一种车载抬头显示器及其背光源装置制造方法及图纸

技术编号:32645516 阅读:15 留言:0更新日期:2022-03-12 18:26
本发明专利技术属于抬头显示器技术领域,且公开了一种车载抬头显示器及其背光源,包括底座,所述底座顶端的左右两侧均固定安装有侧板,所述侧板的顶端固定安装有基座,所述基座的顶端固定安装有背光显示器,所述基座的前方设有投射屏。本发明专利技术通过第一连杆与第二连杆之间可转动,所以可带动第一连杆向前方偏转,随着活动座的继续位移,第一连杆和第二连杆之间夹角逐渐增加接近平行,此时投射屏下方的翻转架即可在第一连杆的带动下完成翻转,从垂直状态转变为竖直状态,且限位柱可在环槽的内部滑动,并带动投射屏趋于平行,最终将投射屏翻转在基座的内部完成收纳,减少灰尘的干扰,反之即可完成投射屏的展开,从而实现了具备一定防尘能力的优点。的优点。的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种车载抬头显示器及其背光源装置


[0001]本专利技术属于抬头显示器
,具体为一种车载抬头显示器及其背光源装置。

技术介绍

[0002]抬头显示简称HUD,又被叫做平视显示系统,是指以驾驶员为中心、盲操作、多功能仪表盘,它的作用,就是把时速、导航等重要的行车信息,投影到驾驶员前面的风挡玻璃上,让驾驶员尽量做到不低头、不转头就能看到时速、导航等重要的驾驶信息,它的作用,就是把时速、导航等重要的行车信息,投影到驾驶员前面的风挡玻璃上,让驾驶员尽量做到不低头、不转头就能看到时速、导航等重要的驾驶信息,车载式抬头显示器主要为悬挂式HUD和仪表台式HUD的区分,主要依据是固定形式,悬挂式HUD固定在汽车驾驶员上方的遮阳板上,这样的布置形式就导致了HUD信息将会被投影在风挡玻璃的上方区域,而仪表台式HUD则是固定在驾驶员前方的中控台上,这样的布置形式就决定了HUD信息将会被投影在风挡玻璃的前方区域,两种形式的HUD产品各有优劣,悬挂式HUD的优点在于,产品适配性较高,安装相对简单,而缺点之一是占用了遮阳板的功能;缺点之二是固定在遮阳板上相对不太稳定,造成投影信息显示不稳定;缺点之三则是投影信息位于风挡玻璃靠上的区域,难以实现驾驶员平视,仪表台式HUD的优点在于固定相对稳定,可实现驾驶员平视,但缺点也很明显,DLP光机的发热较为明显,在中控台上、尤其是夏天,HUD产品的散热就成为难题,解决难题则需要一定成本,另外,仪表台式HUD产品,由于不同车型的中控台形状差异较大,适配性相对悬挂式则要差一些。
[0003]随着新能源汽车的不断发展,以及汽车电气化程度的不断提高,汽车自身的科技配置也不断提高,HUD显示系统最早应用于战斗机来辅助操作者更好的操纵战机,近些年则在汽车中的日渐发展,但目前的HUD抬头显示器系统仅在部分高端车型上搭载以及部分车型的顶配中搭载,这种原厂的HUD一般都直接镶嵌在仪表台中,完成度较高,但普通家用汽车在需要使用HUD时一般都是利用第三方的加装实现的,这种后期加装的HUD主要为直接固定在仪表台的上方,且主要为底座和基座组成,底座与仪表台之间进行固定,而基座的内部则安装有主板和背光源装置,并在基座上安装有投射屏,用于接收来自背光源的图像并将其投射在挡风玻璃上,但这种装置在实际使用时,其高度依赖投射屏的洁净度,但目前所使用的投射屏基本为固定式,不使用时其表面会积攒一定的灰尘,显著影响投射图像的清晰度,对驾驶员信息的获取造成严重干扰。
[0004]其次,为了更高的光线投射率,投射屏的材质一般为玻璃制成,在使用时虽然其可提供较高的光线穿透率以获得较高的画面质量,但在炎热的夏季,过高的光线穿过铝,以及透明的玻璃材质加上自身弧形的形状,极易引发阳光的聚集直射,导致车厢内部温度的极度升高,同时也会导致装置自身温度的升高以及车厢内温度的影响,会导致装置出现过热,使其显示画面出现错落,同时长时间的过热会导致装置内部元器件寿命的下降,导致使用成本的显著增加。

