车身后部构造制造技术

本实用新型专利技术提供一种车身后部构造，能够防止水滴附着在摄像装置并且具备自行清洗的功能。车身后部构造包括：摄像装置，设置在车辆的后部；外装部件，用于安装所述摄像装置；凸条部，设置在比所述摄像装置位在车辆的更后方的位置；以及喷嘴，设置在比所述摄像装置位在车辆的更后方的位置且用于朝向所述摄像装置喷出液体，所述喷嘴与所述摄像装置配置成在车宽方向上不重叠，所述喷嘴与所述凸条部在车宽方向上并排的配置，所述凸条部设置成比所述喷嘴更靠近摄像装置侧。并且，设置用于清洗摄像装置的喷嘴，因此摄像装置具备自行清洗的功能。因此摄像装置具备自行清洗的功能。因此摄像装置具备自行清洗的功能。

【技术实现步骤摘要】
车身后部构造


[0001]本技术涉及一种车身后部构造，尤其涉及一种车辆的车身后部构造。

技术介绍

[0002]近年来，在所有国家加强建设安全的城市和人类住区，以加强所有国家的包容和可持续的城市建设、可持续的人类住区规划和管理能力。因此，在所有国家需要加强向所有人提供安全、负担得起的、易于利用、可持续的交通运输系统，需要改善道路安全，特别是扩大公共交通，要特别关注处境脆弱者、妇女、儿童、残疾人和老年人的需要。在交通领域，迫切需要采取措施应对环境问题，以开发能够提高公共交通的便利性和交通安全性的技术。
[0003]现有技术的车辆的制造业中，公开了在车辆的后部搭载用于检测车辆的后方有无物体及该物体与车间距离或相对位置等的摄像装置。在现有技术中，已知有一种车身后部构造，其包括凹设在尾门而供车牌安装的凹部、在凹部的上部侧设置的摄像装置和从上方覆盖摄像装置的装饰件。
[0004]若车辆在雨天行驶则存在雨滴附着在车身后部的情况。存在该水滴从装饰件的下缘滴下而形成水滴在摄像装置的视角范围内而映入图像中，则存在妨碍基于摄像装置的视觉辨认性的可能，摄像装置因为水滴的附着而存在所拍摄的图像受到水滴的影响，导致拍摄画面不清楚。

