【技术实现步骤摘要】
一种离合器毂的检测装置及检测方法
[0001]本专利技术涉及离合器检测
,更具体地说,它涉及一种离合器毂的检测装置及检测方法。
技术介绍
[0002]离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内,用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上,离合器的输出轴就是变速箱的输入轴,直接接入动力系统,是相当重要的部件。
[0003]在离合器毂的内部往往需要加工形成花键状结构,以便于将其与离合器的其他部件进行连接传动;而且由于离合器是传动系统当中相当关键的机构,对于离合器具有较高精度的要求,以使得传动系统能够稳定平顺的传动运行。并且离合器毂内侧的花键结构相对复杂,没有相应的检具进行检测,目前往往采用标准量棒进行检测,用游标卡尺进行测量,数据稳定性不足,影响对离合器毂的检测精确性。
[0004]因此需要提出一种新的方案来解决这个问题。
技术实现思路
[0005]本专利技术的目的在于解决上述问题而提供一种离合器毂的检测装置,能够提高离合器毂花键槽尺寸检测的便捷性,并提高检测的准确性。
[0006]本专利技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种离合器毂的检测装置,包括底板,所述底板上侧设置两个可升降调节的检测座,两个检测座相对的一侧安装有检测臂,所述检测臂的下端用于伸出离合器毂内,并安装有用于测量花键的跨棒距的检测头;两个检测座分别通过升降臂一和升降臂二安装,并可同步升降;第一检测座固定安装于升降臂一,第二检测座通过滑杆滑动安装于所述升降臂二,滑动过程中可实现两个检测座的间距调节;还包括 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种离合器毂的检测装置,其特征在于,包括底板(1),所述底板(1)上侧设置两个可升降调节的检测座(11),两个检测座(11)相对的一侧安装有检测臂(12),所述检测臂(12)的下端用于伸出离合器毂(33)内,并安装有用于测量花键的跨棒距的检测头(13);两个检测座(11)分别通过升降臂一(6)和升降臂二(7)安装,并可同步升降;第一检测座(11)固定安装于升降臂一(6),第二检测座(11)通过滑杆(16)滑动安装于所述升降臂二(7),滑动过程中可实现两个检测座(11)的间距调节;还包括用于两个检测座(11)的距离变化量的检测表(19)。2.根据权利要求1所述的一种离合器毂的检测装置,其特征在于,所述滑杆(16)通过滑动座(15)滑动连接于升降臂二(7),并可沿两个检测座(11)的方向滑动;第二检测座(11)固定安装于滑杆(16);所述滑杆(16)上通过安装架(192)固定安装检测表(19),升降臂二(7)上固定安装检测块(21),所述检测表(19)的检测杆(20)与所述检测块(21)适配测距。3.根据权利要求2所述的一种离合器毂的检测装置,其特征在于,所述滑杆(16)背向第一检测座(11)的一侧固定连接固定块(17),所述固定块(17)与第二检测座(11)之间弹性抵压有弹簧一(18),所述弹簧一(18)用于弹性推动所述滑杆(16)远离所述第一检测座(11)。4.根据权利要求3所述的一种离合器毂的检测装置,其特征在于,所述滑杆(16)上远离第一检测座(11)的一端固定连接有调节块二(25),所述升降臂二(7)上通过支撑架(32)固定连接有调节块一(23);还包括驱动机构,所述驱动机构用于驱动滑杆(16)朝向第二检测座(11)方向移动。5.根据权利要求4所述的一种离合器毂的检测装置,其特征在于,所述驱动机构包括调节座(27)、把手(28)以及驱动线(45),所述驱动线(45)外的线管(44)两端分别固定于调节块二(25)和调节座(27)的侧壁,所述驱动线(45)的两端伸出线管(44)并分别与调节块一(23)、把手(28)连接。6.根据权利要求1所述的一种离合器毂的检测装置,其特征在于,所述底座上通过轴座(4)转动安装有转轴(5),所述升降臂一(6)和升降臂二(7)安装于所述转轴(5),并与转轴(5)轴向旋转固定,轴向可调节。7.根据权利要求1所述的一种离合器毂的检测装置,其特征在于,所述检测臂(12)呈L型,包括相互固定的横向端(121)和竖向端(122),所述横向端(121)安装于对应检测座(11),所述竖向端(122)位于两检测臂(12)相对一侧,且朝下设置,用于伸入离合器毂(33)内,检测头(13)安装于所述竖向端(122)。8.根据权利要求7所述的一种离合器毂的检测装置,其特征在于,所述检测臂(12)通过升降机构与检测座(11)连接,且相对检测座(11)升降调节;还包括连杆(123),所述连杆(1...
【专利技术属性】
技术研发人员:李鹏勇,
申请(专利权)人:浙江格洛博机械科技股份有限公司,
类型:发明
国别省市:
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