本实用新型专利技术公开了一种用于翅片管焊机的收料用支撑装置，涉及翅片管焊机技术领域。本实用新型专利技术包括支架、若干滑移台和行车连接架，支架内两侧均固定有滑轨，滑移台顶部固定有支撑机构，滑移台两端均固定有连接块，连接块外侧固定有滑沿，若干滑移台并排设置在一组滑轨之间且通过滑沿与滑轨滑动连接，连接块内开设有锁定槽，连接块远离锁定槽一侧固定有锁定块，连接块底部且与锁定槽相对的位置固定有锁定气缸。本实用新型专利技术通过设计数量较多且伸缩可移动的支撑机构，保证翅片管在移动一定距离后能够及时对翅片管进行支撑，能够稳定的对翅片管进行支撑，避免翅片管长度与固定安装式的支撑机构不匹配造成稳定性不足的问题。撑机构不匹配造成稳定性不足的问题。撑机构不匹配造成稳定性不足的问题。
【技术实现步骤摘要】
一种用于翅片管焊机的收料用支撑装置
[0001]本技术属于翅片管焊机
，特别是涉及一种用于翅片管焊机的收料用支撑装置。
技术介绍
[0002]现有的翅片管焊机设置收料轨道，在收料轨道上设置轨道行车用于翅片管的牵引，同时针对长度较长的翅片管生产时，为了保证翅片管的位置稳定性，在收料轨道上固定安装摆臂式的支撑轮或直升直降式的支撑轮用于翅片管的支撑。
[0003]然而由于支撑机构都是固定式的，当翅片管的长度与支撑机构之间的距离不匹配时，比如翅片管的长度远大于两个支撑机构之间的距离而不够三个支撑机构的距离时，有一大部分的翅片管不受支撑，从而会影响翅片管的稳定性。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种用于翅片管焊机的收料用支撑装置，通过设计数量较多且伸缩可移动的支撑机构，保证翅片管在移动一定距离后能够及时对翅片管进行支撑，能够稳定的对翅片管进行支撑，避免翅片管长度与固定安装式的支撑机构不匹配造成稳定性不足的问题。
[0005]为解决上述技术问题，本技术是通过以下技术方案实现的：
[0006]本技术为一种用于翅片管焊机的收料用支撑装置，包括支架、若干滑移台和行车连接架；
[0007]所述支架内两侧均固定有滑轨；
[0008]所述滑移台顶部固定有支撑机构，所述滑移台两端均固定有连接块，所述连接块外侧固定有滑沿，若干所述滑移台并排设置在一组滑轨之间且通过滑沿与滑轨滑动连接；
[0009]所述连接块内开设有锁定槽，所述连接块远离锁定槽一侧固定有锁定块，所述连接块底部且与锁定槽相对的位置固定有锁定气缸，所述锁定槽远离锁定气缸一内壁和锁定块上均开设有锁定孔；
[0010]一所述滑移台上的锁定块位于相邻滑移台上的锁定槽内，所述锁定块通过锁定气缸输出杆、锁定块和锁定槽上的锁定孔固定在锁定槽内；
[0011]所述滑移台两端的前侧和后侧均嵌入固定有铰座，相邻两所述滑移台上的铰座之间固定有拉索；
[0012]所述行车连接架包括一组倒L形板，远离所述支架端部的滑移台上的两连接块通过固定件固定在一组倒L形板内侧，靠近所述支架端部的滑移台上的两连接块与支架内侧固定。
[0013]进一步地，所述支撑机构包括升降气缸，所述升降气缸固定在滑移台底部，所述升降气缸输出端贯穿滑移台且固定有固定座，所述固定座顶部固定有倒梯形导料板，所述倒梯形导料板内壁固定有若干万向滚轮。
[0014]进一步地，所述固定座底部固定有一组加固杆，一组所述加固杆两端均贯穿滑移台且与滑移台滑动连接。
[0015]进一步地，所述拉索两端均固定有套筒，所述套筒设置在铰座上的轴体外部且与轴体转动连接。
[0016]进一步地，所述倒L形板的横板部开设有安装孔，所述倒L形板通过安装孔和螺栓固定在焊机轨道行车底部后侧。
[0017]进一步地，若干所述升降气缸和若干锁定气缸分别与焊机控制器电性连接。
[0018]本技术具有以下有益效果：
[0019]本技术通过设计数量较多且伸缩可移动的支撑机构，保证翅片管在移动一定距离后能够及时对翅片管进行支撑，能够稳定的对翅片管进行支撑，并且未拉出的滑移台及其上部的支撑机构始终位于翅片管下部，避免翅片管长度与固定安装式的支撑机构不匹配造成稳定性不足的问题。
[0020]当然，实施本技术的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
[0021]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0022]图1为本技术的一种用于翅片管焊机的收料用支撑装置的结构示意图；
[0023]图2为图1中A处的局部放大图；
[0024]图3为滑移台和支撑机构的结构示意图；
[0025]图4为本技术的结构仰视图；
[0026]图5为图4中A
‑
A处的结构剖视图；
[0027]图6为图4中B
‑
B处的结构剖视图；
[0028]附图中，各标号所代表的部件列表如下：
[0029]1‑
支架，2
‑
滑移台，3
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行车连接架，4
