本实用新型专利技术公开了一种致动器固定装置，包括内饰件和致动器，所述内饰件的一侧设有套筒，所述套筒内设有容纳致动器的容纳腔，所述套筒的顶端设有可拆卸的盖板，所述盖板的两端均设有折边，所述折边与盖板为一体式结构，所述折边上设有与螺丝配合的螺纹孔，所述内饰件上设有与折边配合的连接座，所述盖板上设有开孔。本实用新型专利技术与现有技术相比的优点在于：采用本申请的固定方式，固定更为稳固，由于容纳腔的侧壁始终与致动器抵触，还可以通过注胶增强致动器与套筒之间的连接，从而使得致动器不易与内饰件发生相对晃动，盖板使得致动器不会轻易发生轴向跳动，从而提高了牢固程度和发声效果，而且可拆卸的连接，方便进行拆装维修。方便进行拆装维修。方便进行拆装维修。
【技术实现步骤摘要】
一种致动器固定装置
[0001]本技术涉及致动器
，具体是指一种致动器固定装置。
技术介绍
[0002]致动器在作用方法方面与具有振膜的传统扬声器相同，这是因为两者都基于电子动态换能器原理。相对于传统的扬声器，致动器没有振膜、没有围绕物、并且没有扬声器盆架，因此与具有振膜的传统扬声器相比，致动器相当轻且小。致动器因此必须联接至合适的表面或声学体。致动器带动声学连接体震动，声音在声音体中的传输。使得声学连接体也作为发声源，从而提高了空间内声音的立体感。
[0003]传统的致动器固定方式包括吸附式、胶黏剂粘结或者螺纹连接的方式固定，由于在汽车行驶的过程中致动器相对内饰件所在平面切向的颠簸和震动造成致动器发生松动，固定方式不牢固，同时由于致动器与内饰件发生相对晃动造成整体发声效果差。
技术实现思路
[0004]本技术要解决的技术问题是克服上述技术的缺陷，提供一种致动器固定装置。
[0005]为解决上述技术问题，本技术提供的技术方案为：一种致动器固定装置，包括内饰件和致动器，所述内饰件的一侧设有套筒，所述内饰件上设有限位槽，所述套筒的一端紧贴限位槽的侧壁，所述套筒内设有容纳致动器的容纳腔，所述套筒的顶端设有可拆卸的盖板，所述盖板的两端均设有折边，所述折边与盖板为一体式结构，所述折边上设有与螺栓配合的螺纹孔，所述内饰件上设有与折边配合的连接座，所述盖板上设有开孔。
[0006]作为改进，所述盖板的直径尺寸大于套筒的直径尺寸。
[0007]作为改进，所述折边垂直盖板设置，所述折边为L形结构。
[0008]作为改进，所述致动器上设有螺丝孔，所述致动器通过螺丝孔与内饰件连接。
[0009]作为改进，所述致动器与容纳腔的连接处设有注胶。
[0010]本技术与现有技术相比的优点在于：采用本申请的固定方式，固定更为稳固，由于容纳腔的侧壁始终与致动器抵触，还可以通过注胶增强致动器与套筒之间的连接，从而使得致动器不易与内饰件发生相对晃动，盖板使得致动器不会轻易发生轴向跳动，从而提高了牢固程度和发声效果，而且可拆卸的连接，方便进行拆装维修。
附图说明
[0011]图1是本技术一种致动器固定装置的结构示意图一。
[0012]图2是本技术一种致动器固定装置的结构示意图二。
[0013]如图所示：1、内饰件，2、致动器，3、套筒，4、容纳腔，5、盖板，6、折边，7、螺纹孔，8、连接座，9、开孔，10、限位槽。
具体实施方式
[0014]下面结合附图对本技术一种致动器固定装置做进一步的详细说明。
[0015]实施例一
[0016]结合附图1，一种致动器固定装置，包括内饰件1和致动器2，内饰件1的一侧设有套筒3，套筒3的截面为圆形结构，内饰件1上设有限位槽10，套筒3的一端紧贴限位槽10的侧壁，套筒3内设有容纳致动器2的容纳腔4，套筒3的顶端设有可拆卸的盖板5，盖板5的直径尺寸大于套筒3的直径尺寸，盖板5的两端均设有折边6，折边6垂直盖板5设置，折边6为L形结构，折边6与盖板5为一体式结构，折边6上设有与螺栓配合的螺纹孔7，内饰件1上设有与折边6配合的连接座8，盖板5上设有开孔9。
[0017]实施例二
[0018]结合附图2，一种致动器固定装置，包括内饰件1和致动器2，内饰件1的一侧设有套筒3，套筒3的截面为矩形结构，内饰件1上设有限位槽10，套筒3的一端紧贴限位槽10的侧壁，套筒3内设有容纳致动器2的容纳腔4，套筒3的顶端设有可拆卸的盖板5，盖板5的直径尺寸大于套筒3的直径尺寸，盖板5的两端均设有折边6，折边6与盖板5处于同一平面内，折边6与盖板5为一体式结构，折边6上设有与螺栓配合的螺纹孔7，内饰件1上设有与折边6配合的连接座8，盖板5上设有开孔9。
[0019]实施例三
[0020]致动器2上设有螺丝孔，致动器2通过螺丝孔与内饰件1连接。
[0021]实施例四
[0022]致动器2与容纳腔4的连接处充填有注胶，以注胶的形式二次加固。
[0023]本技术在具体实施时，套筒3的截面形状包括但不限于圆形或者矩形，图1和图2是本申请的两种实施例，采用本申请的固定方式，固定更为稳固，由于容纳腔4的侧壁始终与致动器2抵触，还可以通过注胶11增强致动器2与套筒3之间的连接，进行二次加固，从而使得致动器2不易与内饰件1发生相对晃动，盖板5使得致动器2不会轻易发生轴向跳动，从而提高了牢固程度和发声效果，而且可拆卸的连接，方便进行拆装维修；如果安装的内饰件1的厚度较厚，还可以通过开槽代替套筒3降低致动器2的高度，节省出更多的空间。
[0024]以上对本技术及其实施方式进行了描述，这种描述没有限制性，附图中所示的也只是本技术的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本技术创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本技术的保护范围。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种致动器固定装置，包括内饰件(1)和致动器(2)，其特征在于：所述内饰件(1)的一侧设有套筒(3)，所述内饰件(1)上设有限位槽(10)，所述套筒(3)的一端紧贴限位槽(10)的侧壁，所述套筒(3)内设有容纳致动器(2)的容纳腔(4)，所述套筒(3)的顶端设有可拆卸的盖板(5)，所述盖板(5)的两端均设有折边(6)，所述折边(6)与盖板(5)为一体式结构，所述折边(6)上设有与螺栓配合的螺纹孔(7)，所述内饰件(1)上设有与折边(6)配合的连接座(8)，所述盖板(5)上设有...
【专利技术属性】
技术研发人员：秦垠峰，闫冰，
申请(专利权)人：上海紫荆桃李科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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