本实用新型涉及致动器技术领域，提出了一种车用全频致动器，包括连接体和设置在连接体上的低频致动单元和若干个高频致动单元，若干个高频致动单元沿低频致动单元周向设置，通过上述技术方案，解决了现有技术中致动器中致动效果差，震动频率范围小的问题。...

本实用新型涉及汽车全景声技术领域，提出了一种用于汽车的全景声系统，包括用于设置在车辆中控台、车辆左右车门、车辆左右A柱、车辆左右B柱的多个第一致动器，用于设置在车辆天窗上的多个第二致动器和用于设置在车辆后备箱位置的低音炮。通过在车辆周围...

本实用新型公开了一种致动器固定装置，包括内饰件和致动器，所述内饰件的一侧设有套筒，所述套筒内设有容纳致动器的容纳腔，所述套筒的顶端设有可拆卸的盖板，所述盖板的两端均设有折边，所述折边与盖板为一体式结构，所述折边上设有与螺丝配合的螺纹孔，...

本实用新型公开了一种车用致动器内置式安装结构，包括固定件，所述固定件内设有容纳致动器的空腔，所述固定件的一侧设有开口，所述开口与空腔连通，所述固定件与内饰件为一体成型结构，所述固定件朝向开口的一侧设有固定板，所述固定板与固定件的上端铰接...

本实用新型涉及汽车车载音响技术领域，提出了一种汽车内饰件表面发声扬声器的固定结构，包括底板、致动器、连杆机构、伸缩缸及真空吸盘，致动器与汽车内饰件表面接触，连杆机构设于底板上，连杆机构与致动器连接；若干伸缩缸设于底板上，提供致动器靠近汽...

本发明涉及车载扬声器技术领域，提出了一种基于神经网络的汽车内饰件表面发声调校系统，通过扬声器收集扬声器单元发出的测试声音，由频响特性提取模块计算得到扬声器单元的频响特性，在经过频响分析模块计算，基于神经网络的算法下，得出多组EQ调节参数...

本发明公开了一种利用致动器发声的汽车提示音系统，包括机械模块和电子模块，所述电子模块通过12V电池供电；所述机械模块包括致动器，所述致动器可安装在汽车内饰表面的任意位置；所述电子模块包括ESD静电保护器、电源IC芯片、单片机和D类数字输...

本发明公开了一种完整采集对话双方对话内容的装置，属于声音采集技术领域，包括：耳机设备；手机端；设置于耳机设备内的麦克风声音采集单元，用于实现音频的采集；远程控制交互单元，耳机设备与手机端之间通过远程控制交互单元建立蓝牙协议，手机端发送控...

本发明提供一种可配置的变声装置，本发明涉及一种用于变声的装置技术领域，此外，本发明还涉及用于上述变声装置的变声模型的生成方法，该可配置的变声装置包括手机、变声设备和云端服务器，手机和变声设备通过远程控制交互单元信号连接，手机和云端服务器...