座椅屏安装支架和车辆制造技术

本申请实施例提供了一种座椅屏安装支架和车辆，所述座椅屏安装支架包括固定座、支座、活动支架和驱动组件，所述固定座与座椅固定连接，所述固定座和所述支座通过所述活动支架连接。所述活动支架的第一连杆的一端与所述固定座活动连接，所述第一连杆的另一端通过所述第二连杆与所述支座活动连接，所述第三连杆的一端与所述固定座活动连接，所述第三连杆的另一端与所述支座固定连接，所述驱动组件被配置为驱动所述第一连杆转动。所述活动支架包括第一连杆、第二连杆和第三连杆组成的多连杆机构，所述驱动组件驱动所述第一连杆转动的情况下可以带动所述支座活动，进而达到调节座椅屏的目的。目的。目的。

【技术实现步骤摘要】
座椅屏安装支架和车辆


[0001]本申请属于车辆组件
，具体地，本申请涉及一种座椅屏安装支架和车辆。

技术介绍

[0002]车载座椅屏是安装在汽车前排座位头枕背面，以便于汽车后排乘客观看的显示屏。传统的座椅屏固定结构是与汽车前排座位的头枕高度调节滑竿固定连接，显示屏会随头枕高度调节变化而变化，造成使用不便。
[0003]另外，调节滑竿结构承载力有限，调节滑竿结构与座椅屏固定结构连接后，长时间使用过程中会造成损坏，使得座椅屏安装结构容易晃动，造成稳定性差的问题。