技术实现思路

[0005]本专利技术的目的在于提供一种车载抬头显示器及其背光源装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为了实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种车载抬头显示器及其背光源,包括底座,所述底座顶端的左右两侧均固定安装有侧板,所述侧板的顶端固定安装有基座,所述基座的顶端固定安装有背光显示器,所述基座的前方设有投射屏,所述投射屏的底端固定安装有位于基座下方的折叠组件,所述侧板的左右两侧均开设有活动槽,所述折叠组件的另一端与活动槽之间活动连接,所述折叠组件的数量共为两个且对称安装在投射屏底端的左右两侧,两个所述折叠组件之间连接有活动座,所述底座的前端设有档板,所述基座的上方设有位于背光显示器斜上方的清洁组件,所述背光显示器的外侧面设有防护壳。
[0007]优选的,所述基座的背面固定安装有伺服电机,所述伺服电机输出轴的一端固定安装有丝杆,所述丝杆的与活动座的内部螺纹连接,该装置正常工作时,通过背光显示器可显示需要的画面,并通过背光显示器将画面投射至投射屏处,且投射屏可将画面传导至挡风玻璃处,而此时投射屏和基座之间为垂直关系,当该装置不使用时,可通过控制伺服电机带动丝杆转动,丝杆转动时,由于活动座与丝杆之间螺纹连接,所以可带动活动座的相对位移。
[0008]优选的,所述侧板左右两侧均开设有位于投射屏外侧面的环槽,所述折叠组件包括翻转架,所述翻转架的顶端与投射屏的底端固定连接,所述翻转架靠近侧板的一端固定安装有限位柱,所述限位柱与环槽之间活动卡接。
[0009]优选的,所述翻转架的底端设有第一连杆,所述翻转架的一端通过转轴与第一连杆的左端转动连接,所述第一连杆的另一端设有第二连杆,所述第一连杆通过转轴与第二连杆的左端转动连接。
[0010]优选的,所述第二连杆的右下角设有翻转座,所述第二连杆通过转轴与翻转座之间转动连接,所述翻转座靠近侧板的一端固定安装有限位块,所述翻转座通过限位块与活动槽之间活动卡接,所述限位块靠近侧板的一端设有固定块,所述固定块的底端通过连接轴贯穿活动槽且与限位块之间进行连接,活动座位移时会带动限位块相对活动槽位移,由于第二连杆与活动座之间为转动连接,所以可带动第二连杆的末端向后方偏转,由于第一连杆与第二连杆之间可转动,所以可带动第一连杆向前方偏转,随着活动座的继续位移,第一连杆和第二连杆之间夹角逐渐增加接近平行,此时投射屏下方的翻转架即可在第一连杆的带动下完成翻转,从垂直状态转变为竖直状态,且限位柱可在环槽的内部滑动,并带动投射屏趋于平行,最终将投射屏翻转在基座的内部完成收纳,减少灰尘的干扰,反之即可完成投射屏的展开。
[0011]优选的,所述底座顶端的中部开设有滑槽,所述档板底端的中部固定安装有滑块,所述档板通过滑块与滑槽之间活动卡接。
[0012]优选的,所述档板为黑色石棉制成,所述档板的后方固定安装有延长杆,所述延长杆的另一端与活动座的前端固定连接,当伺服电机工作时,由于丝杆的传动活动座随之内侧移动,此时在延长杆的带动下即可拉动档板向后方位移,且档板底端的滑块可在滑槽的内部相对位移,并使得档板运动到投射屏的上方对投射屏进行阻挡,且黑色不透光材质的档板可有效阻止阳光对投射屏的干扰,而当投射屏跟随折叠组件展出时可带动档板的向前
运动,避免对投射屏的干扰。
[0013]优选的,所述清洁组件包括储气箱,所述储气箱位于背光显示器的斜上方,所述储气箱的底端等距离开设有出气孔,所述储气箱的内部开设有中空槽,所述出气孔与中空槽之间固定连通。
[0014]优选的,所述储气箱底端的左右两侧均固定连通有输气筒,所述输气筒的外侧面固定安装有连接板,所述输气筒通过连接板与基座之间固定连接,所述输气筒的内部活动安装有活塞板,所述活塞板的一端固定安装有压杆,所述压杆的另一端与安装块的后侧固定连接,当伺服电机带动丝杆传动并带动活动座向内侧位移时,由于活动座会带动限位块的位移进而会带动安装块的向内侧位移,此时即可给予压杆压力并给予活塞板压力,活塞板相对输气筒位移施加压力将输气筒内部的空气传导本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车载抬头显示器及其背光源装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)顶端的左右两侧均固定安装有侧板(2),所述侧板(2)的顶端固定安装有基座(3),所述基座(3)的顶端固定安装有背光显示器(4),所述基座(3)的前方设有投射屏(5),所述投射屏(5)的底端固定安装有位于基座(3)下方的折叠组件(16),所述侧板(2)的左右两侧均开设有活动槽(10),所述折叠组件(16)的另一端与活动槽(10)之间活动连接,所述折叠组件(16)的数量共为两个且对称安装在投射屏(5)底端的左右两侧,两个所述折叠组件(16)之间连接有活动座(12),所述底座(1)的前端设有档板(9),所述基座(3)的上方设有位于背光显示器(4)斜上方的清洁组件(17),所述背光显示器(4)的外侧面设有防护壳(6)。2.根据权利要求1所述的一种车载抬头显示器及其背光源装置,其特征在于:所述基座(3)的背面固定安装有伺服电机(14),所述伺服电机(14)输出轴的一端固定安装有丝杆(13),所述丝杆(13)的与活动座(12)的内部螺纹连接。3.根据权利要求1所述的一种车载抬头显示器及其背光源装置,其特征在于:所述侧板(2)左右两侧均开设有位于投射屏(5)外侧面的环槽(11),所述折叠组件(16)包括翻转架(161),所述翻转架(161)的顶端与投射屏(5)的底端固定连接,所述翻转架(161)靠近侧板(2)的一端固定安装有限位柱(162),所述限位柱(162)与环槽(11)之间活动卡接。4.根据权利要求3所述的一种车载抬头显示器及其背光源装置,其特征在于:所述翻转架(161)的底端设有第一连杆(163),所述翻转架(161)的一端通过转轴与第一连杆(163)的左端转动连接,所述第一连杆(163)的另一端设有第二连杆(164),所述第一连杆(163)通过转轴与第二连杆(164)的左端转动连接。5.根据权利要求4所...

【专利技术属性】
技术研发人员:唐亮
申请(专利权)人:深圳市云湖电子科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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