，所述密封槽13内部设有密封块14，所述活塞6顶部设有延伸杆15，所述延伸杆15顶部贯穿出油槽并与密封块14固定连接，所述延伸杆15外侧设有流动槽，密封块14的设置有利于对密封槽13进行密封操作，从而避免储油仓5内润滑油泄漏。
[0027]进一步的，在上述技术方案中，所述密封槽13一侧设有引流槽16，所述引流槽16与啮合齿4相匹配，所述引流槽16宽度小于密封槽13宽度。
[0028]进一步的，在上述技术方案中，所述齿轮本体1表面设有进料口，所述进料口内部螺纹连接有密封螺栓17，所述进料口数量设为两个，两个所述进料口关于齿轮本体1中线对称分布，进料口数量设为两个有利于使装置的轴心与重心保持一致。
[0029]本实用工作原理：
[0030]参照说明书附图1
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4，本装置在使用时，通过进料口可以向内腔3内添加润滑油，通过齿轮本体1的旋转从而带动配重块8旋转，从而使配重块8产生离心惯性，从而使配重块8带动抵杆7于滑槽内滑动，同时配重块8对复位弹簧9进行压缩，同时抵杆7带动活塞6于储油仓5内本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种耐磨轴类齿轮，包括齿轮本体(1)，其特征在于：所述齿轮本体(1)中部设有中心孔(2)，所述齿轮本体(1)内部设有内腔(3)，所述内腔(3)一侧开设有滑槽，所述齿轮本体(1)外侧设有啮合齿(4)，所述内腔(3)内部设有储油机构，所述储油机构包括储油仓(5)，所述储油仓(5)数量设为多个，多个所述储油仓(5)均环绕内腔(3)中心分布，所述储油仓(5)顶部设有出油槽，所述储油仓(5)内部滑动设置有活塞(6)，所述活塞(6)底部设有抵杆(7)，所述抵杆(7)底部贯穿储油仓(5)并延伸至内腔(3)内部，所述抵杆(7)底部与滑槽滑动连接，所述抵杆(7)外侧设有配重块(8)，所述配重块(8)一侧设有复位弹簧(9)，所述复位弹簧(9)套接设置于抵杆(7)外侧。2.根据权利要求1所述的一种耐磨轴类齿轮，其特征在于：所述储油仓(5)两侧设有连通仓(10)，所述连通仓(10)内部设有密封珠(11)，所述密封珠(11)一侧设有阻拦杆，所述阻拦杆顶部与底部均与连通仓(10)内壁固定连接，所述连通仓(10...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡卫平，蔡其正，祁晨，顾国良，林泽超，李广珠，
申请(专利权)人：珺茂精密制造苏州有限公司，
类型：新型
国别省市：