技术实现思路

[0005][技术所要解决的问题][0006]现有技术提出抑制摄像装置的视角范围内水滴的形成的车身后部等构造。现有技术中，提出将后车门外侧面板形成覆盖摄像装置的遮挡结构，以防止雨水溅到摄像装置上。然而，现有技术中，当存在着车牌装饰件(license garnish)朝向摄像装置的方向倾斜的表面的结构的情况，并无法完全防止雨水或水滴附着在摄像装置。此外，现有技术中，没有公开摄像装置具备清洗摄像装置的构件。
[0007]因此，存在希望尽可能抑制车身后部处的水滴不要附着在摄像装置的需求的同时，也存在具备清洗摄像装置的功能的需求。
[0008]鉴于以上方面，本技术的目的在于提供一种车身后部构造，通过在摄像装置的更后方设置凸出结构，能够使滴落在车身表面的水滴滚动并通过凸出结构来防止水滴附着在摄像装置，并且，设置用于清洗摄像装置的部件，以使摄像装置具备自行清洗的功能。
[0009][解决问题的技术手段][0010][1]为了达成所述目的，本技术是一种车身后部构造，包括：摄像装置，设置在车辆的后部；外装部件，用于安装所述摄像装置；凸条部，设置在比所述摄像装置位在车辆的更后方的位置；以及喷嘴，设置在比所述摄像装置位在车辆的更后方的位置且用于朝向所述摄像装置喷出液体，所述喷嘴与所述摄像装置配置成在车宽方向上不重叠，所述喷嘴与所述凸条部在车宽方向上并排的配置，所述凸条部设置成比所述喷嘴更靠近摄像装置
侧。并且，设置用于清洗摄像装置的喷嘴，因此摄像装置具备自行清洗的功能。
[0011]根据本技术，将凸条部设置在比摄像装置位在车辆的更后方的位置，车辆的后部的水滴会沿着外装部件往下方滚动，水滴能够通过凸条部确实的滴落，而不会附着在摄像装置。
[0012][2]并且，在本技术中，所述车身后部构造还包括：延设部，位在所述凸条部和所述喷嘴之间且从所述凸条部的与所述喷嘴邻接的一端朝向所述摄像装置延伸。
[0013]根据所述结构，在凸条部和喷嘴之间设置延设部，能够防止水滴从凸条部的侧面迂回而附着在摄像装置。
[0014][3]并且，在本技术中，所述延设部设置为不叠盖所述喷嘴的液体的喷出范围。
[0015]根据所述结构，可通过延设部防止水滴的迂回围绕，且将延设部设置成不叠盖喷嘴的液体的喷出范围，能够不妨碍摄像装置的镜头的清洗。
[0016][4]并且，在本技术中，所述车身后部构造还包括：侧凸部，与所述凸条部连续的设置且位在所述摄像装置的与喷嘴侧相反的侧边，所述侧凸部覆盖所述摄像装置的至少一部分。
[0017]根据所述结构，通过侧凸部沿着摄像装置的侧方的水滴能够确实的滴落。
[0018][5]并且，在本技术中，所述摄像装置具有镜头，所述侧凸部设置为比所述镜头朝向车辆的更前方的方式与所述凸条部连续。
[0019]根据所述结构，能够将来自摄像装置的侧方的朝向镜头的水滴确实的经由侧凸部滴落。
[0020][6]并且，在本技术中，所述车身后部构造还包括：托架，所述摄像装置经由所述托架安装在所述外装部件，所述凸条部和所述喷嘴设置在所述托架。
[0021]根据所述结构，通过托架的设置，能够将凸条部和喷嘴容易且便利的设置在托架。
[0022][7]并且，在本技术中，所述凸条部至少形成在所述托架的车辆后方侧端部，在所述托架的所述车辆后方侧端部和所述外装部件之间形成有槽状的间隙。
[0023]根据所述结构，水滴可以进入到形成在托架和外装部件之间的间隙内，水滴累积后形成更大的水滴，通过凸条部，能够确实的滴落。
[0024][技术的效果][0025]基于上述，本技术的车身后部构造，将凸条部设置在比摄像装置位在车辆的更后方的位置，车辆的后部的水滴会沿着外装部件往下方滚动，滚动到下方时遇到凸条部，因此水滴不会滚动到摄像装置所在的地方，沿着外装部件滴下的水滴遇到凸条部之后能够通过凸条部确实的滴落，从而能够确实的防止水滴附着在摄像装置。此外，在摄像装置具备用于清洗摄像装置的喷嘴，通过将喷嘴和凸条部并排的设置，水滴能够通过凸条部和喷嘴确实的滴落，从而防止水滴附着在摄像装置。
[0026]为让本技术的上述特征和优点能更明显易懂，下文特举实施方式，并配合附图作详细说明如下。
附图说明
[0027]图1是具有本技术的实施方式的一种车身后部构造的车辆的示意图。
[0028]图2是本技术的实施方式的一种车身后部构造的示意图。
[0029]图3是图2的沿着AA线的剖视图的示意图。
[0030]图4是从不同视角观察图2的车身后部构造的示意图。
[0031][符号的说明][0032]100：车身后部构造
[0033]101：摄像装置
[0034]101F：框体
[0035]101L：镜头
[0036]102：外装部件
[0037]102S：安装面
[0038]102T：倾斜面
[0039]102TE：下端缘
[0040]110：凸条部
[0041]110A：侧凸部
[0042]110E：延设部
[0043]B：托架
[0044]G：间隙
[0045]H：开口
[0046]N：喷嘴
具体实施方式
[0047]以下，基于附图来说明本技术的实施方式。需要说明的是，在以下说明的各实施方式中，对于共同部分标注同一附图标记，省略重复的说明。以下，参照附图，对本技术的实施方式进行说明。在以下说明的实施方式中，当提及个数、量等时，除了有特殊的记载以外，本技术的范围不一定限于该个数、量等。另外，在以下的实施本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车身后部构造，其特征在于，包括：摄像装置，设置在车辆的后部；外装部件，用于安装所述摄像装置；凸条部，设置在比所述摄像装置位在车辆的更后方的位置；以及喷嘴，设置在比所述摄像装置位在车辆的更后方的位置且用于朝向所述摄像装置喷出液体，所述喷嘴与所述摄像装置配置成在车宽方向上不重叠，所述喷嘴与所述凸条部在车宽方向上并排的配置，所述凸条部设置成比所述喷嘴更靠近摄像装置侧。2.根据权利要求1所述的车身后部构造，其特征在于，还包括：延设部，位在所述凸条部和所述喷嘴之间且从所述凸条部的与所述喷嘴邻接的一端朝向所述摄像装置延伸。3.根据权利要求2所述的车身后部构造，其特征在于，所述延设部设置为不叠盖所述喷嘴的液体的喷出范围。4.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：长尾和磨，亀田和彦，忍田圭，
申请(专利权)人：本田技研工业株式会社，
类型：新型
国别省市：