技术实现思路

[0004]本申请实施例的一个目的是提供一种座椅屏安装支架和车辆的新技术方案。
[0005]根据本申请的第一方面，提供了一种座椅屏安装支架，包括：
[0006]固定座，所述固定座与座椅固定连接；
[0007]支座，所述支座被配置为安装座椅屏；
[0008]活动支架，所述固定座和所述支座通过所述活动支架连接，所述活动支架包括第一连杆、第二连杆和第三连杆，所述第一连杆的一端与所述固定座活动连接，所述第一连杆的另一端通过所述第二连杆与所述支座活动连接，所述第三连杆的一端与所述固定座活动连接，所述第三连杆的另一端与所述支座固定连接；
[0009]驱动组件，所述驱动组件固定于所述固定座上，所述驱动组件被配置为驱动所述第一连杆转动。
[0010]可选地，所述驱动组件包括驱动电机和固定在所述驱动电机输出轴上的蜗杆；
[0011]所述第一连杆的一端固定有蜗轮，所述蜗杆与所述蜗轮啮合。
[0012]可选地，所述第一连杆的一端设置有第一通孔，所述第一通孔内固定连接有第一连接轴；
[0013]所述固定座上设置有第二通孔，所述第一连接轴转动连接于所述第二通孔。
[0014]可选地，还包括限位结构，所述固定座上设置有套筒结构，所述套筒结构与所述第二通孔同轴设置，所述第一连接轴转动连接于所述套筒结构，所述限位结构设置于所述套筒结构内；
[0015]所述第一连杆的一端设置有限位孔，所述限位结构与所述限位孔限位配合。
[0016]可选地，所述限位结构包括依次靠近所述限位孔的电磁铁、弹性件、导磁体和限位块；
[0017]所述电磁铁处于通电的情况下，所述电磁铁与所述导磁体磁吸配合，所述弹性件处于压缩状态，所述限位块与所述限位孔脱离；
[0018]所述电磁铁处于未通电的情况下，所述弹性件处于伸展状态并与所述限位块抵接，所述限位块嵌设于所述限位孔内。
[0019]可选地，所述第二连杆的一端设置有第三通孔，所述第二连杆的另一端与所述支座连接；
[0020]所述第一连杆的另一端设置有第四通孔，所述第三通孔和所述第四通孔内均活动穿设有第二连接轴。
[0021]可选地，所述第三连杆的一端设置有第五通孔，所述第三连杆的另一端与所述支座连接；
[0022]所述固定座上设置有第六通孔，所述第五通孔和所述第六通孔内均活动穿设有第三连接轴。
[0023]可选地，所述固定座上具有延伸臂，所述第六通孔设置于所述延伸臂上。
[0024]根据本申请的第二方面，提供了一种车辆，包括第一方面所述的座椅屏安装支架。
[0025]可选地，还包括座椅和座椅屏；
[0026]所述固定座与所述座椅固定连接，所述座椅屏安装于所述支座上。
[0027]本申请实施例的一个技术效果在于：
[0028]本申请实施例提供了一种座椅屏安装支架，所述座椅屏安装支架包括固定座、支座、活动支架和驱动组件。所述座椅屏安装支架的固定座和所述支座通过所述活动支架连接，所述活动支架包括第一连杆、第二连杆和第三连杆组成的多连杆机构，所述驱动组件驱动所述第一连杆转动的情况下可以带动所述支座活动，进而达到调节座椅屏的目的。
[0029]通过以下参照附图对本申请的示例性实施例的详细描述，本申请的其它特征及其优点将会变得清楚。
附图说明
[0030]被结合在说明书中并构成说明书的一部分的附图示出了本申请的实施例，并且连同其说明一起用于解释本申请的原理。
[0031]图1为本申请实施例提供的一种座椅屏安装支架的整体示意图；
[0032]图2为本申请实施例提供的一种座椅屏安装支架的爆炸图；
[0033]图3为本申请实施例提供的一种座椅屏安装支架的侧视图；
[0034]图4为图3中A
‑
A处的截面图；
[0035]图5为本申请实施例提供的限位结构与限位孔配合的示意图。
[0036]其中：1、固定座；11、第二通孔；12、套筒结构；13、第六通孔； 14、延伸臂；2、支座；3、活动支架；31、第一连杆；311、第一通孔；312、限位孔；313、第四通孔；32、第二连杆；321、第三通孔；33、第三连杆； 331、第五通孔；34、蜗轮；35、第一连接轴；36、第二连接轴；37、第三连接轴；4、驱动组件；41、驱动电机；42、蜗杆；5、限位结构；51、电磁铁；52、弹性件；53、导磁体；54、限位块。
具体实施方式
[0037]现在将参照附图来详细描述本申请的各种示例性实施例。应注意到：除非另外具体说明，否则在这些实施例中阐述的部件和步骤的相对布置、数字表达式和数值不限制本申请的范围。
[0038]以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的，决不作为对本申请
及其应用或使用的任何限制。
[0039]对于相关领域普通技术人员已知的技术、方法和设备可能不作详细讨论，但在适当情况下，所述技术、方法和设备应当被视为说明书的一部分。
[0040]在这里示出和讨论的所有例子中，任何具体值应被解释为仅仅是示例性的，而不是作为限制。因此，示例性实施例的其它例子可以具有不同的值。
[0041]应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步讨论。
[0042]参照图1至图5，本申请实施例提供了一种座椅屏安装支架，所述座椅屏安装支架包括：
[0043]固定座1、支座2、活动支架3和驱动组件4，所述固定座1与座椅固定连接，所述支座2被配置为安装座椅屏，所述固定座1和所述支座2通过所述活动支架3连接，以实现所述支座2和座椅屏相对所述固定座1和座椅在活动时的角度调节。
[0044]参见图1和图2，所述活动支架3包括第一连杆31、第二连杆32和第三连杆33，所述第一连杆31的一端与所述固定座1活动连接，所述第一连杆31的另一端通过所述第二连杆32与所述支座2活动连接，所述第三连杆33的一端与所述固定座1活动连接，所述第三连杆33的另一端与所述支座2固定连接，所述驱动组件4固定于所述固定座1上，所述驱动组件4被配置为驱动所述第一连杆31转动。
[0045]所述第一连杆31、第二连杆32和第三连杆33形成一个可以活动的多连杆机构，所述第一连杆31在转动的情本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种座椅屏安装支架，其特征在于，包括：固定座(1)，所述固定座(1)与座椅固定连接；支座(2)，所述支座(2)被配置为安装座椅屏；活动支架(3)，所述固定座(1)和所述支座(2)通过所述活动支架(3)连接，所述活动支架(3)包括第一连杆(31)、第二连杆(32)和第三连杆(33)，所述第一连杆(31)的一端与所述固定座(1)活动连接，所述第一连杆(31)的另一端通过所述第二连杆(32)与所述支座(2)活动连接，所述第三连杆(33)的一端与所述固定座(1)活动连接，所述第三连杆(33)的另一端与所述支座(2)固定连接；驱动组件(4)，所述驱动组件(4)固定于所述固定座(1)上，所述驱动组件(4)被配置为驱动所述第一连杆(31)转动。2.根据权利要求1所述的座椅屏安装支架，其特征在于，所述驱动组件(4)包括驱动电机(41)和固定在所述驱动电机(41)输出轴上的蜗杆(42)；所述第一连杆(31)的一端固定有蜗轮(34)，所述蜗杆(42)与所述蜗轮(34)啮合。3.根据权利要求2所述的座椅屏安装支架，其特征在于，所述第一连杆(31)的一端设置有第一通孔(311)，所述第一通孔(311)内固定连接有第一连接轴(35)；所述固定座(1)上设置有第二通孔(11)，所述第一连接轴(35)转动连接于所述第二通孔(11)。4.根据权利要求3所述的座椅屏安装支架，其特征在于，还包括限位结构(5)，所述固定座(1)上设置有套筒结构(12)，所述套筒结构(12)与所述第二通孔(11)同轴设置，所述第一连接轴(35)转动连接于所述套筒结构(12)，所述限位结构(5)设置于所述套筒结构(12)内；所述第一连杆(31)的一端设置有限位孔(312)，所述限位结构(5)与...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈祥祯，龚义群，石建鑫，
申请(专利权)人：比亚迪股份有限公司，
类型：新型
国别省市：