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支撑机构，5
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拉索，101
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滑轨，201
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连接块，202
‑
滑沿，203
‑
锁定槽，204
‑
锁定块，205
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锁定气缸，206
‑
锁定孔，207
‑
铰座，301
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倒L形板，302
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固定件，303
‑
安装孔，401
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升降气缸，402
‑
固定座，403
‑
倒梯形导料板，404
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万向滚轮，405
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加固杆，501
‑
套筒。
具体实施方式
[0030]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。
[0031]请参阅图1
‑
6所示，本技术为一种用于翅片管焊机的收料用支撑装置，包括支架1、若干滑移台2和行车连接架3；
[0032]支架1内两侧均固定有滑轨101；
[0033]滑移台2顶部固定有支撑机构4，滑移台2两端均固定有连接块201，连接块201外侧固定有滑沿202，若干滑移台2并排设置在一组滑轨101之间且通过滑沿202与滑轨101滑动连接；
[0034]连接块201内开设有锁定槽203，连接块201远离锁定槽203一侧固定有锁定块204，连接块201底部且与锁定槽203相对的位置固定有锁定气缸205，锁定槽203远离锁定气缸205一内壁和锁定块204上均开设有锁定孔206；
[0035]一滑移台2上的锁定块204位于相邻滑移台2上的锁定槽203内，锁定块204通过锁定气缸205输出杆、锁定块204和锁定槽203上的锁定孔206固定在锁定槽203内；
[0036]滑移台2两端的前侧和后侧均嵌入固定有铰座207，相邻两滑移台2上的铰座207之间固定有拉索5；
[0037]行车连接架3包括一组倒L形板301，远离支架1端部的滑移台2上的两连接块201通过固定件302固定在一组倒L形板301内侧，靠近支架1端部的滑移台2上的两连接块201与支架1内侧固定。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于翅片管焊机的收料用支撑装置，其特征在于：包括支架(1)、若干滑移台(2)和行车连接架(3)；所述支架(1)内两侧均固定有滑轨(101)；所述滑移台(2)顶部固定有支撑机构(4)，所述滑移台(2)两端均固定有连接块(201)，所述连接块(201)外侧固定有滑沿(202)，若干所述滑移台(2)并排设置在一组滑轨(101)之间且通过滑沿(202)与滑轨(101)滑动连接；所述连接块(201)内开设有锁定槽(203)，所述连接块(201)远离锁定槽(203)一侧固定有锁定块(204)，所述连接块(201)底部且与锁定槽(203)相对的位置固定有锁定气缸(205)，所述锁定槽(203)远离锁定气缸(205)一内壁和锁定块(204)上均开设有锁定孔(206)；一所述滑移台(2)上的锁定块(204)位于相邻滑移台(2)上的锁定槽(203)内，所述锁定块(204)通过锁定气缸(205)输出杆、锁定块(204)和锁定槽(203)上的锁定孔(206)固定在锁定槽(203)内；所述滑移台(2)两端的前侧和后侧均嵌入固定有铰座(207)，相邻两所述滑移台(2)上的铰座(207)之间固定有拉索(5)；所述行车连接架(3)包括一组倒L形板(301)，远离所述支架(1)端部的滑移台(2)上的两连接块(201)通过固定件(302)固定在一组倒L形板(301)内侧，靠...
【专利技术属性】
技术研发人员：陆烨星，
申请(专利权)人：江阴博圣热能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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